De snelste motorsportwebsite van Nederland

De 8 uur van Oschersleben heeft uiteindelijk slechts 6 uur en 40 minuten geduurd! De race werd onderbroken nadat het begon te onweren en uiteindelijk is alles stopgezet omdat het weerbericht niet veel goeds voorspelde voor de uren daarna. 

Al vanaf het begin namen Igor Jerman, Steve Martin en Gwen Giabbani met het Yamaha Austria Racing Team de leiding, met een voorsprong van vier ronden in de wedstrijd. YART heeft daarmee de kansen op de titel van het 2009 Qtel FIM Endurance wereldkampioenschap vergroot. Na de twee overwinningen op Le Mans en Oschersleben staat het Yamaha team nu bovenaan in het klassement met 28 punten verschil.

YART won op Oschersleben voor het Italiaanse Yamaha Amadeus X-One met Paolo Tessari, Will Gruy en Ayrton Badovini. Amadeus X-One heeft na een foutloze race haar eerste podium weten te behalen en staat nu op de derde plek in het kampioenschap.

Het RT Racing Team met Jean-Louis Devoyon, Frédéric Jond en David Morillon kende een fantastische race in Duitsland en werd derde. De Suzuki heeft zich gedurende de hele race steeds in de kopgroep bevonden.

Achter hen hebben twee teams hun come-back kunnen maken tot het einde van de race. Het Team 18 Sapeurs Pompiers en hun Suzuki, die bereden werd door Stéphane Molinier, David Brière en Jérôme Tangre, eindigde net naast het podium, minder dan een minuut achter RT Racing Team. Hetzelfde geldt voor Kawasaki Bolliger Switzerland met Horst Saiger, Rico Penzkoffer en Eric Mizera, die vijfde werden.

Aan het begin van de race stond het BK Maco Moto Racing Team er heel goed voor, maar nadat zij enige problemen ondervonden met de brandstofpomp, vielen zij terug naar de zesde plek, voor AM Moto Racing Competition. De Franse Suzuki verloor wat tijd in het midden van de race toen de steun van het schakelpedaal kapot ging. Het Duitse RMT 21 Racing Germany werd achtste, voor Suzuki MCS Racing Ipone en het Honda Michelin Power Research Team.

De potentiële winnaar en grote concurrent van Yamaha Austria, Honda Michelin Power Research Team, verloor snelheid na een drie uur lang durende strijd met YART, toen ze een probleem met de standaard hadden tijdens de pit stop en veel tijd verloren toen de ketting brak en daarnaast raakten ze ook nog eens betrokken bij een crash door een achterliggende rijder.

Het Britse team, Phase One Endurance had ook weinig geluk. Startende vanaf de vijfde plek op de grid, crashte Damian Cudlin al na een paar ronden. Eenmaal terug in de top tien liep het Britse Yamaha team vertraging op door problemen met de accu. Uiteindelijk weerhield een crash van Pedro Vallcaneras, die rond 20.00 plaatsvond, Phase One er van om verder te rijden.

Het Kawasaki Atomic MotoSport heeft de race ook moeten afbreken toen de versnellingsbak kapot ging, terwijl ze op een goede derde plek in de Superstock klasse lagen.

In de Superstock klasse ging de zege naar het Qatar Endurance Racing Team met Mashel Al Naimi, Rashid Al Mannai en Anthony Delhalle. Zij konden de druk van het als tweede gefinishte Yamaha LTG 57 Zone Rouge, met Franck Millet, de Nederlander Branko Srdanov en Michael Lalevée goed weerstaan. Het Suzuki Endurance Moto 45 met Alexandre Lagrive, Adrien Ganfornina en Nicolas Jaulneau maakte het Superstock podium uiteindelijk compleet.