Het Yamaha Austria Racing Team heeft de overwinning weten te behalen in de 8 Hours of Doha. Igor Jerman, Steve Plater en Steve Martin bezorgden YART de eerste zege in  het Endurance World Championship. Op de tweede en derde plaats eindigden respectievelijk het Yamaha Folch Endurance Team en Maco Moto Racing.

Met de zege in Doha stelde YART tevens de tweede plaats is het kampioenschap veilig achter het Suzuki Endurance Racing Team, die tijdens de Bol d’Or de nieuwe 2008 Endurance wereldtitel al wisten te behalen.

Ondanks een probleem met het achterwiel, waarmee het team de nodige tijd verspeelde, wist Yamaha Folch Endurance op drie ronden van de winnaar de tweede plaats te behalen. Na diverse nationale Endurance titels in Spanje kende het team een fantastisch eerste seizoen in het 2008 Qtel FIM Endurance World Championship wat men mede door het goede resultaat in Qatar af weet te sluiten op een derde plaats in het kampioenschap.

Maco Moto Racing zorgde met de derde plaats in Doha voor een compleet Yamaha podium. Het Slowaakse team met Jason Pridmore en Thomas Hinterreiter kreeg in Doha steun van World Superbike rijder Jakub Smrz. Hoewel het team lange tijd zicht had op de tweede plaats moest men aan het eind van de wedstrijd vanwege problemen met de verlichting en de remmen genoegen nemen met de derde plaats.

Bolliger Team Switzerland eindigde met de vierde plaats net naast het podium. Aan het begin van de race verloor de Zwitserse Kawasaki de aansluiting vanwege een klein technisch probleem, terwijl later in de race David Morillon ten val kwam vanwege een probleem met de remmen.

De top vijf werd in Doha gecompleteerd door het Duitse RMT 21 Honda team met Arie Vos, Karl Vehniainen en Matti Seidel. Ondanks dat het team op een oudere versie van de Honda CBR1000RR aan de start verscheen een meer dan verdienstelijke prestatie.

Het Nederlandse Nederstaete Racing met de rijders Martin Hoogenraad, Mike Velthuijzen en Mario Vossel beëindigde de laatste lange afstandrace van het seizoen 2008 als vijftiende algemeen en als zevende in de Superstock klasse.
Voor het Suzuki Endurance Racing Team liep de race op het Losail circuit uit op een grote teleurstelling. Nadat het team in het begin van de race aan de leiding lag kreeg het te maken met een probleem aan de radiator waardoor de motor oververhit raakte en uiteindelijk kapot ging. Na een uur was de race over voor de nieuwe 2008 World Endurance kampioen.

Een andere kanshebber voor de eindzege, Phase One Endurance, kreeg te maken met een crash van Glen Richards waarmee men een achterstand opliep van maar liefst 25 ronden. Het team wist uiteindelijk als zestiende de finishlijn te passeren maar verloor door het slechte resultaat wel twee plaatsen in de eindstand van het kampioenschap.

In de Superstock  klasse ging de overwinning naar het Qatar Endurance Racing Team IJT. Het team met Mashel Al Naimi, Rashid Al Mannai en Anthony Delhalle beëindigde de 8 uur durende race op een zesde plaats algemeen, vier ronden voor het Yamaha LTG 57 die met de tweede plaats in deze race ook de tweede plaats in de eindstand van het kampioenschap behaalde. Endurance Moto 45, derde in de Superstock World Cup, behaalde de derde plaats in de race.

De laatste wedstrijd van het 2008 Qtel FIM Endurance World Championship kende een groot aantal uitvallers. Halverwege de race stonden er al vijf teams langs de kant. Suzuki Endurance Racing Team na een probleem met de radiator met als gevolg een motorisch probleem, Diablo 666 Bolliger na een motorisch probleem, Endurance Moto 38 en Endurance Moto 74  na crashes, Team Runner Bike na een val en daarna een motorisch probleem en Raffin Motos die een uur voor het eind van de race wederom  een motorblok opbliezen.