De tweedaagse test in Valencia was redelijk succesvol voor het Yamaha Sterilgarda World Superbike team, er zijn vooral vorderingen geboekt met de elektronica en de vering.

Yamaha rijders Cal Crutchlow en James Toseland werkten gedurende de tweedaagse test op het circuit Valencia hoofdzakelijk aan de elektronica en de afstelling van het rijwielgedeelte waarbij Toseland erg blij was dat hij in tegenstelling tot de test in Portimão op een voor hem bekend circuit reed en op die manier zijn volle aandacht kon geven aan de afstelling.

"Het was een bemoedigende test voor mij, ik ben blij dat ik op een circuit rijd dat ik ken zodat ik me volledig kan concentreren op de afstelling. Ik heb het gevoel dat we de afgelopen twee dagen een heel eind zijn gekomen met de motor. Ik heb de snelle band niet ten volste kunnen benutten omdat ik werd opgehouden, dat was jammer want ik weet zeker dat ik in de 1’33-ers had kunnen komen maar het werd een ‘34.3 en dat is een goed tempo. Ik begin al te wennen aan het rijden met de motor en aan de samenwerking met het team. Ik denk dat als we morgen zouden racen dat we er goed bij zouden staan," vertelde Toseland.

Crutchlow werkte daarnaast ook aan de zitpositie op de grotere R1, de eerste dag verliep daardoor wat moeizamer maar op de tweede dag maakte de Brit een flinke sprong. Achteraf was Crutchlow een beetje teleurgesteld dat hij niet met de snelste band had kunnen rijden want hij had het idee de snelste tijd neer te kunnen zetten.

"Het ging beter dan de eerste dag, we hebben ook veel meer kunnen proberen. Ik ben echter teleurgesteld in mijn uiteindelijke tijd want ik denk dat ik het snelste had kunnen zijn maar ik kreeg de kans niet om met de snelste band te rijden. Ik ben echter zeer tevreden met mijn tempo en constantheid. We hebben echter nog een hoop te doen en ik kijk er alweer naar uit om in januari weer op de motor te stappen en door te gaan met de ontwikkeling," vertelde Crutchlow.