De snelste motorsportwebsite van Nederland

Na het World Superbike weekend in Assen zullen de verwachtingen voor Jonathan Rea weer hooggespannen zijn, de Brit was eerder op Imola succesvol en de verwachting is dat hij dat nu op de Kawasaki Ninja ZX-10R weer gaat doen. Ook Teamgenoot Tom Sykes wist eerder in Imola te winnen, the Grinner zal echter eerst zijn Kawasaki op orde moeten krijgen.

Met zes overwinningen en twee tweede plaatsen uit acht races is het inmiddels goed duidelijk dat&nbsp; Jonathan Rea de te kloppen man is, maar of Rea op het circuit van Imola te kloppen zal is maar de vraag. Vorig jaar wist de Brit op de Honda de twee races op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari met ruime voorsprong op Chaz Davies te winnen en ook in 2011 pakte Rea de winst in Imola, een circuit waar Rea erg van kan genieten.<br /> <blockquote>&ldquo;Ik kijk erg uit naar Imola want het is een circuit waar ik erg van geniet; het is een echt technisch circuit en je moet goed nadenken tijdens een ronde want er zijn veel punten waar je tijd goed kan maken door verschillende technieken te gebruiken, vooral in de Piratella en Acque Minerali secties. Ik vind het altijd leuk om naar Itali&euml; te gaan en het is fijn om naar een circuit te gaan waar het vorig jaar erg goed ging,&rdquo; vertelde<strong> Rea</strong>. &ldquo;Mijn crewchief Pere Riba en ik werken nog niet zo lang samen maar we begrijpen elkaar goed. We gaan dit weekend een aantal dingen uitproberen om er zeker van te zijn dat we de volgende races ook sterk kunnen zijn. Het gaat andermaal een moeilijk weekend worden want Imola zorgt altijd voor mooie races.&rdquo;</blockquote>

Bij Tom Sykes is het nog steeds een kwestie van aanpassen aan de voor dit seizoen veranderde ZX-10R. Sykes en zijn team hebben alle puzzelstukjes nog niet op hun plaats maar komen stapje voor stapje dichterbij en als die puzzel compleet is dan zal ook Sykes er weer voorin bij zitten, daar is hij van overtuigd.<br /> <blockquote>&ldquo;Ik kijk vergeleken met andere circuits niet anders naar Imola omdat ik daar in het verleden succesvol was, maar we hadden daar inderdaad goede resultaten, ook met het vorige model van de Ninja ZX-10R. Er zijn momenteel nog twee beperkingen op de motor maar ik weet zeker dat als we daar overheen weten te komen dat ik dan weer mijn oude ik kan zijn en dat we dan, net als de afgelopen drie jaar, weer voorin mee kunnen strijden. Ik ga zoals altijd naar Imola met de verwachting dat ik zal moeten knokken. Ik wil alleen maar een pakket waarmee ik de andere rijders aan het einde van de race aan kan vallen. Dat is nog niet gelukt maar dat lukte ons vroeger wel en ik geloof dat we er dichtbij zijn, dat we de balans langzaam maar zeker goed krijgen. Ik hoop dat het dit weekend, onder de ogen van het fantastische Italiaanse publiek, gaat lukken. Daar ga ik voor,&rdquo; vertelde <strong>Sykes</strong>.</blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>