WSBK: Voorlopige 2015 World Superbike startgrid

WorldSBK

WSBK: Voorlopige 2015 World Superbike startgrid

Evert Slager

8 oktober 2014

Na de MotoGP startgrid begint ook de 2015 World Superbike startgrid steeds meer vorm te krijgen. Een overzicht van de inmiddels bevestigde zitjes, de nog te bevestigen plaatsen en een aantal geruchten die het afgelopen weekend in Magny-Cours de ronde deden.

Het belangrijkste nieuws dat afgelopen weekend in Magny-Cours naar buiten kwam was natuurlijk de bevestiging dat zowel Loris Baz (NGM Forward Racing) en Eugene Laverty (Drive M7 Aspar Team) het komende seizoen niet meer actief zullen zijn in het op productiemachines gebaseerde kampioenschap en de komst van het nieuwe JR Racing Team (Troy Corser) naar het World Superbike kampioenschap. Vooralsnog lijkt het zo goed als zeker dat de plaats van Baz binnen het Kawasaki Racing Team vanaf 2015 ingenomen gaat worden door Jonathan Rea. De bevestiging laat echter nog even op zich wachten als gevolg van de contractbesprekingen van het Pata Honda World Superbike Team met de Fransman Sylvain Guintoli die op zijn beurt zo goed als zeker de plaats van Rea in gaat nemen bij het in Nieuwleusen gevestigde World Superbike team van Gerrit- en Ronald ten Kate. De verwachting was dat deze deal het afgelopen weekend beklonken zou worden maar partijen hebben nog iets meer tijd nodig om de laatste details af te ronden. Zodra deze deal rond is zullen zowel Honda als ook Kawasaki officieel hun rijdersbezetting voor komend seizoen officieel wereldkundig maken. Wat betreft het nieuwe vijfjarige project van JR Racing – met steun van de overheid van Domincaanse Republiek – bleef het wat betreft de rijdersbezetting nog stil in Magny Cours. Hoewel er al diverse namen genoemd werden lijkt Troy Corser zo goed als zeker te kiezen voor Toni Elias en Sylvain Barrier als rijders voor het eerste seizoen. Voor Leon Haslam kon de derde plaats in de tweede manche zondagmiddag niet op een beter moment komen aangezien er voor hem na dit seizoen geen plaats meer is binnen het Pata Honda World Superbike team. De Brit schermt met aanbiedingen van zowel Ducati, Aprilia en MV Agusta. Vooralsnog is er door Haslam nog geen handtekening gezet onder een overkomst maar aangezien de Brit volgend seizoen volgens eigen zeggen uitsluitend ergens zal tekenen als hij de beschikking krijgt over competitief materiaal dan lijkt een overeenkomt naar MV Agusta niet de meest logische stap. Wat betreft de activiteiten van Aprilia wijzen alle tekenen erop dat het Aprilia Racing Team in de huidige vorm het komende seizoen niet meer actief zal zijn in het World Superbike kampioenschap. Nadat Aprilia onlangs besloot vanaf 2015 ook weer actief te zijn in het MotoGP wereldkampioenschap lijken de activiteiten zo goed als zeker overgenomen te worden door het huidige Red Devils Roma team. De grote vraag is natuurlijk wie het rijdersduo zal worden, helemaal na de dubieuze teamorders en het niet opvolgen ervan door Marco Melandri in Magny-Cours. Na afloop van de eerste wedstrijd, waar Melandri de teamorders wel opvolgde en teamgenoot Guintoli voorliet, was vanaf het gezicht van de Italiaan af te lezen dat hij niet blij was maar kwam hij met het professionele antwoord dat Aprilia zijn werkgever was en dat hij gewoon de opdrachten diende uit te voeren. Na afloop van de tweede wedstrijd, waar hij de teamorders negeerde en als winnaar werd afgevlagd, merkte Melandri op dat het één keer laten winnen van zijn teamgenoot voldoende vond en dat hij het niet kon maken tegenover zijn persoonlijke sponsors om twee keer op een dag een overwinning weg te geven. (het zou hem waarschijnlijk persoonlijk teveel geld kosten om zijn overwinning bonussen opnieuw in te moeten leveren) Achteraf werd ook nog eens duidelijk dat Melandri een clausule in zijn overeenkomst heeft staan dat als hij dit seizoen in het kampioenschap bij de eerste drie eindigt dat hij automatisch verzekerd is van een Aprilia contract voor het komende seizoen, en laat het nu toevallig net een spannende aangelegenheid zijn voor de strijd om deze derde plaats. Met zijn zege en het uitvallen van Rea steeg Melandri naar de derde plaats in het kampioenschap en heeft hij met nog twee races te gaan in Qatar een voorsprong van elf punten op de Pata Honda coureur die door zijn nul score dus zakte naar de vierde plaats in de tussenstand. Het is dus de vraag hoe deze soap af gaat lopen voor Melandri, maar mocht hij derde blijven dan is het zo goed als zeker dat hij het komende seizoen voor Aprila zal blijven uitkomen in de kleuren van het Red Devils Roma team. Wie de tweede rijder wordt voor het team is nog niet bekend maar hiervoor lijkt Leon Haslam momenteel de beste papieren in handen te hebben, mits Elias daadwerkelijk in gaat op het aanbod van het JR Racing team. Wie Laverty op zal volgen binnen het Voltcom Cresent Suzuki team is ook nog niet officieel bevestigd al wijst alles in de richting van Randy de Puniet. De Fransman schijnt na twee seizoenen testwerk voor het Suzuki MotoGP testteam het komende seizoen weer actief te willen zijn in wedstrijdverband. Nu Aleix Espargaró en Maverick Viñales in 2015 officieel zijn bevestigd als coureurs voor het MotoGP project van Suzuki zal De Puniet zo goed als zeker door Suzuki geplaatst worden binnen het Suzuki World Superbike project van Paul Denning. Naast de komst van het JR Racing team zal ook het momenteel in de EK Superstock 1000 klasse actief zijnde Team Barni Ducati komend seizoen de overstap maken naar de World Superbike klasse. Rijders zijn er nog niet bevestigd maar de namen van Leandro Mercado (in Magny-Cours kampioen geworden op de Barni Ducati), Leon Haslam en ook Niccoló Canepa worden in het geruchten circuit genoemd. Wat het 3C Racing team betreft is er nog geen beslissing gevallen of men het komende seizoen definitief de overstap zal maken van het Superbike IDM naar het World Superbike kampioenschap. In Magny-Cours werd wel duidelijk dat als men definitief besluit de overstap te maken dat men dan sowieso ook nog met een team actief zal blijven in het prestigieuze Duitse wegrace kampioenschap, het kampioenschap waar het team dit seizoen oppermachtig was en met Xavi Fores de titel wist te behalen. Nadat men dit seizoen vroegtijdig het kampioenschap moest verlaten vanwege het niet kunnen voldoen aan de door de FIM en Dorna gestelde homologatie eisen is het momenteel stil rondom het Team Bimota Alstare. Vooralsnog is de grootste vraag of men voor komend seizoen wel aan de gestelde eisen kan voldoen, de tekenen hiervoor wijzen daar nog niet op en de kans lijkt dan ook groot dat het optreden van de Bimota BB3 beperkt zal blijven tot een aantal wedstrijden buiten mededinging van WK punten dit seizoen.

Een overzicht van de voorlopige 2015 World Superbike startgrid: <table cellspacing="2" cellpadding="2" border="0" style="text-align: left; width: 99%;"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 903px;">Kawasaki Racing Team </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Tom Sykes </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Jonathan Rea (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top;"> </td> <td style="vertical-align: top;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Aprilia Racing Team </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">wordt zo goed als zekers Red Devils Roma </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top;"> </td> <td style="vertical-align: top;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Pata Honda </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Michael van der Mark </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Sylvain Guintoli (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">JR Racing BMW </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Toni Elias (gerucht) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Sylvain Barrier (gerucht) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Voltcom Cresent Suzuki </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Alex Lowes</td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Randy de Puniet (gerucht) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Ducati Superbike Team </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Chaz Davies (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Davide Giugliano (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Red Devils Roma (Aprilia) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Marco Melandri (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Leon Haslam (gerucht) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Iron Brain Grillini Kawasaki </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Sheridan Morais </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Team Pedercini (Kawasaki) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Althea Racing (Ducati) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Niccolo Canepa (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Nico Terol (gerucht) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">MV Agusta Reparto Corse </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Claudio Corti (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Leon Haslam (gerucht) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Bimota Alstare </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Team Hero EBR </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">Team Barni Ducati </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Leon Haslam, Leandro Mercado, Niccolo Canepa (geruchten) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">3C Racing (Ducati) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Max Neukirchner (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Xavi Fores (tbc) </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">BMW Team Toth </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">Imre Toth </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">MRS Kawasaki </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="vertical-align: top; width: 36px;">BMW Motorrad Italia </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;">nnb </td> </tr> <tr> <td style="vertical-align: top; width: 36px;"> </td> <td style="vertical-align: top; width: 903px;"> </td> </tr> </tbody> </table> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –> <!– nieuwsbrief link begin–> De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?  <a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a> <a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan">Meld je hier aan »</a> <!–nieuwsbrief link einde –>