De snelste motorsportwebsite van Nederland

Na afloop van de eerste testdag op het Phillip Island circuit voert Alex Lowes de lijst aan voor zijn landgenoten Jonathan Rea, Leon Haslam en Tom Sykes. In onderstaand verslag het verhaal van het Britse viertal.

<p>&lsquo;Britain Rules the Island&rsquo; zou je kunnen concluderen na de eerste testdag op het Australische Phillip Island waar de Britten de eerste vier plekken in bezit namen. Alex Lowes was op de Suzuki het snelste voor Kawasaki rijder Jonathan Rea, Leon Haslam op de Red Devils Aprilia en Rea&rsquo;s teamgenoot Tom Sykes.&nbsp;</p> <br /> <p><strong>Alex Lowes, Cresent Suzuki &ndash; 1e &ndash; 1&rsquo;31.332: </strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: medium none; padding: 0px;"> <p> &ldquo;Het was een moeilijke dag en ik ben eigenlijk verrast dat ik het snelst ben. We hadden een aantal dingen waaraan gewerkt moest worden, echt de mannen hebben hard gewerkt en hebben het geweldig gedaan. We pakken het dit jaar anders aan dan vorig jaar aangezien ik vorig jaar al bijna mijn seizoen in rook op zag gaan nog voordat de eerste race van start was gegaan. Dit jaar ben ik vastberaden om dat niet nog eens te laten gebeuren. Foutjes kunnen natuurlijk gemaakt worden ,maar we werken goed en heel geconcentreerd. We hebben goede informatie en feedback van vandaag en ik raakte niet gefrustreerd toen we in het begin de nodige problemen tegenkwamen, ik bleef kalm en uiteindelijk gingen we snel. We hebben nog veel te doen en voorlopig kijk ik ook alleen naar morgenochtend. Ik ga dan mijn best doen en dan zien we wel wat er in het raceweekend gebeurd.&rdquo;</p> </blockquote> <br /> <p><strong>Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team &ndash; 2e &ndash; 1&rsquo;31.663:</strong> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: medium none; padding: 0px;"> <p> &ldquo;We hebben gewerkt aan de afstelling voor dit circuit aangezien ik hier nog niet met de Ninja ZX-10R heb gereden. We kwamen hier aan met onze afstelling van Jerez, iets wat we kenden, maar de afstelling voor dit circuit is toch wel anders. We moesten even weer wennen en alles voelt wat dat betreft nog vrij nieuw. We hebben de balans veranderd en alles gaat de goede kant op. We hebben niet aan rondetijden gedacht en toen we in de middag een nieuwe band monteerden kon ik er niet echt voor gaan. We waren in beide sessies constant en ik was tot aan het einde van de dag het snelst, totdat de sessie werd stil gelegd. Daarna ging iedereen in de laatste 10 minuten nog een keer met nieuwe banden de baan op waardoor ik uiteindelijk de dag als tweede afsloot.&rdquo; &nbsp;</p> </blockquote>

<p><strong>Leon Haslam, Red Devils Roma Aprilia &nbsp;&ndash; 3e &ndash; 1&rsquo;31.692: </strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: medium none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;Dit was pas mijn vierde dag op de Aprilia op een droge baan en we wisten ons vandaag opnieuw elke ronde en elke sessie te verbeteren. Tot nu toe loopt als volgens plan. We konden hier vandaag beginnen met de afstelling van de eerdere test in Jerez en vanuit dat punt verder werken. Het is zeker nog te vroeg om conclusies te trekken maar het gevoel is goed en ik ben een blij man tot hier aan toe. Het uitgangspunt van zowel mijzelf als ook van Aprilia is om over een gehele raceafstand snel te zijn en niet gedurende &eacute;&eacute;n ronde. Dat we met dit uitgangspunt in ons achterhoofd nu al snelle tijden weten te realiseren stemt mij tot grote tevredenheid. Het grootste verschil met de vorige motoren waar ik de afgelopen jaren mee heb gereden is dat deze motor geweldig functioneert . Het complete pakket is stabiel en betrouwbaar, ik kan me beperken tot het perfectioneren van de afstelling van het chassis gedeelte. De elektronica van deze fiets is echt fantastisch. Dat is heel erg belangrijk, met name voor het vinden van een goede afstelling gedurende een raceafstand. Als je constant bezig bent met de basisafstelling van de fiets dan blijft er geen tijd over om iets te proberen of voor het vinden van een goede set-up voor de race. Op dit moment zijn we ons al druk aan het voorbereiden op komende zondag, en dat is gewoon een fantastisch gevoel.&rdquo;</p> </blockquote><br /> <p><strong>Tom Sykes, Kawasaki Racing Team – 4e – 1'31.753: </strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: medium none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;Het was vandaag een productieve dag en we hebben constant in de goede richting weten te werken. We wisten een acceptabele tijd te noteren ondanks dat we ons eigenlijk alleen maar hebben geconcentreerd op een aantal parameters van de Ninja ZX-10R, zaken die we op orde willen hebben voordat we aan het raceweekend beginnen. Op dit moment zijn we redelijk tevreden en heel ontspannen. Het is best wel winderig en dat heeft de nodige invloed op de handelbaarheid van de motor, maar dat is altijd hetzelfde hier op PI. Dat zorgt voor iets om over na te denken voor het raceweekend, maar ook dat is voor iedereen hetzelfde hier. We hebben een minimaal aantal banden gebruikt vandaag en ons geconcentreerd op de afstelling, we zijn gewoon verder gegaan met ons winter testplan.&rdquo;</p> </blockquote><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;"><a href="http://bit.ly/1Ab6Vbf" target="_blank" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px;"><strong>Volledige uitslagen</strong></a></p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;"><a href="https://www.flickr.com/photos/97893391@N07/sets/72157650836692062/" target="_blank" style="text-decoration: underline; color: #000000; margin: 0px; padding: 0px;"><br /> <strong> Fotoalbum Phillip Island test</strong></a></p> <br /> </span> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>