Naast de wereldtitel voor Max Biaggi en de contractverlenging van Carlos Checa zoemde er nog het een en ander rond over het paddock van het Italiaanse Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.

Zo gingen er geruchten dat Leon Haslam getekend zou hebben bij BMW waar hij dan de teamgenoot van de inmiddels voor 2011 bevestigde Troy Corser zou gaan worden. Het is inmiddels wel officieel dat het Alstare Suzuki team het tweejarig contract van de Brit heeft opengebroken aangezien er nog geen duidelijkheid is over de steun van het door Francis Batta gerunde team. Waar rook is is vuur maar er is hoe dan ook nog niets getekend.<br /> <br /> Verder ging er een lopend vuurtje rond dat Noriyuki Haga volgend jaar op Aprilia zal zitten. Het betreft in dit geval niet het Aprilia Alitalia team maar het DFX team wat momenteel in het WK Superbike actief is met Lorenzo Lanzi op Ducati. Verder gaat het gerucht dat dit DFX team daarvoor de samenwerking zal aan gaan met het huidige Team Pata dat na vorig jaar werd samengevoegd uit de overblijfselen van Guandalini Ducati en Sterilgarda Ducati en sinds Brno met Jakub Smrz op Aprilia rijdt. Haga zou in dit team officiële machine van Aprilia krijgen en ook ondersteuning van technici van Aprilia. <br />

Kawasaki zit een beetje met een probleem. Voormalig Supersport wereldkampioen Chris Vermeulen heeft in principe een tweejarig contract met het Kawasaki Racing team en het was eigenlijk een beetje de bedoeling om Joan Lascorz vanuit het WK Supersport de overstap te laten maken. De laatste tijd lijkt men echter te denken aan een driemans team nu Tom Ôthe GrinnerÕ Sykes zeer goede prestaties levert met de verouderde ZX-10R. Sykes pakte recentelijk op de Nürburgring een vijfde en een zevende plaats en wist in Imola vanaf pole een zesde en een vierde plaats te scoren. <br /> <br /> Dan is er nog het gerucht dat Michel Fabrizio naar Suzuki gaat. De Italiaan kwam natuurlijk op straat te staan toen bekend werd dat er volgend jaar geen officieel fabrieksteam van Ducati is maar het schijnt dat Batta wel interesse heeft in de Italiaan die in 2003 zijn debuut maakte met het Suzuki team in de Superstock 1000 klasse. De Italiaan zou daarbij weer terugkeren op zijn oude nest.