De snelste motorsportwebsite van Nederland

De ervaren Randy de Puniet staat voorlopig nog in de schaduw bij zijn Voltcom Cresent Suzuki teamgenoot Alex Lowes. Teameigenaar Paul Denning zegt dat de Fransman zich nog moet aanpassen aan de World Superbike machine en dat de resultaten binnenkort vast en zeker zullen komen.

<p>Figuurlijk gezien was het raceweekend in Thailand een van twee uitersten voor het Voltcom Crescent Suzuki team. Alex Lowes was meestal voorin te vinden maar voormalig MotoGP rijder Randy de Puniet worstelde met de GSX-R1000. Volgens teameigenaar Paul Denning is het een kwestie van zich nog wat meer aanpassen aan de World Superbike machine. Het team verwacht dat ze ook met De Puniet voorin zullen kunnen rijden en staat 100% achter de Fransman.</p> <blockquote>&ldquo;Na een moeilijke racedag in Australi&euml; was het fijn dat we het potentieel van de Suzuki GSX-R en van Alex hier in Thailand konden bevestigen. Ik had niet het idee dat het circuit goed bij de Suzuki zou passen maar we waren het hele weekend snel, wisten ons goed te kwalificeren en hadden, als dat een foutje niet gemaakt was, in beide races op het podium kunnen staan,&rdquo; vertelde <strong>Denning</strong>. &ldquo;Aan Randy&rsquo;s kant waren er veel minder positieve punten. Het was vanaf het begin een moeilijk weekend en we zullen ons in Aragon moeten resetten en vanaf daar verder gaan. We weten dat hij een zeer goede rijder is maar de Superbike heeft een ander karakter en hij zal zich nog wat meer moeten aanpassen. We komen er wel en als team staan we 100% achter hem.&rdquo;<br /> </blockquote>

<blockquote>&ldquo;Het was vanaf de eerste dag moeilijk voor me; we worstelden met het remmen en hebben van alles geprobeerd. De race ging op zich goed want na 12 ronden lag ik op een tiende plek en zat ik dicht bij de top zes en het lukte om mijn rondetijden flink te verbeteren ook al had ik niet zoveel vertrouwen in de motor als ik had gehoopt. Na de 12e ronde begon ik te worstelen met het remmen en kwam ik niet verder dan de 13e plaats,&rdquo; vertelde <strong>De Puniet</strong>. &ldquo;In de tweede race hield het motorblok er mee op. We moeten dit raceweekend vergeten en in Aragon weer vanaf nul beginnen. Het enige positieve is dat ik in goede vorm ben en graag over ten dagen in Calafat wil rijden om het nieuwe Marelli systeem te proberen, elke stap is voor ons belangrijk. Het team heeft hard gewerkt en het was fantastisch dat Alex op het podium wist te komen, we weten dus dat het kan, nu moeten we alle puzzelstukjes op hun plek krijgen.&rdquo;</blockquote><br /> <br /> <br /> <a target="_blank" href="http://bit.ly/1GvEZ3M">Volledig tijdschema en uitslagen</a><br /> <br /> <br /> <a target="_blank" href="http://bit.ly/1EAVzzb">Fotoverslag WSBK Chang International Circuit</a><br /> <br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a title="Meld je hier aan" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>