De snelste motorsportwebsite van Nederland

Leon Camier heeft weer een vaste plek in het WK Superbike weten te bemachtigen, de Brit heeft onlangs overeenstemming bereikt met MV Agusta om de komende twee jaar de enige fabrieksrijder te worden voor de Italiaanse fabrikant.

Na een wat moeizaam seizoen bestaande uit invalsbeurten voor geblesseerde coureurs heeft Leon Camier eindelijk weer een vaste aanstelling weten te krijgen voor deelname aan het WK Superbike. De Brit was het afgelopen seizoen in het WK Superbike een of meerdere races actief voor BMW Italia en MV Agusta en in de MotoGP klasse actief voor het Drive M7 Aspar team.<br /> <br /> Tijdens de WK Superbike races in Laguna Seca maakte Camier kennis met de MV Agusta toen hij inviel voor de geblesseerde Claudio Corti. Camier was toen nog niet heel erg onder de indruk van de machine en het team maar is na gesprekken met het management van gedachte veranderd en heeft vervolgens getekend om in het 2015 en 2016 seizoen voor de Italiaanse fabrikant uit te komen.

<blockquote>&ldquo;Toen ik in Laguna Seca voor ze reed had de fabriek het team overgenomen van Yaknich en toen moest er nog een hoop gebeuren,&rdquo; vertelde Camier. &ldquo;Na met ze gesproken te hebben heeft het technische plan voor volgend jaar mijn interesse gewekt. Er moet nog steeds veel gedaan worden maar er zijn plannen om het beter te doen en daarom zie ik het nu wel zitten.&rdquo;<br /> </blockquote>Camier zal zich deze week&nbsp; bij zijn collega&rsquo;s in Jerez voegen voor een driedaagse test met de MV Agusta. Tijdens de test zal Camier met een machine rijder die bestaat uit een mix van 2014 materiaal met onderdelen om de machine te laten voldoen aan het nieuwe technische reglement, maar het is de bedoeling dat er een nieuwe F4RR voor het 2015 seizoen zal komen.<br /> <blockquote>&ldquo;Vorig jaar heeft het team de MV als een volledige Superbike ingeschreven terwijl dat eigenlijk niet het geval was, het was meer een EVO machine omdat ze dachten dat het komend jaar op deze manier zou gaan. Ze waren er toen al goed over aan het nadenken en ik denk dat de motor voor volgend jaar dan ook een grote stap voorwaarts zal zijn.&rdquo;</blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>