De snelste motorsportwebsite van Nederland

#AusWorldSBK – De eerste World Superbike wedstrijd van het seizoen op Phillip Island werd zaterdag een ware thriller. Het verhaal van de top vijf na afloop van de race.

Als een TGV kwamen Jonathan Rea, Chaz Davies, Michael van der Mark, Davide Giugliano,Tom Sykes, Nicky Hayden, Sylvain Guintoli en Sam Lowes ronde na ronde door tijdens de openingsrace van het 2016 Motul FIM Superbike World Championship.&nbsp; <p>&nbsp; </p> <p>Na twee&euml;ntwintig ronden was het Jonathan Rea die als winnaar over de finish kwam op de voet gevolgd door Chaz Davies, Michael van der Mark, Davide Giugliano en Tom Sykes.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Onderstaand het verhaal van de vijf hoofdrolspelers:<br /> <br /> <strong>Jonathan Rea, Kawasaki Racing, winnaar:&nbsp;</strong></p> <p> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;We hadden wel verwacht sterk te zijn omdat ik heel erg blij ben met Pere en mijn mannen. Ik heb alle vertrouwen in hun en de strategie die we sinds november in de wintertesten gevolgd hebben heeft zich nu uitbetaald. Om sterk voor de dag te komen in de race, de wedstrijd vanuit een leidende positie te controleren op dit circuit is echt heel moeilijk. Tijdens de wedstrijd heb ik elke ronde een blik geworpen op het grote scherm in MG en kon ik steeds de grote van de kopgroep zien. Uiteindelijk bleven we met vier coureurs over vooraan het veld en later zelfs met drie. Met nog zes ronden te gaan heb ik vol aangezet en het tempo opgevoerd maar op het pitbord bleef +0 vermeld staan. Drie ronden voor het einde heb ik opnieuw het tempo opgeschroefd maar Chaz zat vervolgens nog steeds aan mijn achterwiel. Ik wist dat mijn enige kans om te winnen was om in MG de deur dicht te houden, maar dat ging niet helemaal goed!! Ik slaagde er maar net in om de fiets onder controle te houden, maar het pakte uiteindelijk goed uit. Ik was niet de meest fraaie laatste sector maar we hebben gewonnen en de eerste 25 punten in de pocket. Ik ben echt heel blij, het vele en harde werken heeft zich uitbetaald.&rdquo;</p> <p><br /> </p> <p> </p> </blockquote> <p> <strong>Chaz Davies Aruba.it Racing Ducati, tweede:</strong></p> <p> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;Het was een fantastische strijd met veel stevige maar faire inhaalpogingen. Ik was van plan om Rea in de laatste ronde in bocht tien voorbij te steken maar hij ging daar vervolgens een beetje wijd waardoor ik een beetje klem kwam te zitten. Ik zat op de limit gezien mijn voorband en moest ff een moment de rem loslaten, hierdoor kon &nbsp;hij meteen counteren. Ondanks dit ben ik heel erg blij. Vergeleken met vorig jaar hebben we een grote stap voorwaarts gemaakt met de elektronica en ik voelde me aanzienlijker comfortabeler in het laatste deel van de race. Het gevecht met Rea kon in principe alle kanten op, we zullen nu samen met het team gaan nadenken over een nieuwe strategie. Het doel voor morgen is om nog een plekje hoger te eindigen.&rdquo;</p> <p> </p> </blockquote>

<strong>Michael van der Mark, Honda WorldSBK Team, derde:</strong><br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>"Ik ben heel erg blij met deze podiumplaats! Vanmorgen waren we constant snel en ik voelde me lekker op de motor. Mijn start was goed en ik kon me redelijk makkelijk voorin in het veld handhaven en de snelheid van de jongens goed volgen. Gedurende de race heb ik constant geprobeerd mijn achterband te sparen. Mijn strijd met de Ducati jongens was geweldig, op sommige plaatsen was ik sneller en op andere plaatsen waren zij de betere en dat zorgde voor diverse inhaalacties. In de slotfase van de race wilde ik nog een keer aanzetten maar het beste was de grip aan de voorkant was niet geweldig meer, het beste was was er wel af zeg maar. Hierdoor werd het erg lastig en moest ik alle zeilen bijzetten om bij Chaz en Johnny in de buurt te blijven terwijl het verschil met de vierde man achter mij ongeveer gelijk bleef, dus lukte het me om de derde plaats en dus het podium veilig te stellen. Voor zondag moeten we ons op een paar puntjes nog iets zien te verbeteren en dan kijken hoe het gaat tijdens de tweede race.&rdquo;</p> </blockquote> <p><strong><br /> </strong></p> <p><strong>Davide Giugliano, Aruba.it Racing Ducati, vierde:</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;Het was een geweldige race, voor ons als coureurs maar ook voor de fans. Ik heb niet de beste herinneringen aan dit circuit vanwege mijn zware crash tijdens de wintertesten voorafgaand aan het afgelopen seizoen. Vandaag miste ik de pole op een haar na en deed ik tot aan de laatste meters in de wedstrijd mee voor het podium. Ik ben tevreden, helemaal omdat dit weer, vanwege de blessure, mijn eerste race was sinds zeven maanden. Het podium was binnen bereik maar met nog vier ronden te gaan maakte ik een klein foutje in bocht vier waardoor ik net de aansluiting miste met de leiders. Samen met het team hebben we hard gewerkt om een goede set-up te vinden voor de gehele raceafstand, gezien het feit dat ik aan het eind van de race nog de snelste raceronde wist te rijden zijn we daar denk ik zeker in geslaagd. We hebben een grote stap voorwaarts gemaakt en we zullen op de ingeslagen weg verder moeten borduren om morgen nog iets competitiever te kunnen zijn.&rdquo;</p> </blockquote> <p><strong><br /> </strong></p> <p><strong>Tom Sykes, Kawasaki Racing, vijfde:</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;Ik denk dat niemand er echt op zat te wachten om de leiding te nemen maar Jonathan en ik hadden een goede snelheid. Helaas verloor ik een aantal posities door toedoen van andere rijders. Dit verstoorde mijn ritme een beetje maar we hadden een goed tempo in het middengedeelte en driekwart van de race. Echt, we hadden in slechts in twee bochten wat problemen maar op veel andere plaatsen was ik duidelijk sneller en kon ik steeds weer iets afstand nemen om deze vervolgens weer in deze twee cruciale bochten weer in te leveren. Ik moest het er mee doen maar de grote plus van vandaag is dat het gat met de snelsten veel kleiner was dan tijdens de voorgaande jaren op dit circuit en dat ik het gevoel heb dat we ons nog steeds verbeteren. Ik ga niet bij de pakken neerzitten, het seizoen is nog lang. Op naar de race van morgen.&rdquo;</p> <p><br /> </p> </blockquote><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"><br /> </span> <p><strong><em>Handige links Round 01, WorldSBK Phillip Island:</em></strong></p> <ul> <li><a href="http://bit.ly/21obUCD" target="_blank">Tijdschema en volledige uitslagen</a> </li> <li><a href="http://bit.ly/1KHIDyA" target="_blank">Waar te volgen op TV</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1T92vO7" target="_blank">Fotoverslag</a></li> </ul> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>