Nog even en de trainingen voor de eerste Grand Prix van het seizoen zullen beginnen met natuurlijk de grote vraag: Wat gaat het seizoen ons brengen? Plaats van handeling zal het circuit van Jerez zijn.

Jerez 2005: Gibernau hier nog vˆ_ˆ_r Rossi, na de laatste bocht zou dat anders zijn

Het circuit van Jerez werd gebouwd in 1986 en een jaar later vond de eerste Grand Prix plaats in de streek waar de Spaanse Sherry vandaan komt. De eerste Grand Prix op het zuid Spaanse circuit vond plaats op 26 april 1987 en werd gewonnen Wayne Gardner (500cc), Martin Wimmer (250cc) en Fausto Gresini (125cc). In de jaren daarna werd, met uitzondering van 1988 toen de Portugese GP op Jerez werd verreden en de Spaanse GP op Jarama, de Spaanse GP steevast op het circuit van Jerez verreden. Het wordt overigens de twintigste keer dat er op dit circuit een Grand Prix wordt verreden, alleen op Assen en Donington is vaker een Grand Prix verreden.

Het 4,423 km lange circuit met 5 linker- en 8 rechterbochten zorgt altijd voor veel spektakel omdat veel teams hier regelmatig testen en inmiddels dus zo goed als alle in en outs weten van deze baan. Het circuit heeft in 2005 een nieuwe toplaag gekregen en is er de komende jaren dus weer helemaal klaar voor.

De afstelling van het rijwielgedeelte van de motor luistert erg nauw vanwege het feit dat er regelmatig snel van richting veranderd met worden. De rijder brengt redelijk wat tijd hangend naast de motor door en er zijn maar weinig punten waar het gas vol open kan. De afstelling van het motorblok en de versnellingsbak zijn dus wat minder belangrijk op dit circuit. Naast de afstelling van het rijwielgedeelte zijn ook de banden hier erg belangrijk.

Wat gebeurde er vorig jaar
Vorig jaar was het Valentino Rossi die op een redelijk controversi‘le wijze de overwinning pakte. Sete Gibernau lag vanaf de start van de race aan de leiding maar werd gevolgd door Rossi die op zijn beurt weer werd gevolgd door Marco Melandri en Nicky Hayden. Hayden ging onderuit terwijl Melandri bij zijn ÔdebuutÕ op de RC211V zijn eerste podium pakte.
Rossi begon een paar ronden voor het einde echt aan te zetten en met nog maar twee ronden te gaan was het duel echt los gebarsten. De kemphanen passeerden elkaar regelmatig maar Gibernau leek het te gaan halen tot Rossi in de laatste bocht in een gaatje dook wat er eigenlijk niet helemaal was en pardoes tegen Gibernau aan knalde. Gibernau kwam even in de grindbak terecht maar wist toch nog tweede te worden.

In de 250cc klasse was het Dani Pedrosa die er met de eerste zege van het seizoen vandoor ging. Pedrosa leidde de race van start tot finish en had alleen in de beginfase nog iets te duchten van Sebastian Porto en Randy de Puniet. Porto werd nog tweede terwijl De Puniet uit de race gleed. Alex de Angelis werd derde voor 250cc debutant Andrea Dovizioso.

De 125cc race werd vorig jaar gewonnen door Marco Simoncelli voor Mika Kallio en Fabrizio Lai. Simoncelli wist een jaar eerder zijn eerste race in zijn GP carriˆ¬re te winnen op een doorweekt Jerez maar wist nu ook op een droge baan iedereen voor te blijven na eerder al de trainingen gedomineerd te hebben.

De locatie waar deze eerste race van 2006 gaat plaats vinden

Wat een voorbeschouwing voor deze eerste race betreft wil ik wijzen op de uitgebreide voorbeschouwingen die eerder al op Racesport.nl werden geplaatst.

Voorbeschouwing 125cc

Voorbeschouwing 250cc

Voorbeschouwing MotoGP

Startlijsten seizoen 2006

We kunnen naast de vaste deelname van Joey Litjens deze race ook andere landgenoten in de gaten gaan houden. Zo was al bekend dat Hugo van den Berg in actie zal gaan komen op Jerez maar ook Hans Smees zal zijn opwachting gaan maken op een Aprilia in de 250cc klasse.

De wildcards voor deze Grand Prix:

125cc klasse
76 Ivan Maestro (SPA-Honda) Lambea TMM Racing
77 Daniel Saez (SPA-Aprilia) Quinto Almoradi
78 Hugo Van den Berg (NED-Aprilia) Varenhof Racing Team
80 Esteve Rabat (SPA-Honda) Wurth Honda BQR

250cc klasse
6 Alex Debon (SPA-Aprilia) Aprilia Racing
31 Alvaro Molina (SPA-Aprilia) Andalucia Team Mas
40 Sinan Sofuoglu (TUR-Honda) Wurth Honda BQR
66 Hans Smees (NED-Aprilia) Jaap Kingma Racing

MotoGP klasse
geen wildcards / vervangers aangekondigd

Circuit statistieken:
Pole positie: Links
Lengte: 4,423km
Breedte: 11 m
Rechterbochten: 8
Linkerbochten: 5
Langste rechte stuk: 600 m

Records:
125cc: 1Õ47.766 Ð Stefano Perugini, Aprilia, 2003
250cc: 1Õ36.398 Ð Daijiro Kato, Honda, 2001
MotoGP: 1Õ40.596 Ð Valentino Rossi; Yamaha, 2005
Snelste ronde: 1Õ39.419 Ð Valentino Rossi; Yamaha, 2005

tekst: RenŽ van der Does; rene@racesport.nl