Tijdens het weekend van 17,18 en 19 april streek het WK Superbike circus neer op het circuit van Assen. Winteb Racing coureur Bobby Bos had een wildcard gekregen voor deelname aan de EK Superstock 600 race.
<p><strong>De eerste vrije training: </strong><br /> Het weer gooide roet in het eten tijdens de eerste vrije training. Doordat het behoorlijk regende, is Bobby niet de baan op gegaan. De motor was nog maar net weer opgebouwd na de valpartij van de eerste OW Cup race en het risico leek te groot om onder deze omstandigheden de baan op te gaan. Er viel meer te verliezen dan te winnen.</p> <br /> <p><strong>De tweede vrije training: </strong><br /> Tijdens de tweede vrije training ging Bobby dus voor het eerst de baan op. Helaas voelde de motor niet goed aan, waardoor de training stroef verliep. De motor was zoals gezegd helemaal opnieuw opgebouwd en diende nog gefinetuned te worden. Daarbij kwam ook nog dat er met een harder compound achterband dan normaal gereden werd in deze klasse. Dit vergde ook gewenning. “Echter, naarmate de training vorderde begon het goede gevoel terug te komen” aldus Bobby.</p> <br /> <p><strong>Kwalificatie: </strong><br /> Tijdens de kwalificatie werd Bobby geconfronteerd met de killers mentaliteit die er in deze klasse heerst. Er wordt gereden alsof hun leven er vanaf hangt en het nodige kuip-aan kuipwerk wordt niet geschuwd. Voor Bobby was en is dit een goede leerschool, waardoor hij alleen maar sterker wordt in het OW Cup kampioenschap. </p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“De motor voelde helaas nog niet helemaal goed, maar dat had ook met de koude weersomstandigheden te maken. Er was helaas te weinig tijd om aanpassingen door te voeren, dus moest ik het doen met wat ik op dat moment had” aldus Bobby. </blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote> <p>Uiteindelijk kwalificeerde Bobby als 38ste. Ontevreden keerde Bobby terug naar het team waarna in overleg met de monteurs de setting van de motor aangepast werd. Ervan uitgaande dat de veranderingen een positief effect zouden hebben werd de dag afgesloten.</p>
<strong>Race: <br /> </strong> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>Bobby; “Over de race ben ik tevreden! De veranderingen aan de vering hebben goed uitgepakt! Ik heb veel strijd gehad met de jongens van het EK. Het gaat echt op het scherpst van de snede in deze klasse, maar daar heb ik heel veel van geleerd en ik was er zeer van onder de indruk. In de race heb ik mijn uiterste best gedaan om verder naar voren te rijden. Dat is ook gelukt. Ik kwam als 25e over de finish! Mijn doel was bereikt. Ik heb heel veel geleerd van dit weekend en kijk er erg naar uit om aan nog een EK te mogen deelnemen. Dan kan ik nog meer ervaring op doen en wie weet misschien volgend jaar starten in het EK. Ik wil mijn sponsoren en suporters super bedanken. Zonder jullie was dit niet mogelijk.”</p> </blockquote> <br /> <p><strong>Albert van der Velde (team manager Winteb Racing); </strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“Helaas was ik er niet bij dit weekend, maar ik ben blij te horen dat het team en Bobby het probleem uiteindelijk hebben opgelost. Bobby heeft een goede race neergezet, waarbij hij heel consistent in de 1;44’ers heeft gereden. Goed gedaan Bobby! Ik heb van tevoren nog met Bobby gesproken en hem duidelijk gemaakt dat dit een leermoment voor hem is. Niet te druk maken over wat anderen ervan verwachten, wat de rondetijden zijn of waar je eindigt. Gewoon je best doen, leren van de EK rijders en plezier hebben. Ervan genieten dat je voor tienduizenden toeschouwers mag rijden. Dan rijd je het soepelst en dus het snelste. Bobby heeft dat gedaan en zie hier het resultaat. Een 25ste plaats tijdens zijn allereerste EK race. Mijn complimenten voor het team en voor Bobby in het bijzonder. We hebben veel geleerd en dat maakt ons alleen maar sterker voor het OW kampioenschap. Iedereen is dus ook uitgenodigd om ons te komen bezoeken tijdens de OW cup op 9 mei op het TT circuit van Assen. Pitbox 24. Ik wil bij deze graag al onze sponsoren, teamleden en familie bedanken voor de steun. Zonder jullie bestaat er geen team!”</p> </blockquote> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>