Vorig weekend was Winteb Racing te gast tijdens de pinksterraces in Oss! Een echte stratenbaan maar wel compleet anders als Hengelo, weer een nieuwe uitdaging! Tevens een circuit waar Maarten nog nooit heeft gereden, een weekend waar er veel geleerd kan worden dus!
<strong>Trainingen</strong><br /> De vrije trainingen werden goed gebruikt, in ieder rondje op de baan werden de tijden verbeterd en zat Maarten weer bijna in de top 10. Maarten had de schik er goed in maar de fiets was toch nog wat onrustig, vooral met aanremmen voor de bochten, waardoor er niet lekker ingestuurd kon worden. Na goed overleg met de monteurs werd de rijhoogte en rebound veranderd en moest Maarten zelf ook werken aan zijn rijstijl, deze was nog ietsje te wild, waardoor de problemen nog iets werden versterkt.<br /> <br /> Oss is echt een stop and go circuit, lijkt wel op een vergroot supermotard circuit (wat Maarten goed uit kwam) maar toch kun je met deze rijstijl niet snel rondkomen met een Ten Kate Fireblade. In de kwalificaties moest de snelheid dus gewoon rustig aan opgebouwd worden om beter en rustiger de bochten in te gaan om zo ook meer snelheid mee te kunnen nemen het rechte stuk op.<br /> <br /> In de eerste kwalificatie moest er dus rustig aan opgebouwd worden om zo een leuke tijd neer te kunnen zetten. Ware het niet dat de nieuwbakken coureur nog even een klein bodem onderzoekje deed in de laatste korte bocht voor het start en finish gedeelte aan. De tijd die Maarten gereden had was wel beter als in de vrije trainingen dus we gingen de goede kant uit. Maarten en de motor hadden helemaal niets maar er mocht niet meer verder gereden worden, nu moest er maar een goede tijd in de tweede kwalificatie gezet worden!<br /> <br /> Alles ging beter in de tweede kwalificatie, er werd nu soepeltjes rond gereden, de vering was stukken beter de baan kennis ook en zo werd er nog even 1,6 seconden van Maartens snelste tijd afgehaald om uiteindelijk als 11e in de race te mogen starten! <br />
<strong>Race</strong><br /> Maarten had weer een goede start en had richting de eerste bocht al weer 3 man te pakken. Hij zat aan de binnenkant voor de eerste linker maar moest toch bijna het gras op aan de binnenkant omdat er te weinig plek was! Hierdoor was er even een momentje en was de goede aansluiting met de rest van het veld al bijna weg. Maarten kwam even te laat in een goed ritme om mee te komen en liet in het begin van de wedstrijd teveel liggen om in de top 10 te kunnen komen.<br /> Uiteindelijk finishte Maarten op een nette 11e plek om zo weer 5 punten te pakken! <br /> <blockquote><strong>Maarten:</strong> "Ik heb dit weekend weer veel geleerd, ik heb het gevoel dat ik iedere keer vooruitgang boek met mijn rijstijl en we gaan de goede kant op! Op de stratencircuits is het toch allemaal even ietsje anders als op de permanente circuits, je kunt niet echt aanzetten, een foutje hier wordt onmiddelijk afgestraft. Omdat ik mezelf goed ken moet ik me hier dus ook gewoon inhouden en gewoon punten pakken. Ik ken het circuit nog niet goed genoeg om er zo direct snel op te kunnen gaan om in de top 10 mee te kunnen komen. De race begon goed, weer een leuke start maar moest ik dit keer even van het gas af om een crash te vermijden in de eerste bocht. Ik zat wel aan de binnenkant maar besloot toch maar niet door te drukken om zo andere rijders ook iets ruimte te geven. Maar dit koste dus tijd en was ik de aansluiting bijna kwijt met de groep. Ik probeerde nog iets aan te zetten om weer terug te komen maar had direct al in de gaten dat het niet ging lukken, pas na halverwege de wedstrijd ging ik weer soepel rijden en gingen de tijden weer met grote stappen omlaag om uiteindelijk als 11e over de finish te komen. Niet echt tevreden maar toch blij met weer 5 punten."<br /> </blockquote>De volgende wedstrijd word 3 juli verreden in Oschersleben in Duitsland, we gaan weer proberen om daar in de top 10 te rijden, de vering is nu in orde en alle ingredienten zijn er, de monteurs leveren iedere keer weer super goed werk af en groeien we als team na ieder raceweekend!