Evenals de de eerste race in Oschersleben stond ook de tweede race in het teken van de regen. Deze race in het ONK DSBK stond gepland aan het einde van een grauwe winterse dag voor Winteb Racing coureur Maarten Bekker.

Na zijn goede achtste plek in Race 1 waren de verwachtingen hoog gespannen. De weersomstandigheden waren net zo slecht als in race 1. Dus een wet race. De start verliep deze keer beter waardoor Maarten niet weer zo’n inhaalrace moest maken.<br /> <br /> Op de dertiende positie liggend kwam Maarten de eerste ronden door waarna er een aantal ronden een hard gevecht geleverd werd om de plaatsen vijftien tot en met zeven.<br /> <br /> Uiteindelijk kwam Maarten op de tiende plaats liggend in een soort niemandsland terecht. Nummer negen was al te ver weg om nog ingehaald te kunnen worden en nummer elf vormde geen bedreiging voor Maarten.Maarten nam toen het wijze besluit om de jacht op de nummer negen niet meer in te zetten maar zijn eigen positie te consolideren en daarmee weer waardevolle punten binnen te halen. Maarten toonde hiermee dat hij als rijder steeds meer leert en dat hij zich, net als het Winteb Racing Team, snel ontwikkelt. <br /> &nbsp;<br /> Maarten Bekker (coureur); "De start verliep gelukkig iets beter maar het koste me iets te veel tijd om voorbij een aantal rijders te komen. Toen ik eenmaal plaats tien te pakken had was de rijder voor mij al te ver weg om nog te kunnen pakken. Gezien de weersomstandigheden, de stand in het kampioenschap en door de adviezen van Rik Lenters en Albert van der Velde heb ik toen besloten om plaats tien te consolideren. Als ik mijn natuur had gevolgd dan was ik waarschijnlijk nog wel op jacht gegaan naar de rijder voor mij maar dan was de kans op een crash ook groot geweest en dat kunnen we nu niet gebruiken. Al met al was het een geweldig weekend waarin ik en het team veel geleerd heb. Het was namelijk mijn allereerste keer op Oschersleben en in de regen! De Pirelli regenbanden waren gewoon goed. Ze gaven me vertrouwen en ik heb nooit het idee gehad dat ik moest toegeven op de Dunlop banden die volgens zeggen beter zouden zijn. Dat we dan met een achtste en een tiende plaats naar huis gaan is natuurlijk geweldig. Ondanks het feit de chef monteur Niek Stadlander helaas niet aanwezig kon zijn hebben de rest van de monteurs (Geert Leiting, Dennis Leiting en Bernard de Roo) in samenwerking met Albert van der Velde en Rik Lenters het geweldig gedaan. Ook de dames hebben ons weer uitstekend verzorgd en ondersteund. We groeien en groeien steeds meer als team. Tijdens de Gamma Racing Days zijn de pijlen gericht op een top vijf plaats. Het was alleen jammer van het weer, ondanks dat ik goed in de regen heb gereden. Albert had me namelijk een weekend met veel zon en temperaturen van rond de dertig graden beloofd!?

Albert van der Velde (coureur &amp; teammanager); "Wederom een uitstekende prestatie van Maarten en het team. Ze verdienen allemaal een groot compliment. Ik wil ook graag Rik Lenters bedanken want die heeft Maarten (en het team) toch weer wat kneepjes van het vak kunnen leren. Soms is het nog een beetje moeilijk voor Maarten om wat van Rik of mij aan te nemen. Dat ligt in Maarten’s karakter verscholen en dat is een goede eigenschap. Hij zet zelf graag de lijnen uit en weet heel snel hoe hij de zaken wil doen. Daarom is hij van meet af aan ook al zo snel. Het is aan Rik en mij om af en toe een klein beetje bij te sturen en wat tips te geven. Deze synergie gaat steeds beter wat duidelijk te merken is aan de resultaten en de continuïteit. Al met al ons beste weekend tot nu toe. We zijn allemaal stuk voor stuk trots op de prestaties van dit weekend. Pirelli wederom bedankt voor de goede regenbanden. Ik weet niet exact waar we zijn geëindigd als Pirelli rijders maar volgens mij vrij hoog in de ranglijst van Pirelli geschoeide teams. Ten Kate ook weer bedankt voor de steun en het advies. Duntep bedankt voor het beschikbaar stellen van de dynamo cover voor onze CBR6000RR. Serco Racing ook bedankt voor de support en uiteraard de jongens van Konvi Racing voor de gezellige samenwerking in de pitbox tijdens de trainingsdag op vrijdag.<br /> <br /> Voor het Gamma Racing Weekend leggen we de lat weer hoger en proberen we een top vijf plaats te behalen. Zelf hoop ik er dan ook eindelijk weer bij te zijn want ik begin nu wel wat flauw te worden van de blessures en het aan de kant zitten. Uiteindelijk wil ook ik nog gewoon de baan op. Tijdens de Gamma Racing Days zijn we weer op volledige oorlogssterkte!