De snelste motorsportwebsite van Nederland

Afgelopen zaterdag was het tijd voor de 6e cuprace. Uiteraard hadden we er ontzettend veel zin in en de voorspellingen voor het weer waren gunstig, er kwamen dan ook weer veel mensen vanuit de achterhoek mee, erg gezellig altijd en ik was dan ook gebrand op een goede klassering.

Eerste training:
Eerst de boel maar weer eens een paar rondjes verkennen, en alles leek goed te gaan dus geprobeerd om aan te zetten om een snelle tijd te zetten. Al snel werd duidelijk dat de achtervering niet optimaal stond en de achterkant begon behoorlijk te glijden bij het uitaccelereren bij enkele bochten. Tevens kwam ik er achter dat de grondspeling met de kuip niet genoeg was… Ook nog een klein momentje gehad tijdens het uitremmen van een andere deelnemer toen mijn achterkant opeens omhoog kwam, gelukkig gebeurde dit voor de ruskenhoek waar tegenwoordig asfalt in de uitloop ligt en je dus gewoon rechtdoor kan gaan. Deze training uiteindelijk afgesloten met een 12e tijd.

Tweede training:
De veranderingen aan de vering leken hun vruchten af te werpen en de motor stuurde weer goed. Ook de grondspeling was beter geworden en de tijden gingen dan ook al rap naar beneden richting de 1.51min. Dit begint er dus al op te lijken en was tevens een verbetering van 1,5seconde t.o.v. de eerste training maar het bleek dat de rest ook al weer wat snelheid gevonden had, dit leverde slechts 1 plaats winst op de startgrid op waar de tijden in de top 15 erg dicht bij elkaar lagen. Ik mocht dus vanaf de 11e plaats vertrekken in de race.

De Race:
De start was ook dit maal weer erg goed, na ongeveer als 7e de eerste bocht in te zijn gedoken verloor ik in het gedrang met het insturen van de strubben nog 2 plaatsen. Het tempo zat er gelijk al goed in, ik zat in een groepje van 5 man en de tijden gingen ook nu weer omlaag. De motoren in het groepje zijn allemaal erg snel maar ik won het  vooral met het aanremmen en de bochtensnelheid.
We reden na 4 ronden al in de 1.50 en voor mijn gevoel kon het nog een stuk sneller. Aan de kop was een groepje van 4 inmiddels iets weggelopen maar ook die haalden we weer bij. Na enkele plaatswisselingen met Niels Jansen om de 8ste plaats ging deze Tjalling Elzinga voorbij die iets langzamer was dan ons. Deze wilde ik ook voorbij steken in de gt-bocht maar hij blokte de aanval, dit ging allemaal ook maar net goed. Door deze actie enkele tientallen meters verloren op de groep maar het gat reed ik ook zo weer dicht. Voor de strubben wilde ik met nog 3 ronden te gaan de aanval op de plaatsen voor me weer inzetten en net toen ik Tjalling wilde uitremmen zag ik dat er met de rode vlag gezwaaid werd. Raymond Otte was er met het uitkomen van de stekkenwal hard afgegaan en de race was afgelopen. Helaas voor mij was de race net te kort en bleef het steken op een 9e plaats terwijl er veel meer in zat. Al met al toch een tevreden gevoel er aan overgehouden aangezien ik met mijn standaard machine toch het snelle spul weer kon bijhouden en ik zelfs de 2e tijd in de race geklokt heb in de 1,49!

Uitslagen en tijden