Eindelijk was het zover! Afgelopen woensdag vertrokken we afgeladen richting het Spaanse Aragon om de eerste meters op de motor te maken. We reden eerst langs Heino om onze nieuwe coureur Dennis Koopman op te halen en vervolgens vertrokken we met 1700km voor de boeg richting Spanje.
De reis verliep goed en donderdagochtend stonden we om half 10 al aan de poort van het circuit. Alleen hadden we nog geen toegang tot de paddock want Toyota was nog aan het testen met de Le Mans series, daarom hebben we eerst het hotel opgezocht en wat uitgerust. Rond 6 uur ‘s avonds konden we de paddock op en hebben we alles opgezet in de pitbox.<br /> <br /> Vrijdagochtend mochten we dan eindelijk de baan op. Tijdens de eerste training was de asfalttemperatuur nog wat aan de koude kant maar het zonnetje scheen al lekker. Het was eerst even wennen, want het was al met al bijna zes maanden geleden dat ik op de motor had gezeten. Naarmate de dag vorderde, begon alles steeds beter te lopen en kwam het vertouwen snel terug. ’s Avonds werden de motoren schoongemaakt en heb ik de baan nog eens doorgenomen samen met Dennis, waarna we richting het hotel gingen. Nog even een warme douche en snel richting bed.<br /> <br /> Zaterdag waren er meer wolken aanwezig maar het was nog steeds prima raceweer. De rondetijden gingen naar beneden tot in de 2.07 en het ritme begon terug te komen. Ook Dennis kreeg de smaak te pakken en ging steeds beter rond!<br /> <br /> Zondag was helaas alweer de laatste dag. We hadden besloten om alleen in de middag te rijden, om zo ’s ochtends wat meer rust te pakken en scherp te blijven voor de laatste training. De wind was een stuk sterker, ik wist m’n rondetijd niet meer te verbeteren maar reed wel een stuk constanter. Dennis reed nog wel 5/10 van z’n tijd af en kwam zo uiteindelijk op een 2.19,5 uit, hij was er zelf ook blij mee!
<div><strong>Dennis:</strong><br /> </div> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <div>“Voor mij was Circuit de Aragon een zeer leuk en leerzaam circuit. Ik heb veel dingen van Ernst geleerd, zoals de lijnen en rempunten in bepaalde bochten. Voor mij was het ook zes maanden geleden dat ik niet had gereden en daarbij was het circuit Aragon helemaal nieuw voor mij. Ook moest ik nog wennen aan m’n nieuwe team, met nieuwe mensen en monteurs om mij heen. In de eerste trainingssessie ben ik begonnen met een tijd van 2.28 en dit heb ik weten te verbeteren naar een tijd van 2.19. Met de weersomstandigheden zat het wel goed, we hebben alle dagen zon gehad en op het laatst nog een paar regendruppels. Ik heb goed m’n best gedaan en ga met een tevreden gevoel naar huis!“</div> </blockquote> <div><br /> We mogen terugkijken op een geslaagde voorjaarstraining. Met een goede samenwerking, wat eigenlijk wel de belangrijkste basis is voor prestaties. Ook klikte het goed tussen Dennis en onze nieuwe monteur Robert Willems. Verder wil ik Autobedrijf Olthof nog in het speciaal bedanken voor het beschikbaar stellen van de huurbus.<br /> <br /> Paasmaandag zal de eerste ONK wedstrijd verreden worden op Assen. Maar voordat het zover is, zal op vrijdag 22 maart de officiële teampresentatie plaatsvinden in Café ’n Tip te Daarle, aanvang 20.30uur. Zie jullie allen op vrijdag 22 maart tijdens de teampresentatie!!<br /> <br /> </div>
Live verslag van de openingsdag van de Motul TT Assen. U kunt alle actie vanaf…
Franco Morbidelli zal op vrijdag 25 juni al geopereerd worden aan zijn meniscus en voorste…
Donderdagmiddag werd op het TT Circuit Assen het startschot gegeven voor de 90e editie van…
Maverick Viñales gaat het dit weekend op het TT Circuit Assen heel anders doen. Waar…
De tijd dat de MotoGP paddock een mannenbolwerk was en er uitsluitend dames werkzaam waren…