De snelste motorsportwebsite van Nederland

Woensdag 2 oktober konden we weer met een bestelbus van Aloys Roemaat Transport in Lichtenvoorde afreizen naar Mugello voor de derde en laatste keer racen dit jaar.

Vrijdag was het droog en zonnig. Lekker om er weer een beetje in te komen. De verbazing werd gewekt dat in de eerste vrije training met gemak bijna de tijd werd gereden als verleden jaar in de race. De kleine wijziging aan het motorblok om wat meer acceleratie en topsnelheid te krijgen was daarom een goede wijziging.<br /> &nbsp;<br /> <p>Voor zaterdag en zondag werd regen voorspeld. De eerste kwalificatie was op een nat circuit. Het regende licht en het was wennen aan de nieuwe versie Bridgestone banden welke in deze klasse in Itali&euml; verplicht zijn. Een tiende tijd was prima. Later op de dag ging het steeds harder regenen. Om half vijf werd de tweede kwalificatie verreden. Wij hadden het nogal koud en besloten om niet meer het circuit op te gaan en lekker naar ons appartement te gaan om op te warmen en te genieten van het eten van het nabij gelegen restaurant in plaats van te wachten tot half negen voor de jaar afsluitende barbecue op het rennerskwartier.</p>

De voorspellingen gaven aan dat het zou regenen zondag. En dan flink ook. Ons appartement was gelegen aan de andere kant van de bergen van het circuit. Eenmaal aan de Mugello kant was het droog en af en toe zonnig. Bij aankomst op het rennerskwartier bleek ook nog eens dat we vanaf de negende plaats mochten vertrekken, doordat Binucci tijdens de kwalificatie bij een val zijn sleutelbeen en een paar ribben had gebroken. Van start op slicks vanaf rij drie. Dat was opnieuw een superstart en de eerste doorkomst was op de zesde plaats. Helaas deed de voorband nog niet goed zijn werk en de eerste bocht werd ternauwernood gehaald. Wel drie plaatsen verlies. Vanaf de vijfde ronde kwam alles op gang en zo werd er tot aan het einde gestreden om de vierde plaats met vier rijders. Helaas is onze machine &eacute;&eacute;n van de minder snelle tweewielers en moest op het lange rechte stuk naar start-finish genoegen worden genomen met de zevende plaats. Alsnog een mooi resultaat en met het feit dat de derde rondetijd is neergezet in de race gingen we allen lachend naar ons laatste diner van het raceweekend om vervolgens op maandag in &eacute;&eacute;n keer terug te rijden naar huis.