De snelste motorsportwebsite van Nederland

Zoals gewoonlijk op woensdagmiddag vertrokken. Op naar Aloys Roemaat Transport in Lichtenvoorde om alle spullen over te laden vanuit twee auto’s in de bestelbus welke dit weekend ter beschikking is gesteld door deze fantastische mensen.

In Zuid Duitsland overnacht na het eten van een heerlijke schnitzel. Donderdag deel 2 van de reis en ingecheckt in een hotel in Misano Adriatico. Wederom erg blij met het hotel daar het erg warm was en lekker Airco Hotel dan wel zo lekker is.<br /> &nbsp;<br /> Vrijdag twee vrije trainingen. Bij de eerste liep de motor niet helemaal goed. Bleek er een stukje van de bougie( massa electrode) afgebroken te zijn. Omdat de tijd kort was tot de tweede vrije training hebben we besloten deze niet meer te rijden om het motorblok op belangrijke punten te controleren. Dat was maar goed ook, want we hadden flinke schade van het motorblok op kunnen lopen. Met 'mijn kaartje' van de tweede training heb ik krullebol Giacomo Lucchetti blij gemaakt met voor hem een extra training. Heeft misschien geholpen, hij won de wedstrijd vandaag.<br /> &nbsp;<br /> Zaterdag eerste kwalificatie stond in teken van het ondervinden hoe de motor reageerde na reparatie. Alles OK en 8e tijd gezet. Motor was 'rijk' afgesteld en dat hebben we 'minder rijk' gemaakt voor de tweede kwalificatie. Tevens de nieuwe type Bridgestone voorband gemonteerd en getest . &nbsp;Bijna twee seconden sneller en 7e totaaltijd zette me op de beste kant van het startveld voor de race. Moest even wennen aan deze totaal andere opgebouwde voorband. Voor de race een kleine aanpassing aan vering en bandenspanning omdat het nog steeds erg warm was.

Zondag de race. Fantastische start en als 5e de eerste ronde door. De duitser Marcel Becker ging me in de derde ronde op topsnelheid voorbij. Ik zag dat hij minder snel was in de technische secties van het circuit en besloot in de laatste ronde toe te slaan. Helaas gooiden achterblijvers roet in het eten in die laatste ronde en kwam ik met een ultieme uitremactie buiten de baan. Helaas geen 5e plaats. Wel genoeg voorsprong op de 7e rijder om als 6e het circuit weer op te kunnen sturen. Dat is ook het eindresultaat geworden. Eerst een beetje gedesillusioneerd nu toch blij met dit resultaat en de mooie strijd dat is geleverd.<br /> &nbsp;<br /> Nu nog lekker eten, drankje en morgen vroeg op om in &eacute;&eacute;n keer terug te rijden naar huis. Wel nog een pitstop bij Aloys Roemaat Transport om de bus weer in te leveren. Hartelijk dank voor het gebruik van de bestelbus. Scheelde ons dubbele brandstof of vliegtickets.<br /> &nbsp;<br /> Iets anders leuks: we hebben ooit eens een italiaan ontmoet die helemaal fan is van Kawasaki. Deze man was samen met zijn vrouw ook in Misano. We hebben vrijdag gezellig met ons allen aan de boulevard gegeten en ze hebben ons gevolgd dit weekend. Flavio, zoals deze man heet, heeft aangeboden dat ik op Mugello mag rijden op een 350cc Kawasaki (Demo) van Kork Ballington( misschien ook de 250 ). We houden jullie op de hoogte van deze ontwikkelingen. Heb daar enorm veel zin in als dat lukt!