De snelste motorsportwebsite van Nederland

Luis Salom heeft in de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone bewezen een uitstekende regenrijder te zijn. De Spaanse coureur bezorgde het RW Racing GP-team een geweldige vierde plaats in de totaal verregende 125cc-race. Met de negende plaats in het wereldkampioenschap kunnen Salom en het team in alle vertrouwen gaan uitkijken naar de Dutch TT, over een kleine twee weken.

Het team wist al dat Salom goed uit de voeten kan in de regen. Op Silverstone bewees hij dat hij ook onder die moeilijke en verraderlijke omstandigheden zijn verstand erbij kan houden. Na een angstaanjagende zwieper in de derde ronde, waarbij hij maar net op de motor kon blijven zitten, wist de Spanjaard de rust te bewaren. ,,Ik kon snel het ritme weer oppakken,ÕÕ vertelde hij. ,,Ik wist dat het belangrijk was om erop te blijven zitten en vervolgens om mezelf niet te laten opnaaien door een positie of door andere rijders. Gewoon doorgaan: kalm blijven, geconcentreerd blijven en mijn eigen race rijden.ÕÕ Dat deed Salom voortreffelijk, met stabiele rondetijden die voortdurend in de 2.34 zaten. <br /> <br /> Het lukte Salom om aansluiting te houden bij de groep die streed om de derde plaats. Het groepje bleef dicht bijeen; alleen Hector Faubel kon eruit wegrijden. Salom pakte ze één voor één: eerst Nico Terol en Sandro Cortese, dan Adrian Martin en in de laatste ronde Efren Vazquez. ,,Ik wist dat ik die kon hebben,ÕÕ zei Salom. ,,Ik wist zelfs waar en wanneer.ÕÕ<br /> &nbsp;<br /> <br />

Het feit dat de 125cc-race de laatste van de doorweekte dag op Silverstone was, bracht Salom geen moment uit zijn doen. Hij bleef lekker warm naast de kachel zitten, keek op zijn gemak naar de Moto2 en MotoGP en bleef uiterst ontspannen. Pas toen Salom besloot zonder regenpak te rijden, terwijl het nog steeds regende, kreeg het team in de gaten dat hij wat van plan was. ,,Hij zei dat hij met een regenpak aan niet gemakkelijk kon bewegen op de motor,ÕÕ vertelt chef-monteur Hans Spaan. ,,Wij waren een beetje bang dat hij het zonder regenpak steenkoud zou krijgen op de motor, maar hij stond erop het zo te doen. Het pakte geweldig uit. Dit resultaat is net wat we nodig hadden, zowel het team als Luis. Hij begrijpt nu hoe belangrijk het is om jezelf niet te veel druk op te leggen. Hij is absoluut een top 10-rijder en dat hoort zijn doel te zijn. Alles wat beter is, is een bonus. En die zijn zo lekker voor een coureur, die bonussen!ÕÕ