Het was een turbulent weekeinde voor het Amici Hoegee Suzuki Racing Team. Op het stratencircuit Paalgraven te Oss boekten Nigel Walraven en Erwin Druijff op Pinkstermaandag uitstekende resultaten door in de Supersportrace respectievelijk als tweede en achtste over de finish te komen. Toch leek het raceweekeinde zondag tijdens de trainingen een heel andere wending te krijgen. Erwin Druijff kwam in de tweede kwalificatie zwaar ten val en het bewustzijn verloor. ÒIk ben een half uur kwijt. Gelukkig viel uiteindelijk alles mee en kon ik maandag gewoon starten. En de race? Die ging eigenlijk prima!Ó aldus een dolgelukkige Druijff.

Nigel Walraven gooide maandag opnieuw hoge ogen, door voor de tweede achtereenvolgende race een podiumplaats voor zich op te eisen. Maar werd hij in Hengelo nog derde; dit keer pakte hij de tweede plaats. ÒDit is super!Ó, reageerde Walraven na zijn race. ÒIk had een start om van te huilen, maar in de eerste ronde pakte ik meteen vijf man. Het tempo lag goed, ik ben er eens lekker voor gaan zitten. Halverwege de race lag ik al tweede en de voorsprong met de achtervolgers werd alleen maar groter.Ó Stuart Voskamp inhalen zat er helaas niet in, maar met de tweede plaats kan Walraven uitstekend leven. Aan de basis van zijn goede race ligt onder andere de bandenkeuze: Walraven koos voor een Pirelli voorband met een wat zachter karkas. ÒOmdat het circuit in Oss veel haakse bochten heeft en je met wat zachtere banden een beter gevoel hebt. Voor mij is dat fijner dan een hardere band. Dat heeft vandaag prima uitgepakt. Dit succes heb ik mede te danken aan de Pirelli banden die vandaag echt prima hun werk dedenÓ<br /> <br /> <strong>Valpartij</strong><br /> Erwin Druijff blikt terug op een van de merkwaardigste raceweekends uit zijn carrière. Na een prima eerste kwalificatie (vijfde) en een dito start van de tweede, veranderde ineens alles. ÒHelaas werd ik van mijn fiets gereden door een andere coureurÓ, vertelt de rijder. ÒZelf weet ik er niets meer van. Toen ik weer bijkwam, lag ik bij de dokter. Ik ben een half uur kwijt en het was maar de vraag of ik maandag kon starten. Ze vreesden onder andere voor een hersenschudding. Alles viel uiteindelijk erg mee, gelukkig. We besloten dat ik het toch zou gaan proberen en eigenlijk ging het heel redelijk.Ó Daarmee doet Druijff zijn eigen prestatie duidelijk tekort, want zijn race was, zeker gezien de omstandigheden, uitstekend. Na een goede herstart passeerde Druijff enkele rijders en kreeg hij de nummer zeven, Joop Timmer, in het vizier. ÒOp een gegeven moment zat ik strak achter hem, maar hij was nét wat sterker, ik durfde mijn motor er niet naast te zetten. Met de achtste plaats ben ik tevreden. Het is mijn beste prestatie van dit seizoen en ik ben blij met de handvol punten die ik verdien. Ik sta nu veertiende in de strijd om het ONK en die top-vijftienplaats wil ik proberen vast te houden.Ó

<strong>Dutch TT Assen</strong><br /> Over anderhalve week staan de mannen van het Amici-Hoegee Suzuki team alweer aan de start: dan op het TT Circuit Assen. Tijdens de Nederlandse Grand Prix wegrace, oftewel de Dutch TT, staat de Supersportklasse mede op het wedstrijd programma.&nbsp; ÒIk hoop dat het daar net zo goed gaatÓ, blikt Druijff vooruit. ÒMaar ik hoop wél dat ik dan iets meer geluk heb dan zondag. Mijn doel? Laat ik maar weer gewoon op een plaats bij de eerste vijftien gokken. Er rijden in Assen ook weer verschillende andere, sterke jongens mee, dus het wordt weer een zware race. Maar we gaan er gewoon voor.Ó Ook Walraven stelt zich bescheiden op. ÒDeze tweede plaats is een mooie opsteker, heel goed voor mijn zelfvertrouwen. Maar Assen is een circuit waar de meeste coureurs vijf, zes keer per jaar rijden, niet echt een baan om het verschil te maken. Bovendien heb ik het daar eerder moeilijk gehad. Maar ik ga proberen verder te gaan waar ik vandaag geëindigd ben. Het zelfvertrouwen is de laatste twee races een stuk beter geworden.Ó<br />