Na het debuut van Tristan Lentink zaterdag in de superstock 600 klasse was het zondag de beurt aan Roy ten Napel om te laten zien wat hij kan in de zwaar bevochten Superstock 1000 klasse. Tijdens de kwalificaties werd al duidelijk dat de competitie hevig is doordat de gehele top 10 binnen een seconde kwalificeerde. Roy liet in de voorbereidingen al een veelbelovend ritme zien die hem de vijfde startplek opleverde.
Om half elf klonk het startschot van de eerste race van het seizoen. Roy was erg goed van zijn plaats maar liet bij de eerste bochten combinaties wat liggen. Hierdoor zakte hij terug naar een elfde positie. Toen Roy eenmaal zijn ritme weer had gevonden liet hij meteen zien waar het op stond. De rondetijden daalde snel en hij sloot aan bij een groepje die streed om de vijfde plaats. Een voor een haalde Roy de rijders in tot hij stuitte op La Marra en Zanetti die duidelijk snellere machines hadden. In de gegevens was ook duidelijk te zien dat Roy een van de laagste topsnelheden had van het veld. Ondanks dat draaide hij rondetijden die gelijk waren aan de kop van het veld. Ruim een halve seconde sneller als de rijders voor hem, het was dan ook een kwestie van wachten op het juiste moment om de vijfde plek te veroveren. <br /> <br /> Een paar rondes voor het einde kwam er helaas een kink in de kabel voor Roy, zijn stuurdemper brak af. Hierdoor veranderde zijn race in een gevecht om de motor in bedwang te houden. Hij kon zijn plaats dan ook niet vasthouden en viel terug naar een negende positie. Met vermoeide armen wist hij vol te houden en in de beruchte GT bocht voor de finish plaatse hij nog een aanval op de rijder voor hem. En het lukte, op de finishlijn pakte hij nog snel de 8e positie. Een geweldige prestatie op het hoogste niveau.
<blockquote>Roy over zijn race:<br /> "Na een lange tijd was eindelijk de eerste EK. Na een aantal goede trainingen was ik zeer gemotiveerd voor dit seizoen. Ik had gelijk een goed ritme te pakken en stond 1ste na de eerste vrije training. Dit had ik zelf weer net niet verwacht maar had op voorhand voor een top 5 getekend voor de eerste training. Doordat ik al veel heb gereden op Assen wist ik dat het voor mij moeilijker zou worden om nog veel van mijn tijd af te halen. De concurrentie kwam dan ook dichterbij gedurende de overige trainingen. Maar ik maakte zelf ook nog progressie en het gat bleef beperkt tot iets meer dan een halve seconde. Ik was zeer tevreden met een 5de startplek voor de wedstrijd. De samenwerking met mijn monteurs en de andere teamleden loopt fantastisch! Mijn start was goed maar ik was te voorzichtig de eerste twee ronden en moest in mijn ritme komen. Hierna ging het beter en klom ik langzaam naar voren. Ik lag op een gegeven moment 7de. Drie ronden voor het einde brak helaas mijn stuurdemper af , hierdoor kreeg ik het erg zwaar en was het moeilijk om de motor onder controle te houden. Met een uiteindelijke 8ste plaats mag ik dan zeker ook niet ontevreden zijn! Na een lange voorbereiding en het harde werken van alle teamleden was dit een super resultaat om mee te beginnen! Ik wil mijn team dan ook bedanken voor hun bijdrage aan dit resultaat en dat ik dit jaar nog veel meer punten mag gaan halen. Dit smaakt in ieder geval naar meer! Ook wil ik de mensen op de tribunes bedanken voor het aanmoedigden voor de start van de wedstrijd en natuurlijk ook na afloop! Op naar de volgende race!"<br /> <br /> Teammanager Martin Domburg:<br /> ÒWat een weekend, het EK seizoen is gestart en beide rijders hebben laten zien dat ze er staan. Dat Roy plezier heeft op zijn Honda Fireblade is duidelijk. Ondanks dat hij niet de snelste motor heeft van het veld stuurt de Honda perfect en kan hij rondetijden draaien waarmee hij zich kan meten met de top van het veld. Dat is iets wat we gezien de competitie niet zo snel al hadden verwacht. Roy bewijst weer dat de motor niet bepalend is, het pakket moet kloppen. Ook het wonder Tristan is nog niet klaar, het jonge talent laat veel progressie zien. Hij zit al weer in de buurt van zijn oude rondetijden en hij heeft zijn lichaam steeds beter onder controle. Een uitstekende prestatie en de punten zijn hem dan ook meer dan gegund. Ook het team werkt grandioos, de klik is er en iedereen is goed op elkaar ingespeeld. We hebben een mooi pakket, en een mooi seizoen voor de boeg. We willen dan ook alle partners en vrienden bedanken voor hun steun en vertrouwen.Ó<br /> </blockquote>Nu het seizoen is geopend maakt het team zich al klaar voor de volgende race. Deze is op Monza in Italië op 7 mei. Voor Tristan een nog onbekend circuit en voor Roy een ware uitdaging om zijn prestatie te evenaren op dit snelle circuit. Houd u onze website vooral in de gaten, we proberen elke avond een update te doen van de vorderingen. <br />