Na een fantastisch seizoen heeft SWPN-SRTK zijn hoogtepunt beleeft tijdens de race of The Champions waar William Hommersom met een tweede plaats het eerste podium voor het team binnen wist te slepen. Rob Hakvoort evenaarde met een 6e plaats zijn beste resultaat van dit seizoen.
Onder droge omstandigheden liet William Hommersom in de eerste training al zien dat er rekening met hem gehouden moest worden. Met een p.r. van 1.41.2 nestelde hij zich naar een 6e plek op de startgrid. Rob Hakvoort kende een slechte eerste training, niet alleen ging zijn voorvering kapot, ook raakte zijn brandstof filter verstopt waardoor de motor geen brandstof meer kreeg. Een teleurstellende 15e plaats was voor hem het maximaal haalbare.<br /> <br /> De motorfiets van Hakvoort werd voorzien van een andere voorvork en technisch werd de Honda weer op punt gezet. Alle hoop voor Hakvoort werd gevestigd op de 2e training. Donkere wolken verzamelde zich echter, en al na een ronde bleek dat de training in de regen verreden zou worden en daardoor konden de tijden van training 1 niet meer verbeterd worden. <br /> <br /> Een half uur voor de eerste wedstrijd op zondag vielen de eerste druppels, en al snel werd duidelijk dat de eerste wedstrijd op een natte baan zou gaan starten. Vanaf een 6e plek vertrekkend kon Hommersom direct aansluiten bij de kopgroep en deze zou hij niet meer verliezen. Strijden in een groep van 5 man weet hij in de 10e ronde de 2e plaats te veroveren en hij staat deze niet meer af, tevens noteert hij de snelste raceronde! Het eerste podium voor SWPN is een feit!!! Rob Hakvoort, gestart vanaf de 15e plaats, rijd een bijzonder indrukwekkende inhaalrace welke hem een 6e plaats oplevert met een ronde tijd welke slechts een kleine seconde langzamer is dan de snelste raceronde. <br /> <br /> De 2e wedstrijd wordt op een droge baan verreden. Hommersom is wederom goed weg en komt zelfs in de eerste ronde nog op een 3e positie terecht. Naarmate de wedstrijd vordert moet hij na spannende gevechten wat mannen voor laten gaan en helaas kon hij deze niet terugpakken. Een fantastische 7e plek en een nieuw p.r van 1.39.9 zijn echter indrukwekkend te noemen. Rob Hakvoort ondervind naweeën van de problematische training en al snel blijkt dat de vering absoluut niet goed afgesteld is. Wel weet hij zijn p.r met ruim een seconde te verbeteren naar een 1.41.8 en in de punten te finishen op een keurige 14e plaats.<br />
<strong>William hommersom:</strong><br /> <blockquote>"In de eerste race had ik een goede start en kon direct het tempo van de kopgroep volgen. Na wat duw en trekwerk in de eerste ronde ging Veijer onderuit, ik kon hem maar net ontwijken en hierdoor ontstond er een klein gaatje naar de eerste 4. Het gat bleef redelijk constant echter kon ik niet genoeg aanzetten om een aanval in te zetten. Naarmate het droge spoor breder werd ging ik steeds harder rond. en 4 ronden voor het eind kon ik een geweldige actie uit halen tussen de bult en mandeveen! Ik pakte 3 man, ging naar P2 en kon direct een gaatje slaan. Ik kon het gat naar leider Smrz redelijk dichtrijden maar door een fout in de laatste ronde kon ik geen actie meer inzetten om voor de overwinning te gaan. een grandioze wedstrijd! Ik ben mijn team en sponsoren heel dankbaar dat ik met hun het podium heb kunnen bereiken!<br /> <br /> De tweede race was eigenlijk ook perfect! ik had een goede start en ging als 4de de eerste bocht in. het was droog en het tempo lag vanaf de eerste meters al heel hoog. In de strubben remde ik Vos uit en lag op de 3de plaats. Helaas was dit van korte duur want Arie nam eind rechte stuk mijn de plaats weer over en ik kon net niet aanpikken waardoor de eerste 3 uitliepen. Ik zakte uiteindelijk terug naar een 7e plek. ik zat kort op Peter Politiek en kon in de laatste bocht Veijer net niet passeren. Helaas geen podium race 2 maar wel een super Pr. van 1.39.9! het was een geweldig weekend en ik wil iedereen bedanken die dit heeft mogelijk gemaakt om zo ver te komen, een top seizoen!" <br /> </blockquote> <br /> <strong>Rob Hakvoort:</strong><br /> <blockquote>ÒWe hebben een mooi seizoen gehad maar helaas heb ik dit weekend toch weer wat pech gekend. We merken dat de Honda, welke nu 3 seizoenen oud is, wat slijtage begint te vertonen .De trainingsdag was er één om snel te vergeten en ik wist dat het, met een vering welke ik niet had af kunnen stellen, een zware opgaaf zou worden om vooraan te komen in de wedstrijden. Toen het zondag begon te regenen werd ik eerlijk gezegd erg blij. Na heel wat duw en trek werk in de eerste rondes zag ik de kopgroep langzaam weg lopen. Toen de baan begon op te drogen begon ik flink te pushen en reed uiteindelijk tijden welke slechts een kleine seconde langzamer waren dan de kopmannen. Ik wist met nog 2 rondes te gaan Withag te passeren en zette de jacht in op van Beek welke bijna 2 seconde per ronde langzamer was, helaas kwam ik op de streep een paar meter te kort maar een 6e plek gaf me toch een goed gevoel.<br /> <br /> Helaas moesten we de 2e wedstrijd op een droge baan rijden en al in de opwarm ronde merkte ik dat de vering niet goed afgesteld was. Aangezien er geen helpers meer op de grid konden komen moest ik roeien met de riemen die ik had en dat heb ik gedaan. Ik heb hard moeten knokken om deze tijden te kunnen draaien en meer dan een 14e plek zat er in deze omstandigheden gewoon niet in. We kunnen terug kijken op een mooi seizoen, misschien wel mijn beste en meest leerzame tot nu toe, en ik denk dat we nu op het punt zijn dat we met het team kunnen gaan strijden met de absolute top. Ik wil SWPN-SRTK, Johan Toetenel, Richard Peters, Martin Elzendoorn, mijn Ouders, mijn sponsoren en alle fans -welke in grote getale aanwezig waren de laatste wedstrijd- enorm bedanken. Zonder hen is het rijden op dit niveau simpelweg niet mogelijk. Inmiddels zijn we al druk bezig voor 2011 en ik weet zeker dat we voor mooie resultaten kunnen gaan vechten!<br /> </blockquote> <br /> Inmiddels zijn er al verschillende gesprekken gaande en SWPN-SRTK zal wanneer er iets bekend is zo snel mogelijk de plannen voor 2011 bekend maken.