Het KONVI Racingteam was erop gebrand om na de nulscore op 31 juli in Assen punten te scoren tijdens de wedstrijd op 14 augustus, wederom op het TT circuit. Op de maandag voor deze race werd bij onze sponsor Truckwash Johan de Groot de hospitalitytent, caravan, camper en bus gewassen. Op donderdagavond zetten we reeds koers richting Assen waar we rond half 9 alles gereed hadden voor de trainingsdag op vrijdag 13 augustus.

Waar vrijdag de dertiende voor velen een pechdag is, liet Arjan Tiemens reeds in de eerste sessie een nieuw persoonlijk record noteren. In de tweede sessie reed hij met een set gebruikte banden wederom een snellere tijd en in de derde sessie werden er nog diverse zaken op gebied van vering en bandenspanning geprobeerd. In de 4e sessie zette Arjan een rondetijd van 1.47.8 neer, al met al een dikke seconde sneller dan zijn oude ronderecord. Er werden grote stappen gemaakt en op voorhand leek het gat met kampioenschapsleider Ivar Doornbos gedicht. Op naar de zaterdag, de wedstrijddag!<br /> &nbsp;<br /> De dag begon redelijk vroeg omdat de Supercup 600A al als tweede groep moest trainen. Ondanks het zonnetje aan de lucht was het nog niet al te warm en daarom kozen we voor een harde compound band. We verwachtten dus niet meteen supersnelle tijden maar we waren vooral benieuwd of Arjan de hele training snelle rondetijden kon neerzetten. De buienradar had gelukkig niets verkeerds in petto en de temperaturen gingen snel omhoog.

Bij het begin van de tweede training was de asfalttemperatuur opgelopen naar 31 graden en daarom werd er een zachtere achterband gemonteerd. Arjan was van plan om het gat met voorlopige polesetter Tjalling Elzinga te dichten, en zo mogelijk te verbeteren. Ivar Doornbos stond slechts 0.037 seconde voor Arjan en het leek op voorhand om 3 heren te draaien op deze wedstrijddag. Arjan verbeterde zijn tijd met een halve seconde en gezien het aantal vrije ronden, geen enkele, was hij daar wel content mee. Ivar Doornbos verraste iedereen inclusief zichzelf met een superronde van 1.46.619 en had maar liefst 1.360 seconde voorsprong op Arjan. Het mag duidelijk zijn dat Arjan hier niet gelukkig mee was en hij ging met zijn monteurs in gesprek om te kijken waar er verbeterpunten zaten.<br /> &nbsp;<br /> De start stond gepland rond half 4 in de middag. De temperaturen liepen flink op en we hoopten dat de kleine wijzigingen die we aanbrachten effect hadden. Ivar was snel van de plaats maar kwam tot 3 keer toe met het voorwiel los van de grond en Arjan hield het bij 1 wheely en schoot werkelijk naar voren richting de Haarbocht. Wederom toonde hij zijn sterke wapen en bij de eerste doorkomst was het Ivar die zijn verloren posities en tijd redelijk goedgemaakt had. Een halve ronde later achterop het circuit greep Ivar de koppositie. Arjan kon echter volgen en de rondetijden gingen hard onderuit. Ivar reed 1.47.3 en Arjan hoefde slechts 1 tiende toe te geven. De ronde erna zat Arjan dicht achter zijn grote rivaal en op het rechte stuk kwam er een verdacht blauwe walm uit de uitlaat van de Kawasaki. Dit was Arjan niet ontgaan en hij wist uit ervaring dat hij direct voorbij zijn opponent moest om niet op een oliespoor te komen en na het passeren perste hij er enkele hele snelle ronden uit waardoor Ivar alles uit de kast moest halen. Dat laatste kon zijn motorfiets echter niet meer aan en bij de Ruskenhoek verliet hij het strijdtoneel. Met nog 3 ronden te gaan werd Arjan erop geattendeerd dat hij zonder bijzonderheden een hele grote slag kon slaan. Hij begreep het meteen en nam verder geen risicoÕs meer maar bleef constante ronden rijden tot op de finish. De ontlading bij de winnaar en het team was enorm. Dankzij een hele positieve testdag werd het persoonlijk record van Arjan op het TT circuit met maar liefst 1.5 seconde verbeterd en greep hij zijn eerste overwinning op het TT Circuit en zijn tweede overwinning van het seizoen.<br /> &nbsp;<br /> Door het uitvallen van Ivar Doornbos die op voorhand 23 punten voorsprong had werd tevens de leiding in het kampioenschap weer teruggepakt. Een voortreffelijk weekend dus! Met het uitvallen van de races op Mettet hebben we nog 2 racedagen en nog 3 races te gaan. We hebben de titelstrijd gelukkig weer in eigen hand. Op zaterdag 4 september is de volgende race weer in Assen en op 2 oktober hebben we de seizoensafsluiter in Assen met 1 kwalificatie en 2 races.