De snelste motorsportwebsite van Nederland

Na alle voorbereidingen en trainingen konden Joan en Julian dan eindelijk echt aan de slag. Het circuit van Assen was het decor voor de ‘kick-off' van het nieuwe wegrace seizoen. Een seizoen dat voor het team fantastisch is begonnen via een prachtige zege van Joan en een finish in de punten voor Julian.

Allereerst moest er afgelopen zaterdag getraind worden. Het was te merken dat er nog wat gewenning nodig was, de rondetijden kwamen nog niet in de buurt van de tijden van vorig jaar. Dit probleem had het grootste gedeelte van het veld. Eén persoon ging door waar hij vorig jaar gestopt was, Arie Vos pakte de pole in de supersport klasse met Gisbert van Ginhoven op een Ducati als tweede, Joan stond netjes als derde geklasseerd.

Julian maakte in de eerste training een vervelende crash mee, exact op de plaats waar het vorig jaar ook mis ging. Gelukkig had hij nu zelf geen blessures en konden monteurs Michel, Jarno en Daniel door hard te werken de machine weer klaar krijgen voor de tweede training. Julian was zeer blij dat de monteurs dit kunststukje klaarspeelden, de machine had toch de nodige schade opgelopen.

Een goede training maakte dat Julian netjes naar een 15^e startplaats reed, iets waar hijzelf zeer blij mee was, en terecht na de escapades in de ochtenduren.

Joan pakt de volle winst!

Na het vallen van de vlag vertrok Joan niet echt goed. Hij moest een paar mannen inhalen en kon toen het vizier richten op de twee koplopers Vos en van Ginhoven. In de vierde ronde maakte een rode vlagsituatie een eind aan de race. Het gevolg van een ernstige crash. De race werd na enige tijd herstart. Joan kwam nu helaas nog minder weg. Maar misschien was dit nu zijn redding. Aan de kop ging Arie Vos namelijk onderuit en doordat van Ginhoven hem niet kon ontwijken was de chaos compleet.    

Joan kon er omheen rijden en kwam op deze manier aan kop door! Door gestaag te blijven rijden bouwde hij een voorsprong op van zo'n twee seconden, sowieso al ruim voldoende voor de overwinning omdat de opgetelde tijden van de twee races lieten zien dat hij een ruime voorsprong had. Na 9 ronden kwam Joan aldus als winnaar over de streep, een perfecte start van het seizoen derhalve.

• " Ik ben ontzaggelijk blij, zo was zijn commentaar. Ik zag ze onderuit schuiven en ik kon daardoor overal tussendoor glippen en zo aan de kop komen. Het was dit weekend echter verschrikkelijk moeilijk om een goede band te vinden. Ik heb het hele weekend last gehad van een glijdende achterzijde, het was denk ik gewoon te koud voor de band die we hadden uitgezocht. Maar voorlopig sta ik bovenaan in de tussenstand en dat bevalt me best!"

Julian verloor niet veel plaatsen na de start en bij de eerste doorkomst zat hij al in de puntenregionen. Via het rijden van enkele stabiele rondes klom hij nog iets omhoog en kon het duel aangaan voor de 11^e plaats. Uiteindelijk was dit net wat te hoog gegrepen maar met de 12^e plaats en de bijbehorende 4 kampioenschappunten  keek Juul zeer tevreden terug op zijn superstock debuut.

• " Ik ben gewoon blij dat ik de race heb kunnen volbrengen. Het rijden ging gaandeweg de race nog steeds vooruit. Daarom moet ik ook meters maken en aan mezelf werken. Ik krijg veel tips van Joan en Arno en die helpen me echt. Ook wil ik mijn monteurs echt enorm bedanken want ze hebben afgelopen zaterdag gewerkt als gekken om de motor weer in orde te krijgen. Joan heeft nu eerst de WK race maar voor mij komt nu de race in Hengelo, een circuit waar ik nog nooit gereden heb. Als de stijgende lijn zich daar ook doorzet heb ik echt vertrouwen in de komende wedstrijden."

Harm Dunnik bijt ook het spits af.

Ook onze derde troef Harm Dunnik reed op paasmaandag zijn eerste race in 2007. Het Brabantse Brakel was het decor van de eerste brommerwegraces om de Nederlandse titel in het nieuwe seizoen. Harm had af te rekenen met de nodige problemen dit weekend, voornamelijk bandenproblemen. Het lukte simpelweg niet om enige grip te krijgen aan de achterkant van de Derbi. Dit resulteerde in een negende plaats na afloop van de eerste manche. De tweede manche ging iets beter, Harm lag lange tijd op een zesde positie, maar hij moest toch nog twee concurrenten langzij laten waardoor hij als achtste finishte. In ieder geval zijn ook voor Harm de eerste punten binnen.