De snelste motorsportwebsite van Nederland

Voor START Racing was de TT er dit jaar eentje om snel te vergeten. Na de twee kort op elkaar volgende qualificaties op vrijdag stonden de jongens er eigenlijk best wel goed voor. Kevin stond op de tweede startrij met een 5e tijd en Pepijn mocht starten vanaf de 15e plaats. Over de race kunnen we echter kort zijn. Zowel Kevin als Pepijn zijn namelijk niet aan de finish gekomen. Waren de wisselende weersomstandigheden al grotendeels bepalend voor het verloop van het TT-evenement, ook de Supersport-race ontkwam er niet aan.

Na de MotoGP mochten wij aantreden als afsluiter van de TT. De lichte motregen vlak voor aanvang van de race maakte het moeilijk de juiste bandenkeuze te maken. Omdat dit weekend de FIM-regels van kracht waren, mocht er op de grid niet gewisseld worden. Je moet dus al voor de verkenningsronde beslissen met welke banden je gaat rijden. Kevin koos voor regenbanden voor en achter. Omdat het iets leek op te klaren, koos Pepijn voor regen voor en droogweer achter.<br /> <br /> In de verkenningsronde ging het voor Kevin gelijk al helemaal mis. Bij het uitkomen van de Strubben ging hij er met een higsider af. Kevin: ÒVoor mijn gevoel draaide ik heel rustig het gas open, maar voor ik het wist kwam de achterkant mij voorbij. Ik probeerde de motor nog op te vangen, maar ging toch op mijn plaatÓ. Kevin kon de motor oppakken en gelukkig weer verder rijden. Op de grid werd nog wel snel wat plakwerk aan de kuip werd verricht. Het zelfvertrouwen had door deze val echter wel een deukje opgelopen.

De start van zowel Kevin als Pepijn was niet geweldig; bij de eerste doorkomst lagen ze op een respectievelijk 15e en 23e plaats. Aan het eind van de tweede ronde kwam Kevin de pits binnen. Het rijden ging jammergenoeg niet goed. De val was schijnbaar toch iets harder aangekomen, want hij voelde zich wat dizzy en zag het niet zitten om bij deze omstandigheden verder te rijden. Inmiddels was het harder gaan regenen en dat speelde PepijnÕs bandenkeuze niet bepaald in de kaart. Hij zakte steeds verder naar achteren en hield het na vier ronden voor gezien. Een verstandige beslissing want verder rijden met een droogweerband had absoluut geen zin. ÒIk kon met deze achterband totaal niet op het gas. Het achterwiel ging zoÕn beetje drie keer harder rond als het voorwiel en doorrijden was gewoon gekkenwerkÓ, aldus Pepijn. Hij was niet de enige. Ook jongens als Stuart Voskamp (klassementsleider) en Leon Bovee hadden verkeerd gegokt en beëindigden eveneens vroegtijdig hun race.<br /> <br /> Waar we hadden uitgekeken naar een spannende race, werd het voor ons een zeer teleurstellend einde van de TT. Deze race valt duidelijk in de categorie snel vergeten en opnieuw beginnen. Dat mag al weer komend weekend, waar we voor het 5e IDM-weekend actief zijn op de Oostenrijkse Salzburgring. <br />