Na een geslaagd weekend in Red Bull Ring zijn we afgelopen dinsdag afgereisd naar Oschersleben in Duitsland voor de 4de en laatste race voor het Europees Kampioenschap Supermono.
We waren eerder heen gereisd om deel te nemen aan extra vrije trainingen op woensdag om onze nieuwe voorvork af te stellen op Niels. De baan zelf was geen onbekende voor Niels aangezien we al eerder dit jaar een EK wedstrijden hebben gereden samen met het IDM. <p > </p> <p>Vol goede moed werd er dan ook in de eerste training gestart, echter was deze snel over door een kapotte koppaking. Dit werd gelukkig snel verholpen door goed sleutelwerk van de aanwezige monteurs. Gelukkig mochten we van de organisatie meerijden met de Classic Superbikes, aangezien door het sleutelwerk onze eigen sessies al voorbij waren. In deze sessies had niels al gouw weer zijn ritme gevonden en konden we bezig gaan aan het afstellen van de motor en voorvork.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>De volgende dag was er 1 vrije training ingepland. Deze werd goed benut om de gemaakte aanpassing aan de tand te voelen. Gelukkig pakte dit goed uit en had niels het vertrouwen teruggevonden in de motor en de rondetijden zakten richting het niveau wat hij eerder dit jaar reed. </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Voor de vrijdag stonden er 2 kwalificaties gepland. Tijdens de eerste kwalificatie reed Niels dezelfde tijden als vorige keer in de kwalificatie echter het goede gevoel was er nog niet en daardoor ontbrak de ultieme ronde voor een plek in de top tien. Deze kwalificatie resulteerde dan ook in een 11de plek. Tijdens de 2de kwalificatie liep het voor niels zijn gevoel ook niet zo goed. Hij was extreem hard aan het pushen en voor zijn gevoel waren de rondetijden sneller, echter was dit niet het geval. Na de data te hebben bestudeerd, bleek dat door het harde pushen niels veel verloor in de bochten en na het bespreken van de tactiek voor de races op zondag werden de lijnen besproken en bedacht hoe hij deze beter kon nemen.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Vrijdag avond hebben we gezellig met z’n allen gebarbequed en wat gedronken, aangezien er voor de zaterdag geen kwalificaties of races op het programma stonden. Na de zaterdag lekker uitgeslapen te hebben (wat normaal nooit kan op een raceweekend) hebben we met z’n allen de 8 uurs race van het wk endurance gekeken en hebben we een feestje gehad voor het 25 jarig bestaan van de supermono klasse. Veel oude coureurs en motorfietsen waren hier aanwezig.</p>
<p>Zondag was het dan eindelijk zover; racedag. We hadden helaas geen warming up dus Niels moest gelijk aan de bak. De start was goed en niels ging als 8ste de eerste bocht in. Na een paar leuke gevechten met Erik van der Starre en Ricardo van Duijn van het concurende studenteam is Niels na een goede race 7de geworden met een ronde tijd die een seconde sneller was dan in de trainingen.<br /> Voor de tweede race was het lang twijfelen kwa bandenkeuze, maar uiteindelijk viel de keuze toch op regenbanden. De baan was nat maar het begon al wel lichtelijk op te drogen, na het aanpassen van de vering en het monteren van de regenbanden was het tijd voor de 2de race. Niels had een fantastische start en ging rond de 6de plek de eerste bocht in en kon de aansluiting met de kopgroep houden. Na Brian Slooten ingehaald te hebben aan het einde van het rechte stuk lag Niels 5de en liep in op de kopgroep. Echter het feestje was van korte duur aangezien in de derde ronde Niels door een nog onbekend mechanisch defect gevallen is. Niels en de motor zijn er goed vanaf gekomen, maar helaas kon het harde werken dus niet beloond worden met nog een mooi resultaat in het weekend. Hij heeft echter wel weer bewezen dat hij goed kan rijden in de regen.</p> <p><br /> </p> <p>Dit was helaas niet het enigste slechte nieuws wat we gekregen hebben dit weekend. De woensdag ochtend werden we gebeld dat onze stadsbus op school is afgebrand samen met de bus van het rallyteam. Dit betekend voor ons dat we ons onderkomen op het circuit kwijt zijn. Gelukkig hadden we bijna alles uit de bus gehaald omdat we met een klein busje naar het circuit zijn gereden. Echter blijft de schade groot voor ons en moeten we opzoek naar een ander vervoersmiddel. De verzekering zal helaas niets uitkeren omdat de bus alleen WA verzekerd was. Het is nog niet duidelijk hoe we het geld bij elkaar gaan krijgen om een ander vervoersmiddel aan te schaffen. Daar zullen we de komende periode mee bezig gaan en hopelijk kunnen we voor volgend seizoen iets anders aanschaffen. <br /> Ondanks de tegenslagen was het een super weekend vol ups en downs, maar we blijven positief en we gaan ons weer voorbereiden voor de volgende race. Deze zal plaats vinden in het weekend van 7 september op het circuit van Assen. Dit is de vervangende race voor de paasraces die in de sneeuw was gevallen.. </p> <p><br /> </p> <p>En natuurlijk willen we bij deze alle sponsoren bedanken voor jullie steun en in het speciaal Thom van ‘Van den Berg Engineering’ voor de nachtelijke uurtjes die hij heeft gemaakt om de kroonplaten op tijd af te krijgen voor dit weekend. Ze hebben zich al bewezen en zijn meteen ingewijd in de wereld van de racerij. </p>