De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het raceteam uit Nieuwleusen heeft de eerste kilometers van 2011 er op zitten. Na een warm-up in Albacete volgde de tweedaagse Pirelli-test in Cartagena. Beide coureurs, Kevin van Leuven en Pepijn Bijsterbosch, hebben een uitstekende voorbereiding achter de rug.

In Albacete was het vooral een kwestie van meters maken en vertrouwd raken met de motor. Dat laatste gold natuurlijk vooral voor Pepijn, die de overstap heeft gemaakt van de 125 cc naar de Supersport. Hij heeft dit fantastisch opgepakt en de samenwerking met Kevin loopt gesmeerd. Zo ÔsparrenÕ ze samen op de baan en bespreken daarna lijnen, rempunten, versnellingen etc. Helaas kon de monteur van Pepijn niet mee naar Spanje, maar pa Bijsterbosch neemt de honneurs uitstekend waar. ÒDe samenwerking binnen het team verloopt uitstekend en ik voel me al helemaal thuis bij START RacingÓ, aldus Pepijn.<br /> <br /> Hadden we in Albacete te maken met harde wind; in Cartagena is het weer perfect. Een lekker zonnetje, zo rond de 20 graden en vrijwel geen wind. Ideale omstandigheden om de nieuwe PirelliÕs eens goed aan de tand te voelen. Het circuit is afgehuurd door Pirelli en uit verschillende Europese landen zijn een aantal rijders uitgenodigd om deel te nemen aan deze test. Naast Kevin en Pepijn is 600-collega Marcel van Nieuwenhuizen aanwezig en de Nederlandse Superbikers worden vertegenwoordigd door Arie Vos op BMW en Nelson Rolfes op KTM. <br /> <br /> Iedereen krijgt de beschikking over de nieuwste types Pirelli-banden. Martin van Soest en Italiaanse technici van Pirelli zijn aanwezig om adviezen te geven over het gebruik van de verschillende compounds. Aan ons de taak om allerlei data te verzamelen, zoals bandenspanning, asfalt- en bandentemperatuur. Elke keer zowel bij het vertrek als bij binnenkomst van beide rijders. Tijdens deze test kunnen we vrij rijden van 10.30 uur tot 17.30 uur. Ideaal, want zo kun je je eigen indeling van de dag maken. Na de eerste sessie is Kevin al behoorlijk enthousiast over de nieuwe banden: ÒVeel meer grip en het omgooien gaat een stuk makkelijker.Ó Kevin zat gelijk al aan de tijd die hij hier twee jaar geleden reed, dus die had de gang er meteen goed in zitten. Voor Pepijn is het wat lastiger om aan te geven of hij verschil voelt. ÒIk heb nog zo veel andere dingen om aan te werken. Bovendien is het vier jaar geleden dat ik hier ben geweest. Ik heb nog niet het vertrouwen om hier direct hard te gaan met de 600.Ó

Om te kijken hoe de PirelliÕs het doen over een langere duur, rijdt Kevin op dag twee een racesimulatie van 20 ronden. Nou, de bandjes houden het prima. Martin van Soest van Pirelli is ook erg benieuwd naar de ervaringen van de rijders en volgt onze verrichtingen nauwlettend. Vervolgens gaat ook Pepijn er eens goed voor zitten. Die maakt net de 20 niet vol. Had ÔGaitÕ nou iets te weinig benzine getankt of lag het aan de mapping die iets rijker stond? Het mocht de pret niet drukken; het loopt allemaal lekker en dan wordt zoiets met een brede grijns ontvangen. Om de dag af te sluiten gaan Kevin en Pepijn nog een keertje samen de baan op. Om 17.30 uur zit een prachtige trainingsweek er op. Met dank aan Martin van Soest van Pirelli, die het mogelijk heeft gemaakt om deel te nemen aan deze test in Cartagena.<br /> <br /> We kijken zeer tevreden terug op deze Spaanse week. Kevin heeft prima testwerk verricht voor Pirelli, maar bovenal aansprekende tijden op de klok gezet en heel lekker gereden. Onze smurf steekt weer goed in zÕn vel; het boek Ôblessureleed seizoen 2010Õ is gesloten en met deze testweek is een frisse start gemaakt voor 2011. Pepijn heeft laten zien dat hij de omschakeling van de 125 naar de 600 makkelijk oppakt. Natuurlijk moet er nog het nodige worden bijgeschaafd, maar in deze week heeft Ôie ons laten zien dat hij over voldoende potentie beschikt om in het I.D.M. zijn partijtje mee te blazen.<br /> <br /> Eigenlijk wil je nu direct beginnen aan het Ôechte werkÕ om te kijken waar je staat. Toch zullen we nog een maandje geduld moeten hebben. In het eerste weekend van april kunnen de motoren uit het vet voor een O.N.K. in Assen. Maar eerst is er onze teampresentatie op woensdag 23 maart bij ÔDe DeelÕ in Nieuwleusen. <br />