Het was een kort weekje na de dubbele race op Oschersleben, maar het werk wat gedaan moest worden kregen we tijdig af. Het was woensdag avond wel te laat om nog af te reizen naar Assen, maar de eerste kwalificatie training was op donderdag pas aan het eind van de dag, dus we hadden s morgens tijd genoeg om af te reizen en alles op te zetten.
De eerste kwalificatie startte niet helemaal lekker. We hadden te maken met een slechte achterband. Al na een paar ronden kwam Ron binnen met de mededeling dat het niet goed voelde. Besloten werd om een nieuwe achterband te monteren. Dat ging beter, en hoe! Ruim een seconde onder het PR door en een voorlopige 4e startplaats! Met dat resultaat konden we tevreden gaan slapen.<br /> <br /> Op vrijdag verreden we de 2e kwalificatie. Niet lang daarvoor had het nog geregend en dat gaf niet zoveel vertrouwen. De rondetijd uit de 1e kwalificatie werd wel benadert, maar niet verbeterd. Hierdoor zakten we 2 startplaatsen, maar bleven op de 2e start rij staan.<br /> <br /> Op zaterdag was de wedstrijd en Ron’s start was goed! Hij ging als 3e de eerste bocht in. Hier kwam hij als 4e uit. <br /> Ron: ”De man voor me liet wat steken vallen en al ik wachtte dan ook geen moment om hem voorbij te steken. Toen was Thoonen, de man op pole ons al voorbij. Zodoende lag ik al in de 1e ronde op de vierde plaats.” Dit hield Ron 6 ronden vol, en kwam toen ineens als 6e door.
Ron’s verklaring: “Mijn laars ging open tijdens het rijden! Enkele ronden probeerde ik op het rechte eind om hem dicht te doen, maar ik kon de zipper niet te pakken krijgen. Toen dat steeds niet lukte keek ik eens naar beneden en zag ik dat de zipper gewoon bovenaan zat, en dat de rits dus gesprongen was. Het nadeel hiervan was dat de laars open stond en ik in bepaalde bochten achter de voetsteun bleef hangen. Dit leidde best veel af en kostte mij mijn concentratie. Ik maakte een foutje, wat genadeloos werd afgestraft door de 2 rijders direct achter mij. Daarna vond ik echter wel een manier om het probleem met mijn laars te omzeilen!”<br /> <br /> Helaas begon het, op het moment dat Ron aansloot bij de rijders voor hem, te regenen achterop het circuit. De organisatie besloot daarop de wedstrijd stil te leggen. Een nieuwe PR en de 6e plaats met bijbehorende punten hadden we voorafgaand aan het weekend niet verwacht, en daar zijn we dan ook zeer blij mee!<br /> <br /> Over 2 weken is de race op Zolder, België. We hebben weer voldoende te doen om daar aan de start te verschijnen, maar het resultaat van de wedstrijd op Assen geeft voldoende brandstof om dat klaar te spelen.<br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>