Nadat vanochtend in de warm-up sessie duidelijk werd dat er bij Roy nog meer in zat dan de rondetijden uit de kwalificatie, was er goede hoop voor de race bij Roy en het team. De race startte om half elf en was van de meet af een thriller. Met een kopgroep van drie man bleef de strijd om het kampioenschap nog open voor de twee topper Petrucci en Giugliano. Eerstgenoemde won de wedstrijd voor Giugliano die met nog twee races te aan het kampioenschap leid met 40 punten voorsprong.

<div>Voor Roy begon de race minder goed. De koppeling gaf Roy niet de respons die hij verwachte bij de start en hij stuurde als laatste de ÒVariante TamburelloÓ in en vond zich in strijd met de achterhoede.  Het duurde even voordat Roy het juiste ritme wist te vinden maar toen hij die eenmaal gevonden had reed hij rap naar voren. Een voor een haalde hij de rijders voor hem in tot hij op een 22e positie terecht kwam. Zijn tijden werden elke ronde sneller en hij verbeterde tto twee keer zijn persoonlijk record. Toch was het gat naar de 21e rijder inmiddels te groot geworden en Roy kon niks anders doen dan het hoofd koel houden en de race uitrijden. Een 22e finish was dan ook zijn verdienste.</div><div><br /></div><div>Roy ten Napel over zijn race:</div><blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 40px; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><div><br /></div><div>ÒNa de problemen op vrijdag ging het de rest van het weekend elke sessie steeds beter. Elke sessie boekte ik progressie, maar te weinig om mee te strijden om de punten. Ik had een slechte start, waardoor ik de race als laatste begon. Ik kon redelijk snel een paar plekken winnen, maar het gat naar de rijder voor mij was best groot. Ik reed steeds snellere tijden en kon het gat dichten, maar kon er helaas net niet voorbij komen. De motor loopt weer goed na vrijdag en ik hoop dat ik volgende week een beter resultaat kan neerzetten.Ó</div></blockquote>

<div>Een paar rondes voor het einde van de race had een baan commissaris geconstateerd dat Roy de Variante Alta had afgesneden. Roy werd in onderzoek gesteld maar uit de beelden bleek het tegendeel. Roy had zich niet schuldig gemaakt aan afsnijden en het onderzoek werd afgesloten.</div><div><br /></div><div>Teammanager Martin Domburg:</div><blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 40px; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><div><br /></div><div>ÒWe wisten van te voren dat het een moeilijk weekend zou worden en dat werd het ook. Versterkt door technische pech was wel van een klein drama spraken. Ondanks de tegenslag hebben de rijders zich staande weten te houden en ondanks dat de resultaten niet zijn zoals we graag zien is de prestatie die geleverd is uitstekend. Er is een constante progressie getoond en dat bied perspectief voor de komende race op Magny-Cours. Nu nog dat beetje geluk op betere resultaten want het team werkt goed en de sfeer is fantastisch.Ó</div><div><br /></div></blockquote>Komend weekend gaat het circus weer verder en wel op het Franse Magny-Cours. Wel bekend van de Bol dÕOr. Wij zijn er weer klaar voor en we blijven knokken voor dat beetje geluk wat het team zeker heeft verdiend. <br /><blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 40px; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><div><br /></div></blockquote>