De laatste keer op de motor voor dit seizoen en dit keer was het voor een opstapdag met de Moriwaki en de YamahaR6. De omstandigheden waren zeker niet zo goed als in Spanje het was namelijk 3 graden. Maar dit weerhoud mij er niet van om te gaan rijden en ik had er zin in! Dit zou een belangrijke dag worden want het heeft veel te maken met de plannen voor 2011. Want we zijn nog steeds zoekende naar opties!

Na een bespreking met Hennie Lentink, konden we om 10 uur als eerste de baan op met de Moriwaki! Ik had er super veel zin in en het was de eerste sessie wel rustig aan. Ik kwam in me ritme en reed samen met Livio Loi rond achter de marshall!<br /> Die deed nog erg rustig aan maar het was niet anders. De 3e sessie mochten we zo goed als vrij rijden, en het ging lekker maar ik merkte wel dat het asfalt koud was maar ik had het goed naar me zin! De motor heeft een goeie acceleratie, een mooie wegligging, en zeer goeie remmen, en je kan er hard mee sturen in de bochten. Waarvan ik van deze motor zeker nog verwacht meer eruit te kunnen halen en deze motor in samenwerking met een Talentencup lijkt mij zeer zeker een mooie stap maar het bedrag van 10.000 euro moet er wel zijn. En hopelijk kunnen wij de sponsoring genoeg aanbieden maar er zijn wel veel mogelijkheden. Je kan namelijk je logo op de kuipen zetten, het logo komt op de officiële wedstrijd van de Moriwaki cup, op het motorpak, maar natuurlijk op de sponsorkleding. En als hoogtepunt dat de Moriwaki Cup ook meerijd met het Wereldkampioenschap in Assen met de World Super Bikes. Dus we hopen iemand te kunnen vinden die het mogelijk kan maken voor ons!<br />

Daarna kreeg ik nog de kans om op een Yamaha R6 te rijden en natuurlijk wou ik dit wel! De eerste rondjes gingen hakkelig maar Ronde naar ronde voelde ik het beter aan en de snelheden logen er niet om schrok erzelf van toen 230 voorbij kwam op de teller haha. Maar de marshalls waren weggereden in het begin en toen ik aansluiting kwam ging ik voorbij de groep van de 600 rijders waarmee ik reed en toen ging ik met 1 marshall apart verder en toen kon ik toch nog even voelen hoe het was op zon 600! De acceleratie is echt ongelofelijk en de topsnelheid ook maar ook de wegligging in de bochten! Maar ik denk dat mijn voorkeur op moment nog uitgaat naar de lichtere machines, waaronder de Moriwaki of de honda125 of iets dergelijks! Maar daarvoor zullen we nu hard aan de slag gaan om dit te kunnen waarmaken voor 2011!