De snelste motorsportwebsite van Nederland

23 en 24 April werd er deelgenomen aan het BK / ONK evenement op het mooie circuit van Spa-Francorchamps. De kwalificaties resulteerde in een 17e startpositie. De race was erg spannend met veel slipstream gevechten waarna een mooie 12e plek werd gepakt. Deze 12e plek is nog even onder voorbehoud omdat de offici‘le utslag van de KNMV nog moet volgen. Er lopen protesten tegen een aantal Belgische coureurs.

Goede Vrijdag werd gebruikt om rustig de boel in te pakken en te vertrekken naar Spa en daar alles op te bouwen, in te schrijven en de motorfiets te keuren. Natuurlijk werd er tussendoor ook naar de trainingen gekeken waar veel concurrenten aan deelnamen. <br /> <br /> Ook Zaterdag was het erg lekker weer en zo was het tijdens de 1e Q. al lekker warm om 10.00. Ik ging de baan op en maakte lekker mijn rondes op de set banden waar ik de race van het WK Superbike mee gereden had. De motor stuurde beter als in Assen dus onze verandering was de goede kant op. Resultaat: 17e.<br /> <br /> Voor de 2e Q. werd de tandwielverhouding drastisch verandert en ging er een andere gebruikte achterband in de motor. Dit was een zachtere compound. Helaas ging de band snel kapot maar kon toch mijn tijd verbeteren om zo de 17e startpositie vast te houden.

Om 13.15 gingen de rode lichten uit voor de 10 rondes tellende race. Tijdens de opwarmronde er achterkomend dat een nieuwe achterband toch wel heel lekker rijdt. Mijn start was niet geweldig deze keer en verloor zo een aantal plekken. Ik kwam achter een mooi snel groepje terecht bestaand uit 6 man die vochten voor P10. 4 HondaÕs, 1 BMW en 1 Suzuki gingen met elkaar de strijd aan wie de snelste motor had. Er volgde mooie slipstream gevechten op het lange rechte stuk van Spa, waarna er keihard geremd moest worden voor de mooie dubbele chicane. <br /> <br /> Er werd keihard gevochten voor iedere meter, de anderen gingen geregeld wijd of raakten elkaar. Ik hield mn koppie erbij en reed erg strak en vloeiend door de bochten combinaties van het mooie Spa-Francorchamps. Na hard knokken kon ik af en toe een positie winnen en reed vervolgens een tijd achter Maarten Bekker en Wim Theunissen. Het lukte net niet om er langs te komen. Meerdere pogingen gedaan, waarvan 2 in de stukken waar ik echt sneller was als hun. Aanval inzetten maar op dat moment raakten Maarten en Wim elkaar waardoor ik er niet langs kon.<br /> <br /> Laatste ronde, laatste chicane dan maar, Wim en Maarten raakten elkaar weer en verloren snelheid, ik behield mn snelheid en het plan was om zo harder de bustop chicane uit te komen en ze allebei voor de streep te pakken. Dit ging goed totdat Maarten onverwacht zn gas dicht deed bij het insturen laatste linker van de chicane waardoor mijn gas ook dicht moest om er niet achterop te rijden, POEF! snelheid voordeel weg en geen plek winst.<br /> <br /> Wat een geweldige spannende race was het, mooie uitslag en een nieuw PR. Ik ben er heel erg blij mee en de kosten weer netjes in bedwang kunnen houden door in het hele weekend maar 1 nieuwe band te gebruiken.<br /> <br /> Verder willen we onze sponsors die Racecracks Racing steunen in welke vorm dan ook hartelijk bedanken: KMS Motoren, Artowest, Marushin, Dutchworkz, Virtual Affairs, Motoworld, VOSOSS motoren, Van der Ende Racing Inn, DC-AFAM, Ten Kate Racing Products, J. de Vries stoffering, De Appel BV, Club van 50 leden, Volkerink timmerbedrijf, 1G Suspension, Performance Products, Forcefield, Financials4U, MKBbedrijfsmakelaar, Wolffmotoronderdelen, rijschoolvanoosten en Ferrijn bouw