De snelste motorsportwebsite van Nederland

Tijdens de Pinksterraces in Oss op het Paalgraven circuit heeft Nigel Walraven zijn Hoegee getunde Suzuki GSXR 1000, drie ronden voor het einde van de wedstrijd, aan de kant moeten zetten. Hierdoor moest het team met nul punten huiswaarts keren.

Ondanks goede organisatie van het evenement, &nbsp;was dit niet Nigel's favoriete circuit. De voorbereidingen verliepen moeizaam en het team kon niet de juiste setup vinden voor de Suzuki. Tijdens de kwalificaties pakte Nigel de uiteindelijke derde plek, zijn slechtste kwalificatie tot nu toe. In de avond en ochtend daarna werd er hard gezocht naar verbeteringen en die werden gevonden. Tijdens de warm up wist Nigel zijn kwalificatie tijd met bijna 2 seconden te verbeteren en had daarmee de snelste tijd van het veld.<br /> <br /> De start van de ONK Superbikes was verlaat vanwege slechte weersomstandigheden, maar tijdens de start was de baan droog. Na het doven van het rode licht was Nigel als eerste weg en er ontstond een mooi gevecht met thuisrijder Arie Vos. Gedurende de eerste ronde kwam Johan Frederiks ten val, Nigel koos voor een veilige lijn waardoor Arie Vos en Allard Kerkhoven aan hem voorbij kwamen. Nigel kreeg ten gevolge van het ongeval vloeistof op zijn motor en vizier. In de bocht daarna merkte hij minder grip en ging bijna zelf onderuit. Hij besloot om de tweede ronde voorzichtiger te rijden en het vertrouwen terug te krijgen. Toen een ronde later dat vertrouwen terug was, wist Nigel vervolgens de derde plaats stevig in handen te houden en een gat te slaan naar de vierde rijder. Vijf ronden voor het einde van de wedstrijd zag Nigel dat de temperatuur van zijn motor steeg. Deze temperatuur bleef stijgen, maar met zicht op een podiumplek reed hij door. Echter drie ronden voor het einde van de wedstrijd begon de motor te roken en drie ronden voor het einde koos het team ervoor om hem binnen te halen. De oorzaak van de hoge temperatuur bleek de onboard camera te zijn die los was geraakt en een gat in de radiator had veroorzaakt.<br /> <div><br /> </div>

<blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;Dit was een heel zwaar weekend, in de voorbereiding kregen we het niet voor elkaar om sneller te gaan. Het team had super hard gewerkt om een totaal andere aanpak te proberen. Die aanpak bleek tijdens de warmup al top te zijn. Dat al die moeite en het zicht op een solide derde plek uiteindelijk door een gat in de radiator in het water viel is dan extra zuur. We balen, maar toen het tegenzat werd de professionaliteit van het team nogmaals bevestigd. Daar zijn we erg trots op!&rdquo;</blockquote><br /> Het team keerde terug naar Vuren en gaat samen met Hoegee tuning het motorblok onderzoeken en klaarmaken voor de volgende race. Nigel heeft nog steeds de tweede plek stevig handen, met 33 punten achterstand. Volgende race is op 21 en 22 juni in Oschersleben, Duitsland.