De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het EK Superstock 600 weekend op de NŸrburgring is niet helemaal gelopen zoals Tony Covena verwacht had, Na een wat moeizaam begin klom de Hagenaar in de trainingen steeds verder naar voren maar een defecte quickshifter gooide tijdens de race roet in het eten.

Na een test voor de 24 uur van Le Mans moest Tony Covena op de N&uuml;rburgring eerst weer even wennen aan zijn Kawasaki ZX-6R, maar al snel kwam het gevoel weer op de juiste plaats en gingen de rondetijden weer omlaag. Zo stond de Nito Racing rijder na de eerste vrije training negende om zich vervolgens via een 11e positie in de eerste kwalificatie uiteindelijk op een zevende plaats te kwalificeren voor de EK Superstock 600 race. <p >&nbsp; </p> <p>In de iets eerder dan normaal verreden race kwam Covena na de eerste paar krappe bochten als vijfde door en raakte al snel in gevecht met de Belg Gauthier Duwelz en de Fin Niki Tuuli waarbij de Kawasaki rijder dan weer op de vierde plaats en dan weer op de zesde plaats lag terwijl de drie mannen voor hen langzaamaan een klein beetje afstand wisten te nemen.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>In de voorlaatste ronde was de strijd voor Covena echter zo goed als voorbij toen een defecte quickshifter er voor zorgde dat de ZX-6R stil kwam te vallen. Gelukkig kreeg de Hagenaar de machine wel weer aan de praat maar was inmiddels teruggezakt naar een tiende positie. In de laatste ronde speelde de defecte quickshifter nog een keer op waardoor er nog een positie verloren ging en Covena zo als 11e over de finish kwam.</p>

<p><strong>Tony over het raceweekend in Duitsland:</strong> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;Het tijdschema was voor dit weekend enigszins gewijzigd waardoor we op vrijdagochtend al vroeg aan de slag moesten. Het was dan ook wat fris maar desondanks ging het in eerste instantie vrij goed maar later konden we niet goed meekomen door wat kleine probleempjes met de vering vergelijkbaar met die we in Silverstone hadden. Uiteindelijk wisten we het probleem op te lossen en in de tweede kwalificatie stond ik er dan ook beter bij, nog niet helemaal wat we gehoopt hadden maar op zich waren net helemaal ontevreden.&rdquo;</p> <p>&ldquo;Voor de race hebben de vering nog wat beter kunnen afstellen en het resultaat daarvan was dat ik goed met de top mee kon. Het was een leuk gevecht totdat in die laatste ronden de quickshifter voor problemen zorgde. Het was iets waar niemand wat aan kon doen en dus gewoon domme pech. Ik ben wel blij dat ik nog over de finish ben gekomen maar er had duidelijk meer ingezeten.&rdquo;</p> </blockquote> <p><br /> </p> <p>In het kampioenschap bezet de Hagenaar nu, met 80 punten achter zijn naam, een zesde plaats waarbij hij 15 punten achter Alessandro Nocco en 34 punten achter de klassementsleider staat, de buffer naar de op de zevende plaats staande Robin Mulhauser is overigens ook 15 punten</p> <div><br /> </div>