De snelste motorsportwebsite van Nederland

De paasraces zijn achter de rug. We kunnen ondanks Stuart's crash in de laatste ronde toch terugkijken op een geslaagd weekend.

Een koud, maar droog Assen was het toneel van de eerste races van dit jaar. Dit zou Stuart's eerste kennismaking zijn met de Superbike klasse op de Ducati 1098S. De trainingen verliepen moeizaam, maar gelukkig zonder al te grote problemen. Zoals altijd is de tijd die je krijgt nooit genoeg om tot goede prestaties te komen. Tijdens de trainingen was er meerdere malen een rode vlag situatie, waardoor Stuart niet in zijn ritme kwam en door de vele deelnemers in de baan kwam hij niet verder dan een 28e plek op de grid. Tijdens de warming up op de wedstrijddag draaide Stuart wel weer sneller dan in de training en dat is goed voor de wedstrijd.

De start verliep goed, en Stuart kwam al meteen op een 21e plaats door! Na een indrukwekkende inhaalrace bleef Stuart lang rijden op de 16e plaats, met uitzicht op de 15e, goed voor 1 punt dus. Tijdens de laatste ronde probeerde Stuart -die in hoog tempo op de nummer 15 inliep- deze rijder te verschalken maar raakte hierdoor naast de baan, in het knikje voor de Ramshoek.

Helaas, met hoge snelheid gingen de hagelnieuwe 1098S en Stuart richting de grindbak, gelukkig niet de nummer 15 meenemend in hun val.

Zo'n eerste schuiver doet best pijn, natuurlijk bij Stuart maar zeker ook bij de aanblik van zo'n mooie machine als de 1098S.

Gelukkig is de schade aan rijder en motor meegevallen, en we kunnen het Stuart niet kwalijk nemen dat hij voor de punten gaat! Tijdens de wedstrijd reed Stuart een snelste ronde van 1:47,1. Deze tijd in de training had goed geweest voor ruimt 10 plaatsen naar voren op de grid. Dutch Superbike is dus een uiterst competatieve klasse.

De Ducati 1098S is een waanzinnige motorfiets, het team heeft goed samengewerkt en we kijken graag uit naar de volgende wedstrijd, op Hengelo, 6 mei 2007.