De snelste motorsportwebsite van Nederland

Dat een race seizoen snel voorbij gaat, is weer gebleken. Afgelopen weekend werd de laatste wedstrijd van het jaar verreden op het TT circuit van Assen, de ÔRace of the ChampionsÕ.

We vertrokken vrijdagmiddag om de pitbox op te bouwen en een mooi plekje op de paddock af te zetten voor de catering die zondags tijdens de supporters- sponsordag verzorgd zou worden door Cafe &rsquo;n tip, vleesgrossierderij Drenthen en &rsquo;n Zich. Dit was gelukt, strak aan het hek bij het uitkomen van de Strubben, wisten we een mooi stekkie te vinden.<br /> <br /> <br /> Vrijdag op zaterdag regende het de gehele nacht, ook tijdens de eerste kwalificatie was het niet gestopt met regenen. De regenbanden werden gemonteerd en we gingen de regen tegemoet. Volgens de weerberichten zou het &rsquo;s middags opdrogen en met deze gedachte in het achterhoofd werd er nog niet op het scherpst van de snede gereden, maar was het belangrijker om alles heel te houden. Naarmate de kwalificatie vorderde, klaarde de lucht op. Echter dit was te weinig voor een droog spoor. Met een 4e tijd gingen we richting de tweede kwalificatie die later op de middag werd verreden. Nu was de baan wel droog, al was de asfalttemperatuur wat aan de lage kant maar het zonnetje scheen wel! De motor liep &lsquo;als de brandweer!&rsquo; Zelf had ik nog wat moeite om het tempo direct hoog te leggen. De tijden gingen wel ronde op ronde naar benden maar de stapjes waren klein, uiteindelijk een 4e startplaats wat goed was voor de 1e startrij dus alle kansen waren open voor de wedstrijd.<br /> <div><br /> </div>

Voor de zondag werd gelukkig goed weer voorspelt. &rsquo;s Morgens was het nog wat koud maar de zon scheen lekker! De warming up verliep goed en ik kwam een stuk sneller en makkelijker in mijn ritme en reed in de vierde ronde al een snellere ronde tijd dan in de kwalificatie. Met goede moed en een goed gevoel richting de race. Mijn start was goed en ik dook als tweede de eerste bocht in. In de beginfase van de wedstrijd was het stuivertje wisselen in een groepje van vier coureurs. Door het steeds wisselen van positie wist de koploper, Thomas van Leeuwen, een gaatje te slaan. Hierdoor ging het tempo iets omhoog en moest ik langzaam wat terrein toegeven op Bryan en Jerry. Naarmate de race vorderde begon het achterop het circuit wat te regenen en gingen Bryan en Jerry van hun gas af. Thomas profiteerde hiervan en ging er als een haas vandoor. Ook ik kon hier handig gebruik van maken want binnen een ronde zat ik weer in het achterwiel en wist ik ze beiden te passeren. De regen zette niet door waardoor Bryan mij passeerde en de 2e plaats weer overnam. Hierna wist ik lang de 3e plaats in bezit te houden totdat Jerry in de laatste ronde een aanval inzette bij het insturen van de Strubben. Met het aanremmen van de laatste bocht wist ik nog wel een tegenaanval te plaatsen maar doordat ik te ver achter Jerry zat nam ik te veel snelheid mee bij het ingaan van de chicane en moest ik de motor rechtop zetten en een stukje van de binnen berm meenemen. Hierdoor miste ik snelheid bij het uitkomen van de bocht en pakte Jerry de 3e plaats weer terug voor de finishlijn. Met een net 4e stek ben je als coureur natuurlijk niet tevreden want als het podium in zicht is wil je natuurlijk altijd meer&hellip; Gelukkig maakten alle supporters en sponsoren die waren gekomen nog wat goed en sloten we de dag toch met een deels tevreden gevoel af! Bij deze wil ik dus ook graag iedereen bedanken die ons dit jaar heeft gesteund in welke vorm dan ook!! Zonder sponsoring en hulp is het namelijk onmogelijk om te kunnen racen op een aannemelijk niveau. Bedankt!!&nbsp;