De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het is even stil geweest rond het Mervyn IKS Racing Team maar dat betekend niet dat we hebben stilgezeten. Sterker nog we kunnen gerust stellen dat Mervyn en team grootte stappen vooruit hebben geboekt.

Net als de meeste Nederlanders hebben de coureurs ook last van de wisselende weersomstandigheden deze zomer. Met de wedstrijd van 7 juli jl. is het prachtig weer, wat mede zorgt voor een mijlpaal. Voor het eerst in zijn motorsport carri&egrave;re duikt Mervyn onder de 01:50 op het TT circuit van Assen. In de wedstrijd zet hij een 01:49,450 op de klokken, een valse start levert hem helaas 20 strafseconden op. Hierdoor komt hij vier tiende van een seconde tekort voor een mooie 5e plaats. Jammer maar ook niet meer dan dat. Het gat naar de kopmannen in de Talent Cup 600 wordt steeds kleiner.<br /> <br /> Later in juli is er een dubbele wedstrijd in het Duitse Oschersleben waar Mervyn erg naar uitkijkt. In het verleden heeft hij hier goede resultaten geboekt op een Ducati in de 3D Cup. Het is sowieso lekker om eens een keer op een ander circuit dan dat van Assen te rijden. Met veel vertraging komt het team 's nachts in Oschersleben aan, dat in de buurt van Maagdenburg ligt. Tijdens de eerste trainingen is goed te merken dat Mervyn last heeft van de korte nachtrust. De omstandigheden zijn wisselend, regen wordt afgewisseld met stralende zon. Ook de temperatuur fluctueert behoorlijk wat de compound keuze voor de regenbanden bemoeilijkt. De begeleiding dit weekend is in handen van KNMV Bondscoach Barry Veneman en zijn assistent Joey Litjens. Dat werpt zijn vruchten af, de jonge talenten gaan als de brandweer met de wedstrijden. Op een natte en droge baan zetten ze snelle tijden op de klok. Hiermee zouden ze zelfs in het ONK Supersport geen modderfiguur hebben geslagen. In de eerste wedstrijd finisht Mervyn als 9e. Qua positie misschien niet super maar het verschil met winnaar Mick Jansen is slechts 22 seconden. 's Zondags wordt de tweede wedstrijd onder een stralend zonnetje verreden. Mervyn klimt op naar een mooie 7e plaats. In zijn jacht op de man voor hem, Terrel Bivens, is hij te gretig en gaat onderuit. Erg jammer natuurlijk want de vooruitgang die Mervyn wel degelijk heeft geboekt is zo niet in de resultaten terug te zien. <br /> <br /> Voor vader Willem is het weer een hoop werk om de Yamaha R6 'spik en span' te krijgen. Vooral van het schuren van de kuipen heeft hij genoeg gehad, dat mag Mervyn voortaan zelf doen. Willem is al jaren actief als motorcoureur in diverse klasse op evenzovele circuits. E&eacute;n van de mooiste wedstrijden zijn voor hem de Endurance wedstrijden verreden in de Zomer Avond Competitie. Als klein jochie ging Mervyn mee om te helpen met tanken en transponder wisselen. De besmetting met het race virus zal ongetwijfeld tijdens deze evenementen zijn geweest. Op 8 augustus jl. is er een volgende mijlpaal voor Mervyn. Samen met Martien en Twan staat hij aan de start van een Endurance wedstrijd, de 250 km van Assen. Met z'n drie&euml;n is het de bedoeling om in twee uur tijd zoveel mogelijk rondjes te rijden op het TT circuit. Hevig noodweer zorgt er helaas voor dat de wedstrijd wordt ingekort. De start is voortvarend en team 'Gas op die lolly' ligt lange tijd op een mooie 5e plek. Tijdens de wedstrijd droogt het asfalt snel wat funest is voor de regenbanden. Een derde rijder wissel is noodzakelijk waardoor het team helaas afzakt naar een 12e plek. Maar met zijn standaard Yamaha R6 weert Mervyn zich kranig tussen dit 1000 CC geweld.&nbsp;

Op 11 augustus jl. staat een wedstrijd op het programma in de Talent Cup 600. Deze dag is gezegend met prachtig weer. Dit zorgt er mede voor dat veel persoonlijke records sneuvelen, waaronder die van Mervyn. Het TT circuit van Assen kent twee lay-outs, &eacute;&eacute;n voor circuitdagen en &eacute;&eacute;n voor wedstrijddagen. Tijdens wedstrijden wordt gebruik gemaakt van de 'snelle' Ruskenhoek. Op gewone circuitdagen mag deze niet gebruikt worden in verband met de veiligheid. Hierdoor heb je ook een dubbel PR op het TT circuit. Op de trainingsdag voorafgaande aan de wedstrijddag scherpt Mervyn zijn PR aan tot 01:52,412. Tijdens de kwalificatie voor de wedstrijd doet hij hetzelfde op de 'snelle' baan met een 01:48,847. Deze verbetering met een kleine seconde, het levert hem de 7e startplaats op. De start van de wedstrijd is echter niet al te best. De eerste paar ronden komt Mervyn moeilijk op gang. Maar vanaf de 5e ronde klokt hij alleen nog tijden onder de 01:50. Het is uiteindelijk een eenzame wedstrijd voor hem. Als het hem lukt om in die eerste ronden het verschil te verkleinen kan hij makkelijker de strijd met zijn concurrenten aangaan. Uiteindelijk finisht Mervyn op een 7e plaats. De progressie uit zich misschien niet zozeer in de einduitslag maar zeker wel in de totaal tijd van de wedstrijd. Met een race over 11 ronden op het TT circuit is hij ten opzichten van eerdere wedstrijden dit jaar ruim 30 seconden sneller. Het bewijst eens te meer dat je er met &eacute;&eacute;n snelle ronde nog niet bent.<br /> <br /> In de week na deze wedstrijd volgt wederom een mijlpaal in de jonge carri&egrave;re van Mervyn. Met het oog op volgend seizoen moeten er keuzes gemaakt worden, wat gaan we doen? Blijft het Mervyn IKS Racing Team actief in de Talent Cup 600 of maken we een overstap naar een andere klasse. Om te kijken waar zijn mogelijkheden liggen wordt er getraind op een 1000 CC Superbike. Vader Willem is een kenner van de populaire BMW S1000 RR en heeft er &eacute;&eacute;n race klaar gemaakt voor Mervyn. Na de Aprilia&nbsp; RS 125 de Ducati 848 en de Yamaha R6, is dit niet met zijn vorige racers te vergelijken. Het levert gefronste wenkbrauwen op, wat moet zo'n 'snotaap' op een kanon met meer dan 200 PK. Het antwoord geeft Mervyn op het vertrouwde TT circuit door in slechts twee sessies zijn PR met ruim twee seconden te verbeteren. Het temmen van dit beest van een racer kost hem ogenschijnlijk weinig moeite. Direct voelt hij zich thuis op de tweewieler uit het Duitse Beieren. Een definitief besluit is nog niet genomen maar met deze test in het achterhoofd is de kans groot dat Mervyn overstapt naar een Superbike klasse. <br /> <br /> Eerst moet het seizoen 2012 nog uitgereden worden. De trouwe Yamaha R6 zal niet voor oud vuil achter gelaten worden. Op 29 september is de laatste wedstrijddag in de Talent Cup 600 klasse. Er staan dan maar liefst twee wedstrijden op het programma. Het Mervyn IKS Racing Team wil de twee seizoenen die het in deze klasse heeft geracet op een mooie manier afsluiten. Een top klassering zou deze twee seizoenen zeker meer glans geven&hellip;