De snelste motorsportwebsite van Nederland

De 2e trainingsdag in Donington Park was gelukkig droog. Hoewel de eerste sessie voor de 125cc op zaterdagmorgen op een opdrogende baan startte, kwam iedereen op slicks in actie.

Voor Danny Webb verliep de kennismaking met droog Donington OK. In de 2e vrije training benutte hij de hele training om tracktime op te doen.

“Zo kon ik ook het stroevere asfalt op zoek naar de optimale afstelling. Iedere ronde ging het sneller en ik stond 30e, met de wetenschap dat het nog aardig wat beter kon. Want ondanks dat mijn machine op de dalende stukken iets te ‘arm’ stond, realiseerde ik in de slotronden de snelste tijd. In de tijdtraining kwam ik al direct een volle seconden sneller dan vanmorgen rond. Ik ben de hele training weer buiten gebleven, want ik zou alleen binnen komen als er wat niet in orde zou zijn. De Honda presteerde OK en ik reed goede tijden. Wéér reed ik wat van mijn tijden af, en dat alleen rijdend. Even later in een groep strijdend ging er nog eens 0,4 vanaf en ik klokte de 32e tijd. In de uitloopronde kwam ik vlak voor de finish zonder benzine te staan. Toen ik later de pitstraat in stepte moest ik de weegbrug op. En wat dacht je, omdat ik nu helemaal zonder een druppel brandstof gewogen werd, woog mijn machine een fractie te licht. Daardoor ben ik van de 32e naar de laatste startplaats teruggezet. Achteraf bleek dat men op mijn machine de lichtere stroomlijnen van Joey had gemonteerd. Dat scheelt net het gewicht dat we te licht wogen. Wel even slikken 5 plaatsen terug op de grid, maar die rem ik er morgen in de eerste bocht wel weer bij”, zo stak Webb zijn monteurs een hart onder de riem.