De snelste motorsportwebsite van Nederland

Amper een week na de W.K.-deelname was Racingteam Bijsterbosch opnieuw actief bij onze oosterburen. Op de Sachsenring, in de buurt van Chemnitz, stond al weer het 6e I.D.M.-weekend op het programma.

Vanwege geluidsproblematiek vervielen de vrije trainingen en dit betekende dat op zaterdagmorgen direct werd &rsquo;afgetrapt&rsquo; met de kwalificaties. De 23-jarge coureur uit Wapenveld kreeg de juiste &lsquo;schwung&rsquo; echter niet te pakken tijdens de tijdtrainingen. Het lukte niet om de juiste set-up te vinden op de Sachsenring; een circuit met veel hoogteverschil. Met de uiteindelijke 15e trainingstijd waren Bijsterbosch en zijn teamleden dan ook niet tevreden.&nbsp;<br /> <br /> In de eerste race op zaterdagmiddag was Bijsterbosch goed weg. Echter niet de bliksemstart, waarbij hij doorgaans de nodige plaatsen goed maakt. Hij raakte flink in gevecht om de 14e positie met Sarah Heide. Na een aantal ronden wist Bijsterbosch de Duitse Suzuki-rijdster definitief achter zich te houden. Reed &nbsp;het gat dicht naar Daniel Puffe en passeerde hem vrij gemakkelijk. Door een val van Philipp von Gunthen schoof Bijsterbosch halverwege de race door naar de 12e plaats. Door zijn gevecht met Heide in het eerste deel van de race was het gat naar een groepje, met o.a. landgenoot Leon Bovee en de Duitser Jan Buhn, te groot geworden. In het verdere verloop lukte het niet meer om dichterbij te komen, omdat Bijsterbosch dezelfde rondetijden noteerde als de mannen voor hem. Door het uitvallen van de Fin Lausletho finishte Bijsterbosch op de 11e positie.<br /> <div><br /> </div>

<p>In de warm-up op zondagmorgen pakte de wijziging aan de set-up goed uit, waardoor met meer vertrouwen werd uitgekeken naar de race later op de dag. Bij het ingaan van de eerste bocht werd Bijsterbosch echter bijna van de baan geramd. Hij kon de Yamaha gelukkig in de benen houden, &nbsp;maar was hierdoor wel de aansluiting kwijt. Toch wist hij in slechts een paar ronden op te klimmen van de 15e naar de 10e plaats. En met de Fin Tatu Lausletho aan z&rsquo;n achterwiel werd het gaatje naar een groepje voor hem steeds kleiner. Halverwege de race leek de aansluiting tot stand te komen, maar verloor Bijsterbosch toch weer wat terrein. Lausletho was inmiddels voorbij gekomen en het lukte niet om in zijn slipstream mee te gaan. Vanuit het achterveld kwamen Manou Antweiler en Leon Bovee opzetten. Met nog drie ronden te gaan stak ook Antweiler voorbij en verwees Bijsterbosch naar de 12e positie. Bovee drong eveneens aan, maar kreeg geen kans om te passeren, waardoor Bijsterbosch als 12e over de meet kwam.</p> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><strong>Pepijn Bijsterbosch:</strong> &ldquo;Het liep dit weekend niet naar wens. We hebben hard gewerkt om de juiste set-up te vinden, maar ik had niet voldoende vertrouwen in de voorkant van de motor. Dan mis je net dat beetje extra om, zoals vanmiddag in de tweede race, aan te haken bij Lausletho. We gaan er voor om in Hockenheim weer een stuk verder van voren te zitten!&rdquo;</blockquote>