De snelste motorsportwebsite van Nederland

Op 21 en 22 mei stond de derde ronde van het ONK Supersport op het programma tijdens de Speed Trophy op het TT Circuit te Assen. Na een maand niet op de motor gezeten te hebben mocht Arjan weer in actie komen en dat hij er veel zin in had was op voorhand overduidelijk.

Op zaterdag rond het middaguur was het tijd voor de eerste training, welke meteen een tijdtraining is. Arjan zette reeds in de derde ronde een aardige ronde neer maar kwam een ronde later binnen met het commentaar dat de motor op 2 plaatsen de grond raakte waardoor hij er bijna naast lag. Wegens de korte trainingstijd die resteerde besloot het team om toch de baan weer in te gaan om toch meters te maken die hard nodig zijn op dit niveau. Arjan stond op een 20e plaats en ook na de binnenkomst bleef dat zo.<br /> &nbsp;<br /> In de tijd tussen de eerste en de tweede training, die later op de middag verreden zou worden, werd er geanalyseerd wat het probleem zou kunnen zijn. Na een grondige analyse van het probleem werd besloten om de motor iets ÒhogerÓ te zetten zodat het aanraken van het asfalt verleden tijd zou moeten zijn.<br /> &nbsp;<br /> De tweede kwalificatie werd uitgesteld omdat een van de zijspannen, de klasse die voor de Dutch Supersport reed, over de halve baan een oliespoor had neergelegd. Hierdoor moest dit hele spoor worden behandeld met olieabsorbtiekorrels en vervolgens geveegd worden. Dit werd echter alleen door mankracht en niet met behulp van machines gedaan waardoor er veel stof bleef liggen. De kans dat de rondetijden nog zouden worden aangescherpt was vrijwel uitgesloten en dat frustreerde de heren coureurs zichtbaar. Ook Arjan was hier niet blij mee omdat de afstelling nu alleen op het schone gedeelte van de baan goed uitgeprobeerd kon worden. Na 25 minuten trainen stond Arjan weliswaar op een 9e plaats maar de rondetijd van de ochtendsessie was nog een seconde sneller. Een 20e startplaats dus. <br /> <blockquote>Arjan: Òja dit is enorm balen natuurlijk! We hebben tot nu toe veel pech tijdens de trainingen door verschillende omstandigheden en ook nu kon ik mijn tijd weer niet verbeteren. Gelukkig voelt de motor nu wel veel beter en met name het omgooien gaat nu ook makkelijker. Met een goede start kan ik me zeker in de punten rijden!Ó</blockquote>

Op zondagmorgen werden we gewekt door regendruppels op de dakluiken van de slaapkamers, de weersvoorspellingen klopten dus.. Gelukkig zou het daarna opdrogen en de warmup werd op droge banden verreden maar Arjan gaf aan dat er op een flink aantal plekken bij het uitkomen van de bochten nog natte plekken waren. De tijden waren ook nu niet zoals gewoonlijk maar Arjan wist wel de 12e tijd neer te zetten. Hij was goed te spreken over de motorfiets en de gemaakte stappen.<br /> &nbsp;<br /> De race stond gepland om half 4 in de middag. Tussen de Dutch Superbikes en de Dutch Supersport hadden we maar liefst een half uur tijd om ons voor te bereiden en intussen schoven er donkere grijze wolken over het Asser TT circuit. De regen bleef uit en dat bleef gelukkig ook zo. Normaal gesproken start Arjan altijd goed maar deze keer verloor hij maar liefst 10 plaatsen. Desondanks kwam hij na 1 ronde alweer als 24e door maar de groep voor hem kwam hij niet snel genoeg voorbij.&nbsp; Al deze heren stonden achter hem getraind maar boden hem dusdanig veel weerstand dat hij de meeste passages op start/finish als 19e man doorkwam. Door valpartijen voor onder anderen Gertjan Kok en Marcel van Nieuwenhuizen kwam hij als 17e man onder de zwartwit geblokte vlag door. De rondetijden waren constant en gezien de enorme hoeveelheid wind goed te noemen. Wederom een verbetering qua positie en ook de punten zijn in zicht.<br /> <blockquote>Arjan: ÒIk verprutste mijn start compleet en daardoor was ik eigenlijk meteen kansloos voor de punten. Ik heb echter een hele mooie en spannende wedstrijd gehad doordat ik flink in gevecht was met Rafael Sinke, Roel Hoekstra, Tim van Ooijen en Frank Bakker. Tim kon echter wel wegkomen en die pakt net het puntje wat ik zo graag wilde. Volgende keer Hengelo, daar rij ik graag en daar ga ik wederom op jacht naar de punten. In tussentijd gaan we zeker starts oefenen, ik kon het in het verleden ook maar was nu teveel gefocust op de start waardoor het juist verkeerd gingÓ.<br /> </blockquote>Op Hemelvaartsdag worden er in Hengelo KNMV Cupraces verreden waar ook Konvi coureur Lennard Hofmeijer actief zou zijn. Lennard heeft echter zijn schippersbotje gebroken waardoor hij nu nog in het gips zit en de race in Hengelo komt helaas nog te vroeg. Voor hem zal hopelijk 11 juni het TT circuit de volgende stop zijn waar de 3e ronde van het KNMV Cupkampioenschap verreden zal worden.<br /> &nbsp;<br /> Diezelfde Hemelvaartsdag worden er 3 trainingen van de Dutch Supersport verreden op de Varsselring waar Arjan Tiemens actief zal zijn. Vrijdag kan het team evalueren en uitrusten voor de kwalificatietrainingen op zaterdag 4 juni&nbsp; en de race op zondag 5 juni.