Dit was me een weekend…in vele opzichten! Het team was goed gemutst naar Assen vertrokken, de goed prestaties van Oss nog in het achterhoofd en vol positieve verwachtingen. Oh… wat kan het verkeren in de racesport, het blijft een onvoorspelbare bedoening.

Vrijdag, training en 1e kwalificatie:
Pat en Micky voelden zich goed, de racers blijkbaar niet, gezien de technische strubbelingen zou later blijken. Pat deed het nog het best en stond rond de 29e positie, moest echter de training afbreken door een kapot gelopen achterwiellager. Er was echter nog ruimte voor verbetering na wat aanpassingen en het verhelpen van de motorische/technische haperingen. Micky was alles behalve tevreden over de gedragingen van de racer, hij kon gewoon niet op het gas na elke bocht met versnelling (Strubben, Ruskenhoek,Mandeveen/Duikersloot/GT etc) zonder mega tankslappers /speedwobbels! Uitaccelereen met fluwelen handschoentjes was de enige mogelijkheid, dan weet je wel dat een hoop secondes blijven liggen! Dit alles resulteerde in een povere 31e plek (wij worden betere posities te snel gewend blijkbaar). Werk aan de winkel voor de crew en proberen het fenomeen door middel van afstellen/set-up van de vering de kop in te drukken.

Zaterdag 2e kwalificatie:
Pat had er zijn zinnen op gezet en een verbetering van de tijd/startpositie lag in het verschiet! Noppes, nada… hij kwam na een paar rondjes binnen met een stotterende motor..afgelopen…geen verbetering! Bleek na controle dat de benzinepomp een eigen interpretatie had van “druk opbouwen en houden”, Pat zag gezien de te korte tijd ook de eerste race aan zijn neus voorbijgaan.De vervangingspomp kwam pas s’avonds ter bestemming.

Michael probeerde zowat alles om een wat betere tijd neer te zetten, het probleem bleef aanhouden, wat resulteerde in een schuiver bij uitkomen Duikersloot. (met een ezel kan je geen galloprace winnen) Wel weer een hoop sleutelwerk voor de monteurs, gelukkig geen erge schade en Micky o.k. Uren later stonden beide racers weer in ultima forma door hoogstandjes van de monteurs, wat een bikkels!

Zaterdag race 1:
Pat zat tegen wil en dank deze race uit als toeschouwer, terwijl Micky de honneurs zou waarnemen en aan het gebruikelijke startcircus meedeed.

Een race om snel te vergeten in de achterhoede, een continu gevecht om met een bronco dressuur te rijden en op het asfalt te houden, er veranderde niets aan de gedragingen van de racer…toto frustratie van Piloot en de rest van het team. Plek 25 was het hoogst haalbare… we zijn al andere posities gewend… balen! Gewoon al een topprestatie om dat rijijzer zo rond te sturen en aan te komen…hulde.

Zondag warm-up:
In de warm-up bleek algauw dat Pat en zijn racer het goed deden en een fikse tijdswinst/verbetering was zijn deel in de korte 10 minuten, laat die race maar komen! Bij Michael…huilen met de pet op…niets hielp, geen verbetering in de gedragingen van de racer, we zien wel hoe het afloopt. We besloten van met een breekijzer de volledige set-up op zijn kop te zetten om de mogelijke richting voor verbetering te traceren.

Race 2:
De verwachtingen waren niet denderend, alleen Pat kon voor de show zorgen, wat hij ook al deed bij de start door bijna verticaal op te stijgen! Micky had zoals gebruikelijk een goede start en pakte een man of 6 in…dit was dan ook het enig noemenswaardige racefeit van hem, we besloten (dit na het aanzien van zijn lijdensweg) hem binnen te halen…telepathie…hij kwam op eigen initiatief binnen..had geen zin om verder te worstelen met zijn eigen racer…volledig terecht! Pat was wel goed bezig… tot de motor er af en toe weer stotterde…desondanks reed hij toch naar het groepje voor hem toe… rode vlag… race teneinde (met nog zowat 6 ronden te gaan)… plek 27, meer dan netjes gezien de “haperingen”!

Conclusie:
Een moeilijk raceweekend met wat te veel “haken en ogen” en veel zoek/voorbereidingswerk voor Ochsersleben. En toch…niet ontevreden, wij hebben een boel ervaring op gedaan, Pat is sneller geworden en voor Michael kan het alleen maar beter (en heeft ondanks rodeotoestanden zijn tijd op Assen verbeterd).CU in Ochsersleben!