De snelste motorsportwebsite van Nederland

LAUSITZ – Hoewel het thuisvoordeel niet groot was, heeft Lennart afgelopen weekend toch een mooie prestatie neergezet op Assen door op een nette 11e plaats te eindigen. Dit betekent weer 5 punten voor het Europees Kampioenschap. Betreffend kampioenschap heeft op enkele punten een drukke planning. Aankomend weekend is het namelijk al weer tijd voor de volgende race van de 20-jarige Hardinxvelder. Het World Superbike circus zal dit keer neerstrijken op de enigszins bekende Lausitzring te Duitsland.

Woensdagmorgen zijn Marinho en Lennart al vroeg vertrokken om op tijd aan te komen op dit 159 miljoen euro kostende circuit. In augustus, 6 jaar geleden, werd dit circuit geopend voor het publiek en de racerij. Het beslaat zo’n 570 hectare grond, waarvan 367 hectare bewerkt is als circuit en paddock. Ook is er ruim de mogelijkheid voor testritten, driftcursussen enzovoort. Geen kleine baan dus, daar moeten ook heel wat toeschouwers op af komen. In totaal is er daarom plaats gemaakt voor 120.000 mensen, die op verschillende tribunes plaats kunnen nemen.

Vorig jaar was een groot deel van deze tribunes gevuld, hoewel dit circuit toch beter bekend staat als autocircuit. Er werd in de Superstock 600 klasse dan ook een spannende race verreden, met een bijzondere winnaar. Vooraf winst de Italiaan Canepa op de eerste plaats in de grid te komen met een 1’46.822. Deze plaats wist hij alleen niet te behouden met snelle mannen in het veld. Yoann Tiberio wist in de race de snelste tijd, een 1’47.365, neer te zetten. Deze bezorgde hem overigens geen overwinning, die werd dit keer opgeëisd door Maxime Berger.

Of dit jaar ook een verrassende winnaar naar voren komt zal nog moeten blijken. Het programma van dit weekend zal ongeveer gelijk zijn aan de wedstrijden aan het begin van dit seizoen. Op donderdag natuurlijk de vaste tijd van de keuring tussen 18.00 tot 19.00 uur. Hier worden de motoren gecontroleerd door de organisatie of alles volgens de regelementen is geprepareerd en er geen gebreken zijn.

De volgende morgen is het dan tijd voor de eerste vrije training. Van 11.45 uur tot 12.15 uur mogen de 35 coureurs het asfalt van het Eurospeedway Lausitz circuit verkennen. Hier zal voor Lennart het leerproces weer beginnen. Het circuit is weer nieuw voor hem, dus er is genoeg werk voor de boeg.

Als de eerste verkenning achter de rug is en de eerste vaste lijnen en rempunten vorm aan beginnen te nemen heeft men zo’n 4 uur de tijd eventueel al enkele dingen aan de motor aan te passen. Hier zal vooral worden gekeken naar vering, giering en bandenspanning. Zodoende kan er wellicht al een vooruitgang worden geboekt bij de eerste kwalificatie die om 16.30 uur van start gaat. Dit is de eerste tijdbepalende training die invloed heeft op de startplaatsen op de grid.

Deze grid zal, met een kwalificatie voorafgaand op 12.15 uur, volstromen op zaterdagmiddag om 17.40 uur. Na 15 minuten tijd voor de media en fotografie is het 12 ronden lang knallen. In totaal zal Lennart zo’n 51 km. lang moeten vechten voor elke plaats die hij kan pakken. We zijn weer benieuwd!