De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het Amici Pirelli Hoegee Suzuki team heeft in de afgelopen week op twee verschillende Spaanse circuits getraind. Doel hiervan was om de Hoegee Suzuki GSX1000R van Nigel Walraven en de Moriwaki 250 van Vasco van der Valk klaar te maken voor het komende race seizoen.

Het team start de eerste twee testdagen op het circuit de Catalunya nabij Barcelona, het circuit wat bekend is van grote motorsport evenementen als de MotoGP.&nbsp; <p>Op dag &eacute;&eacute;n mag Nigel zijn nieuwe Dainese pak in ontvangst nemen, wat een flitsende combinatie maakt met de nieuwe kleuren van de Hoegee Suzuki GSX1000R. Deze nieuwe stijl doet hem goed, want vanaf het begin heeft Nigel het tempo goed te pakken en noteert snelle tijden.</p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p><strong>Nigel: </strong>&lsquo;We hebben de winterroes eruit gereden en tijdens de eerste dag geprobeerd om het juiste tempo te vinden. Dat we het juiste tempo hebben gevonden blijkt wel tijdens een aantal race afstanden die we op dag twee hebben gereden. De tijden die we daarbij noteerden waren zeer hoopgevend.&rsquo;</p> </blockquote> <p>&nbsp;<br /> Na de twee testdagen parkeert de Wago team truck op het onbekende en nieuwe Navarro circuit. Op dit circuit heeft de KNMV de voorjaarstraining voor de Nederlandse wegrace coureurs georganiseerd onder leiding van KNMV bondscoach Barry Veneman. Zowel Vasco als Nigel zijn zeer onder de indruk van dit circuit, Nigel; 'Echt een van de mooiste banen waar ik ooit heb gereden en de organisatie is echt top!'<br /> &nbsp;<br /> Na 4 dagen op de Moto3 van het RVB racing team, waarbij Vasco nog een vlucht in een trauma helikopter heeft na een valpartij, stapt Vasco weer op zijn vertrouwde Moriwaki 250. Nigel en Vasco gebruiken de eerste dag om de juiste setting en rijlijnen te vinden.&nbsp;</p>

Op dag twee rijdt Nigel een aantal race afstanden om weer in het wedstrijdritme te komen.&nbsp; <p >&nbsp; </p> <p>Vasco moet meteen vol aan de bak vanwege twee races in de Europese juniorcup 250. Ondanks de heftige gebeurtenissen in de voorgaande dagen weet Vasco goed mee te komen en finisht als achtste in de eerste race en negende in de tweede race. Daarmee is hij de snelste Nederlander van het veld.&nbsp;</p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p><strong>Vasco;</strong> &lsquo;Het waren zware races omdat ik nog wel last had van mijn valpartij, maar een achtste en negende plek tijdens deze eerste Europese race klasse is dan toch nog een redelijk goede start van dit jaar. Ik heb echt enorm veel zin in de volgende race om op het TT-circuit van Assen te laten zien wat ik in goede conditie kan!&rsquo;</p> <p> </blockquote> </p> <p>&nbsp;<br /> Tijdens de derde dag hebben Nigel en Vasco een aantal kwalificatie en race simulaties.</p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p>N<strong>igel;</strong> &lsquo;We hebben een aantal kwalificatie simulaties gedaan, dus uitkomen pitstraat, snelheid maken en een zo snel mogelijke tijd eruit persen. Het gevoel van de Hoegee Suzuki in combinatie met de Pirelli banden is geweldig en we sluiten de week af met snelle tijden. Het team heeft fantastisch samengewerkt en we hebben een heel positief gevoel in de aanloop naar de eerste wedstrijd!&rsquo;</p> <p> </blockquote></p>