Op zaterdag 25 september werd alweer de laatste wedstrijddag voor het Nederlands kampioenschap 50cc wegrace verreden op het kartcircuit van Veldhoven. Deze dag zou het kampioenschap in de expiklasse nog beslist moeten worden dus het was nog spannend of het Barry zou lukken om het kampioenschap binnen te halen.

Tijdens de vrije trainingen was de baan nog vochtig van de regen die die nacht gevallen was. Herma moest als eerste de vrije training rijden en kwam er al snel achter hoe glad de baan nog was, al in de eerste bocht maakte zij een schuiver. Gelukkig hadden zij en de machine weinig schade opgelopen en kon ze haar weg, na een kleine check in het rennerskwartier, vervolgen.<br /> &nbsp;<br /> Hierna was Alfred aan de beurt om zijn vrije training te gaan rijden, het was voor hem even weer inkomen met het rijden na weer een aantal wedstrijden over hebben moeten slaan. Hij kwam al vrij snel lekker in zijn ritme en reed lekker zijn ronden om de machine goed af te kunnen stellen.<br /> &nbsp;<br /> Tijdens de vrije training van de expiklasse reed Barry lekker zijn ronden om goed in zijn ritme te komen voor de belangrijke races van vandaag. André had behoorlijk last van een sputterende machine die helaas aan het eind van de training helemaal uitviel. Snel liep hij met de machine naar het rennerskwartier in de hoop het probleem voor de kwalificatie op te kunnen lossen. Aangekomen in het rennerskwartier bleek zijn machine echter niet alleen motorische problemen te hebben, ook kwam hij er achter dat een kering van één van de voorvorkpoten lek was.<br /> &nbsp;<br /> Direct na de vrije training van de expiklasse ging Herma de baan in voor haar kwalificatie, waarbij de baan in de tussentijd gelukkig volledig was opgedroogd. Ze kwam tijdens deze kwalificatie totaal niet in haar ritme en kon dan ook geen goede tijd neerzetten. Ze wist dan ook slechts de tiende startpositie in de sportklasse watergekoeld te pakken waar ze bepaald niet tevreden mee was.<br /> &nbsp;<br /> Alfred streed in zijn kwalificatie lang om de vierde startplaats, maar moest helaas uiteindelijk toch genoegen nemen met de zesde startpositie.<br /> &nbsp;<br /> Voor de kwalificatie van de expiklasse was het gelukkig gelukt om de motorische problemen aan de machine van André op te lossen. Zijn lekkende voorvork vormde echter nog steeds een groot probleem. Hij besloot om toch een aantal ronden te rijden om zo toch een tijd neer te kunnen zetten, tussendoor kwam hij nog even binnen om de voorvork weer schoon te laten maken om vervolgens nog enkele ronden te kunnen rijden. <br /> Barry reed in de tussentijd een goede kwalificatie waar hij lange tijd op de eerste plaats lag. Helaas wist Wesley Jonker in de laatste ronde nog de pole positie voor BarryÕs neus weg te snoepen, maar een nette tweede startpositie was het resultaat. André had in de enkele ronden die hij gereden had nog de zevende startpositie weten te pakken.<br /> &nbsp;<br /> Direct na de kwalificatie werd er contact opgenomen met YSS Suspension in Schijndel waar we direct terecht konden om een nieuwe keerring in de voorvorkpoot te laten zetten. Net op tijd voor de eerste manche van de expiklasse was alles weer gereed en kon André toch van start gaan. Namens het hele team dan ook onze hartelijke dank aan Harrie Essens en medewerkers van YSS Suspension voor deze super service!

Direct na de pauze was de sportklasse watergekoeld als eerst aan de beurt om hun eerste manche te rijden. Herma had een matige start vanaf de zesde startrij waarbij ze haar positie wist te behouden, maar er geen wist te winnen. Gelukkig kon ze direct in de eerste bocht wel al wat posities winnen. Gedurende de wedstrijd wist ze nog enkele posities te winnen, waardoor ze uiteindelijk als zevende in de sportklasse watergekoeld over de finish kwam. <br /> &nbsp;<br /> Hierna was het de beurt aan Alfred om zijn eerste manche te rijden in de formuleklasse. Alfred had een redelijke start waarbij&nbsp; hij zijn positie vast wist te houden. Al in de eerste ronde ging er een rijder voor hem onderuit waardoor Alfred doorschoof naar de vijfde positie. Hij reed lang een ÔeenzameÕ race op deze vijfde positie tot het op ongeveer driekwart van de race licht begon te druppen. Langzaam maar zeker liep Alfred steeds verder in op de nummer vier, waar Alfred in de laatste ronde de volledige aansluiting bij had tot deze rijder in de laatste ronde van de baan ging. Hiermee finishte Alfred op een mooie vierde positie.<br /> &nbsp;<br /> Tijdens de race die voor de expiklasse verreden werd begon het te regenen. Snel werden de wielen gewisseld van slicks naar regenbanden. Net voor de start van de expiklasse werd het weer droog, maar vanwege de natte baan werd er toch voor gekozen om op regenbanden van start te gaan. Bij de start vloog André als een bliksemschicht van de zevende naar de vierde positie, waarna hij voor de tweede bocht de tweede positie wist over te nemen om een bocht later aan de leiding van het veld te gaan. Het was weer duidelijk dat André één van de weinige rijders is die graag in de regen rijdt. Helaas schoof André bij het ingaan van de derde ronde in leidende positie hard onderuit, waarna hij door de schade aan zijn machine zijn weg niet meer kon vervolgen.<br /> <br /> Barry wist bij de start zijn tweede startpositie te behouden, waarna hij na de eerste ronde als vierde doorkwam. Door de regen was de baan behoorlijk glad geworden en Barry zag om zich heen dan ook diverse rijders onderuit gaan. Hij besloot om niet al te veel risicoÕs te nemen om zijn kans op het kampioenschap niet in gevaar te brengen. Mede door een aantal uitvallers en door het feit dat er aan het eind een drogere lijn op de baan kwam finishte Barry de race op een nette derde positie.<br /> &nbsp;<br /> Aansluitend verscheen Herma al weer aan de start voor haar laatste manche van het seizoen. Door de halfnatte baan zou het geen gemakkelijke race worden. Herma had dit keer een iets betere start waardoor ze direct al een aantal posities goed kon maken. Ze reed een nette race waarbij ze gedurende de wedstrijd nog een aantal rijders wist in te halen. Herma finishte haar race dan ook op een nette vijfde positie wat haar ook de vijfde positie in het dagklassement opleverde. In het eindklassement van de sportklasse watergekoeld heeft Herma de zevende plaats weten te behalen, wat een flinke verbetering is ten opzichte van de vijftiende positie die ze vorig jaar wist te behalen.<br /> &nbsp;<br /> Alfred begon zijn race met een goede start waarmee hij direct de vierde plaats wist te pakken. Gedurende de gehele race zat de nummer vijf strak in zijn achterwiel en probeerde deze alles om Alfred te passeren. Ongeveer halverwege de race viel de op de derde plaats liggende Sil Smit uit, waardoor Alfred doorschoof naar de derde positie. Hij wist zijn achtervolger voor te blijven en finishte zo op een hele mooie derde positie. Hiermee pakte hij ook de derde positie in het dagklassement en daarmee zijn eerste beker dit seizoen!<br /> &nbsp;<br /> In de afsluitende race van de expiklasse moest het kampioenschap nog in deze laatste race beslist worden, het beloofde dan ook een spannende race te worden. André was er na zijn valpartij in de eerste race op gebrand om in deze tweede manche een goed resultaat te behalen. Hij ging er dan bij de start ook direct weer goed voor zitten om vanaf de zevende positie al na de eerste ronde op de derde plaats door te komen, een ronde later kwam hij op de tweede plaats door waarna hij weer enkele ronden later de koppositie over wist te nemen. Rondenlang was hij met Wesley Jonker in gevecht om de eerste plaats. Helaas maakte André in één van de laatste ronden een foutje waardoor hij twee bochten verkeerd uitkwam en Wesley hem wist te passeren. Daarna was er jammer genoeg te weinig tijd en mogelijkheid om de koppositie weer terug te pakken. André finishte hierdoor op een mooie tweede positie.<br /> <br /> Barry reed zijn race gecontroleerd uit, om de kampioenstitel te pakken was het voor hem noodzakelijk om in de top 10 te finishen wanneer Wesley zou winnen. Hij nam dan ook geen risicoÕs en reed beheerst naar de zesde positie wat ruim voldoende was om het kampioenschap binnen te halen. Na de finish mocht Barry dan ook uit handen van zijn zus de Nederlandse vlag in ontvangst nemen om daarmee nog een ereronde over het circuit te maken, waarna hij door zijn team en fans werd opgevangen om zijn kampioenschap te vieren.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;Mede via deze weg willen wij als team alle sponsoren en fans ontzettend bedanken voor het mede mogelijk maken van dit fantastische seizoen!<br /> <br /> Op 16 oktober zal het team nog meedoen aan de afsluiting van het SOBW seizoen, de 4-uren race op het circuit van Croix-en-Ternois in Frankrijk. Barry zal hier samen met Adri den Bekker een team vormen in de expiklasse, André zal samen met Alfred rijden in de expiklasse en Herma zal samen met Dennis van Melzen een team vormen in de sportklasse watergekoeld.