De snelste motorsportwebsite van Nederland

Walid Soppe is een in Nederland geboren jongen, geboren op 13 december 1999. Bij zijn pleegouders Henk en Anita Soppe, waar hij opgroeide, kreeg hij te maken met het motorsport virus. Dit was niet zo verwonderlijk omdat Henk ooit in het Nederlandse wegrace wereldje heeft gereden in de 125 cc (periode 1979 – 1980). Bekende namen uit die tijd waren Henk van Kessel,Theo Timmer en Hans Koopman.

Walid kreeg op zijn vijfde zijn eerste minibike, dit was een van Chinese makelij. Bij Oom Jo op de boerderij, daar lag een mooi stuk asfalt en daar werden de eerste talenten ontdekt door Henk. Walid wilde maar een ding, en dat was Vallentino Rossi worden.

Het werd al snel duidelijk dat hij een paar goeie talent bezat, die je nodig hebt voor de motorsport, namelijk, gevoel, lef, doorzettingsvermogen en talent. Al snel werden weely’s, stoppie’s en alles wat Rossi kon, geprobeerd, met hier en daar ook al een schuivertje, dit kon Walid niet deren, hij wilde maar 1 ding en dat was racen.

In juli 2009 kreeg Walid zijn tweede minibike, sneller en professioneler, een echte DM hiermee werden diverse trainingen gereden, Zwolle, Staphorst en Stadskanaal, het ging verrassend goed. Al snel was de volgende stap gezet, namelijk de wedstrijden moesten gereden worden.

Tijdens een demodag, in Augustus 2009 in Assen, werd Walid gelijk wereldberoemd in Drenthe want hij kwam op televisie bij TV Drenthe, het eerste interview was een feit.

Al snel kwam Walid ook met minder mooie kanten van de motorsport in aanraking, namelijk zijn eerste serieuze crash tijdens een training in Staphorst, hiervoor moest hij even naar het ziekenhuis om een fotootje van zijn knie te laten maken. Als een goed coureur betaamd, wilde hij zo snel als het kan weer rijden en wat zeker zo belangrijk is, hij ging na z’n crash weer net zo hard, de kenner zegt dat het dan een echte kan worden.

Om aan de wedstrijden mee te kunnen doen moet er eerst een trainingscertificaat gehaald worden dit moest in Stadskanaal gebeuren, met goed gevolg afgesloten.

In het laatste deel van seizoen 2009 kreeg Walid de gelegenheid om zich in een wedstrijd te meten, met jongens die al wat jaartjes meerijden. Met een nette 2 keer een 13e , 2 keer een 10e en een 9e plaats, hij eindigde in het eind klassement als 17e, met drie wedstrijd resultaten, had hij zich al, nog niets vermoedend, al in de picture gereden.

Tijdens een training in Zwolle kwam er een meneer naast Henk staan, die vroeg aan Henk: "weet je al wat je volgend jaar met Walid gaat doen?"

Dit bleek Dhr. Wassink te zijn van ZPF, ZPF is naast merken als Pasini, Blata en CRG een vooraanstaand minibike merk uit Italië. Henk Wassink is daar samen met zijn zoon Barry de importeur van. En zag in Walid een talent, die ondersteund zou kunnen worden door ZPF. Dit klonk allemaal veel belovend, sterker nog, het was niet te geloven.

Walid zou een fabrieks getunede fiets krijgen en alles wat daar bij hoort, zoals banden, onderdelen, minibike, racepak, helmen, enz. Daarbij krijgt hij privé les van een voormalig minibike kampioen Barry Wassink. Samen met nog een ander talent is Walid in minder als 6 maanden uitgegroeid tot een fabriek ondersteunde minibike coureur, die straks achter in februari kan afreizen naar Italië voor een exclusieve training, samen met ander talenten uit Europa de fijne kneepjes van het motorracen te leren. Het technische gedeelte zal ook door Barry besproken worden, hard rijden is 1 maar de techniek begrijpen is zeker zo belangrijk bij motorsport. Overigens dit kun je aan vader en zoon Wassink overlaten. Ze zijn inmiddels 6 jaar bezig met dit merk, Barry was het eerste jaar coureur en importeur, moeilijk te combineren maar hij werd toch in zijn klasse Nederlands kampioen. Tijdens de trip naar Italie, krijgen ze tevens de mogelijkheid om in de ZPF fabriek rond te kijken.

De plannen voor volgend jaar zijn als volgt: Dat het hele Nederlandse kampioenschap in de junior A klasse wordt gereden. Tevens wordt gekeken welke wedstrijden in het Europese Kampioenschap er naast gereden kunnen worden.

Hoe het Team eruit zal gaan zien voor 2010:
Rijders in de junior A klasse: Walid Soppe en Joey Hopman.
Monteurs: Henk Soppe en Martien Hopman.
Algehele technische ondersteuning: Importeur ZPF, Henk en Barry Wassink.
Verzorging: Anita Soppe en Joke Hopman