De snelste motorsportwebsite van Nederland

De vijfde wedstrijd van het seizoen brengt ons naar het Misano World Circuit te San Marino. De lange tijd tussen de vorige wedstrijd en dit weekend, werd nuttig gebruikt om nieuwe motorblokken te bouwen en de moto een service beurt te geven.

Robbin heeft de tijd tussen de wedstrijden door gebruikt om zijn conditie op peil te houden. De eerste vrije training werd vlekkeloos afgewerkt, de nieuwe onderdelen werden goed bevonden en de afstelling was niet slecht. Robbin reed goede ronde tijden en eindigde op een 9de plaats.<br /> <br /> Het begin van de kwalificatie ging niet geweldig van start. De gemaakte verandering aan de vering gaf Robbin geen vertrouwen, zo kwam hij al binnen na 2 rondjes. Na enkele aanpassingen ging het al een stuk beter en enkele snelle ronden werden genoteerd. In de derde outing, kreeg Robbin een goed gevoel met de motor en kon zo zijn ronde tijd nog scherper stellen, maar helaas bij het<br /> aanzetten van een nieuwe ronde, kwam hij ten val.<br /> <br /> Gelukkig was er niet te veel schade en na slechts 13 minuten ging Robbin terug de baan op met net genoeg tijd over voor één snelle ronde. En geloof het of niet, een verbetering van 0.7s zorgde toch voor enige euforie in box. Robbin eindigde op een mooie 7de plaats in een tijd van 1’40.454

<blockquote><strong>Robbin Harms, 7e:</strong> Ik ben zeer blij met het werk dat mijn team geleverd heeft vandaag. Ik had al een goed gevoel deze morgen, dit gaf me veel vertrouwen voor de kwalificatie. Ondanks mijn crash naar het einde van sessie toe, heb ik toch nog één snellere ronde kunnen doen. Dit komt mede door het snelle handelen van het team! Ik ben erg tevreden dat het allemaal is goed gekomen vandaag!<br /> <br /> <strong>Jan Breedveld:</strong> Vandaag was het zeker niet slecht. Õs Morgens zat het er al goed in en de namiddag was het best wel spannend. Toen Robbin viel, dachten we dat de sessie ten einde was voor ons, maar de moto was snel terug en had slechts wat cosmetische schade. Robbin spring terug op de moto en kon zo toch nog een snellere ronde zetten. Ik ben ontzettend tevreden me dit resultaat.</blockquote>