De snelste motorsportwebsite van Nederland

Door de verandering aangebracht aan de Harms BenJan race motor en een aantal plannen in gedachte, was de ochtend sessie eentje met een positieve uitdraai. Allereerst werden er andere eind overbrengingen geprobeerd Ð die uiteindelijk niet bleken te werken Ð en ook nog enkele vering aanpassingen. Deze laatste deden het voor Robbin zodat hij zich goed op de moto voelde.

Later op de dag, wederom in zeer warme omstandigheden, was het tijd voor de tweede tijd training. Aangezien de circuit condities niet zoals gisteren waren, konden de meeste rijders hun tijd van gisteren niet evenaren noch verbeteren. Robbin heeft vele ronden geprobeerd, maar strandde telkens dichtbij zijn tijd van gisteren maar niet goed genoeg sneller te zijn. <br /> <br /> In de laatste ronde gaf Robbin alles wat hij had, maar een crash in bocht 11 besliste er anders over. Robbin kwam er gelukkig enkel met een geschaafd pak vanaf. Enkel Davies sprong in de laatste seconden toch nog over Robbin en nam zo de 7de plaats in, Robbin start morgen alsnog van de tweede startij via de 8ste plaats.

<blockquote><strong>Robbin Harms,</strong> 8ste 2m04.639<br /> Vanmorgen hebben we veel geleerd in verband met gearing en vering setup. Met de verschillende setups die we hebben uitgetest, konden we een goede afstelling maken voor de laatste kwalificatie. Ik heb vele goede en constante ronden kunnen rijden maar helaas heb ik mijn tijd van gisteren niet kunnen verbeteren. Ondanks de crash op het einde, zal ik morgen een goede prestatie neerzetten!<br /> <br /> <strong>Jan Breedveld:</strong><br /> Het is fijn om weer op de tweede startrij te staan. Het is een goed vertrekpunt voor de wedstrijd van morgen. Robbin zijn ritme ziet er heel goed voor morgen, zowel hij als de moto doen het goed. Ik hoop wel dat we het morgen droog kunnen houden, een regenwedstrijd is een beetje een loterij.<br /> </blockquote>