Team Streuer kijkt tevreden terug op de WK zijspanrace tijdens de TT. Met wederom een 5e plaats tijdens de race konden er weer 11 kostbare WK punten aan het rijtje worden toegevoegd.
Op donderdag avond stonden de kwalificaties op het programma, en beide kwalificaties zouden binnen een half uur afgewerkt worden. Niet echt ideaal als je tijdens de 1e kwalificatie problemen kend en bv een motor moest wisselen. Maar het was niet anders, en zo stonden klokslag 6 uur s, avonds 19 spannen gereed voor de 1e kwalificatie. <p> </p> <p>Deze verliep voor team Streuer niet helemaal naar wens, want Bennie stuurde al na 2 ronden de pitstraat in. Wat bleek het cruciale olie lampje van de voorraadtank ging telkens branden. Snel werd het systeem wat extra opgevuld en daar ging team Streuer weer de baan op. Maar dan kom je erachter dat 20 minuten heel kort is. Bennie en Geert kwamen in wat drukker verkeer terecht en kwamen niet verder dan een 1.47,7 deze was goed voor de 7e plaats. dat zou beter moeten in de 2e sessie.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Tussen beide kwalificaties besloot team Streuer net als vele anderen in de pitstraat te blijven. Vaak werd er naar de lucht gekeken want volgens de berichten en buienradar zou er rond de klok van 7 uur regen worden verwacht. Tijdens deze pauze werd ook nog snel de data bekeken en daar bleek uit dat de smering perfect was, dit ondanks het oplichten van controle lamp.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Team Streuer stond dan ook vooraan in de pitstraat toen het licht op groen ging voor de 2e en beslissende kwalificatie, gelukkig was het nog steeds droog. Bennie en Geert hadden zich voorgenomen er direct vol tegen aan te gaan, om zo snel mogelijk een snelle tijd op de klokken te zetten. Dat dit lukte bleek al in de 3e ronde toen de tijd van de 1e kwalificatie met een seconde werd verbeterd. Dat zag er goed uit, echter in de volgende ronde moest Bennie vol in de ankers voor een medestrijder die een klein foutje maakte en spinde.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Direct werd de draad weer opgepakt en in de 6e ronde werd er een tijd neergezet van 1.44,9. Door deze tijd steeg team Streuer naar de 4e plaats, ook de ronde hierna was een 1.44 er. Toen was het op met de geluk van de zijspannen, want het begon te spetteren. In de resterende minuten verbeterde niemand meer z’n tijd, en kwamen de meeste teams naar binnen.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Dit was onze beste kwalificatie ooit voor een WK race, en de verwachtingen voor de race waren dan ook hoog. Nu maar hopen dat het op de race dag ook droog zou zijn dan konden we nog ver komen. Ook het verschil met de voor ons liggende teams was te overzien en met 1 seconde achterstand op Steinhausen mochten we best tevreden zijn. Het verschil met Birchall die de pole pakte was 2.9 seconden.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Op vrijdag was het lang wachten totdat onze race zou worden verreden, deze tijd werd gebruikt om het span goed te prepareren voor de race over 16 ronden. Toen we om half zes s, avonds dan eindelijk het parc fermee inreden, was een ieder dan ook een beetje gespannen voor deze belangrijke race. Gelukkig waren er vele fans blijven zitten om zo de eerste WK zijspan race sinds jaren tijdens de TT te bekijken.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Het deed alle coureurs dan ook goed toen er geklapt en gejuich werd toen de zijspannen de start grid opreden. Ook leek het droog te blijven tijdens onze race en het bordje wet race werd niet getoond.</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <div><br /> </div>
<p>De start van team Streuer was redelijk, Maar lawrie Neaves hadden een raket start en doken dan ook voor Bennie en Geert de haarbocht in. De Birchall broers gingen direct een moordend tempo rijden tijdens deze 1e ronde, ze waren haast 3 seconden sneller dan de achtervolgers. Voor team Streuer lag dit tempo echt te hoog en Bennie en Geert moesten direct al vanaf het begin toezien dat de top 3 wegliep.</p> <p><br /> </p> <p>In het begin konden ze nog aardig het tempo van Lawrie op de 4e plaats volgen. Het kleine gaatje werd zelfs nog iets dicht gereden, totdat in de 5e ronde Makkula zich aandiende. In de 6e ronde begon de Fin z’n aanval op de 5e plaats Bennie kon elke aanval nog afslaan maar op het rechte stuk moest hij toch z’n meerdere erkennen in de Fin met z’n snelle BMW. En zo zagen we team Streuer in de 7e ronde doorkomen op een 6e plaats, echter ze zaten de Fin dicht op de huid. </p> <p><br /> </p> <p>In de 7e ronde sloeg r het noodlot toe voor de Fin toen hij mechanische problemen kreeg en het span in de berm parkeerde. Team Streuer had de 5e plaats weer terug, Bennie probeerde alles om de al aardig opgelopen achterstand op Lawrie weer weg te werken. Maar deze had dat ook in de gaten en verhoogde het tempo . Toen Bennie in de gaten kreeg dat er niet meer inzat dan de 5e plaats vandaag besloot hij de race gecontroleerd uit te rijden. Dit zag je ook aan de tijden die langzamer werden.</p> <p><br /> </p> <p>En zo werden Bennie en Geert na 16 ronden als 5e afgevlagd. Niet echt een spannende race zoals Bennie het zelf omschreef, maar wel weer 11 WK punten. Ook in de kop was geen spanning te vinden en het verschil was dan ook behoorlijk tussen de teams.<br /> Meer zat er niet in tijdens deze race hopelijk gaat het over 4 week tijdens de volgende WK race op het TT circuit bij de Gamma racing days beter en kunnen we het publiek meer vuurwerk voorschotelen.</p> <p><br /> </p> <p>Maar voor het zover is zal eerst nog een WK wedstrijd worden verreden tijdens de Duitse GP ronde op de Sachsenring over 14 dagen.</p>