Het eerste weekend van september vertrok het Gema/R2 project Racingteam richting het nog compleet onbekende circuit van Hockenheim. Zowel coureur Jaco Boonen als teamgenoot Rob van Ijzendoorn hadden hier nog nooit eerder gereden.

Dit weekend stonden nummer acht en negen van de Supercup 1000 op de kalender. Ook voor dit weekend waren de weersvoorspellingen zeer gunstig, geen neerslag en veel zon. Zaterdag stond er &eacute;&eacute;n vrije training gepland en twee kwalificaties, zondag was er in de ochtend eerst een warm-up en later op de dag stonden de twee wedstrijden gepland. Voor Jaco was het allemaal weer even wennen, zijn voet voelde nog niet optimaal sinds de val van de vorige wedstrijd, er moet weer vertrouwen komen in de motor en een circuit waar hij nog nooit had gereden.<br /> <br /> Zaterdagochtend stond er een vrije training gepland. Deze werd volledig benut om de juiste lijn uit te kiezen en om de baan te verkennen. Het gevoel met de motor was goed,&nbsp; maar de baan kende wel een aantal slinkse bochten. Toch leek het Jaco een leuke baan. Ook tijdens de eerste kwalificatie bleef het zoeken naar de juiste techniek om deze baan met veel bochten, vloeiend te kunnen nemen. Maar toch maakte Jaco progressie, zijn tijden werden steeds beter. De eerste kwalificatie was goed voor een elfde positie. En dat terwijl bijna alle mannen voor hem al een paar dagen van te voren hadden getraind. De tweede kwalificatie was goed voor een achtste tijd, helaas was dit niet goed genoeg voor een betere startpositie, dus Jaco zou zondag vanaf een elfde positie starten.

Zondagochtend rond de klok van tien uur stond er een warm-up gepland van ongeveer tien minuutjes. Dit was wel prettig, anders zou je gelijk met de wedstrijd beginnen. Ook deze dag was weer lekker warm, de temperatuur zo rond de vijfentwintig graden. Om kwart over &eacute;&eacute;n ging de eerste wedstrijd van start, Jaco zat er goed bij en had Niels Fijn, de man voor hem al ingehaald. Vanwege het feit dat Frank de Lange en Nigel Walraven, twee mannen voor Jaco niet gestart waren stond Jaco dus nu al op de achtste positie. Jaco bleef constant door rijden maar in de eerste fase van de wedstrijd gingen de eerste mannen er wat sneller vandoor, Jaco kon hier helaas niet meer aansluiten. In de slotfase van de wedstrijd reed Jaco wat harder en werd het gat naar Yme-Jan Hofstee steeds kleiner,&nbsp; helaas was de wedstrijd te kort om hem nog in te kunnen halen. In de slotfase ging de man op nummer &eacute;&eacute;n nog onderuit. Dit betekende dat Jaco de eerste wedstrijd als zevende over de streep wist te komen. Jaco was tevreden met dit resultaat, hij had immers ook niet kunnen trainen van te voren.<br /> <br /> De tweede wedstrijd ging pas rond half zes van start. Door de matige start van Jaco kon hij maar moeilijk aanpikken bij de voorste jongens. Iedereen&nbsp; was uiterst gedreven om een goede positie binnen deze wedstrijd te krijgen. Helaas werd de strijd te fel en resulteerde dit in een rode vlag situatie na een heftige valpartij van Jardo van Huisstede. Voor de rest kwam er gelukkig nog een herstart, wel maar over tien minuten en &eacute;&eacute;n ronde. Dit zou dus een korte strijd gaan worden. Tijdens de herstart van de tweede wedstrijd zat Jaco er veel beter bij. In de eerste bocht was de eerste man dan ook al ingehaald. Na een aantal ronden was ook de aansluiting bij de voorste mannen weer gevonden en Jaco zag zijn kans schoon. Hij aarzelde geen moment en begon aan een inhaalmanoeuvre. Helaas was dit verkeerd ingeschat, Jaco begon te laat met remmen waardoor hij heel hard op de rem trapte. Hierdoor blokkeerde zijn wielen en zijwaarts ging Jaco dan ook flink hard onderuit. Zijn hoofd raakte als eerste de grond en hierdoor raakte Jaco buiten bewustzijn. Na een avond in het Duitse ziekenhuis bleek de schade gelukkig beperkt. Met een hersenschudding, wat schrammen en geheel bont en blauw vertrokken we weer richting huis. Vanwege de rode vlag situatie heeft Jaco toch nog punten gekregen voor de wedstrijd, de doorkomst van de vorige ronde telde. Dit betekend dat hij ook de tweede wedstrijd als zevende is ge&euml;indigd. En door al deze behaalde punten is Jaco zelfs een plaats naar voren geschoven in het kampioenschap, momenteel staat hij op een derde positie. Dit is wat je noemt; geluk bij een ongeluk!<br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>