Fabio Massei heeft tijdens de voorlaatste Europese Superstock 1000-race van 2013 op het circuit van Magny-Cours in Frankrijk een negende plaats gepakt.

De Italiaan verdiende echter veel meer. Massei begon de wedstrijd erg sterk en zat dicht achter de leiders toen de rode vlag de race stillegde. Helaas was Massei&rsquo;s tweede start iets minder, al kwam hij nog altijd als tiende door na &eacute;&eacute;n ronde. Hoewel de EAB Ten Kate Junior Team-rijder vervolgens alles gaf, was het lastig voor hem om anderen in te halen. Negende was daardoor het best mogelijke resultaat voor Massei.&nbsp;<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><strong>Fabio Massei (STK1000):</strong> &ldquo;De eerste start was erg goed, maar de race werd stilgelegd na een paar ronden door een stevige crash. Het was een goede beslissing maar erg jammer voor ons. Het tweede gedeelte was zwaar maar we hebben toch veel punten gescoord en een top-10 klassering gepakt. Met de wetenschap dat ik de race moest beginnen vanaf positie vijftien een positief resultaat. De volgende wedstrijd is op Jerez de la Frontera in Spanje. Hopelijk kunnen we het seizoen positief afsluiten.&rdquo;</blockquote>

EAB Ten Kate Junior Team-rijder Bastien Chesaux gaf eveneens alles wat hij had in de Europese Superstock 600-race op Magny-Cours, maar dat was helaas net niet genoeg voor een podiumfinish. De Zwitser eindigde als vierde. Chesaux begon de wedstrijd vanaf de eerste rij en kwam na &eacute;&eacute;n ronde knap door als derde. Hoewel Chesaux elke ronde pushte tot het maximale kon hij de drie leiders niet volgen. Door vervolgens een paar mooie duels met Federico D'Annunzio en Marco Nekvasil in zijn voordeel te beslissen, kwam hij uiteindelijk als vierde over de eindstreep.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><strong>Bastien Chesaux (STK600):</strong> &ldquo;Het was een moeilijke race en vierde was echt het maximale. Ik ben teleurgesteld want ik mis nog steeds het gevoel met de nieuwe Europese Superstock 600-banden. De motor was perfect en het team werkte fantastisch. Dat maakt het onprettige gevoel nog sterker. Met &eacute;&eacute;n race te gaan, in Jerez, sta ik vierde in de tussenstand. Het verschil met leider Franco Morbidelli is 21 punten. Alles kan dus nog gebeuren in Spanje!&rdquo;</blockquote>