Op vrijdag hadden we de camper al ingepakt en tegen 20.00 uur besloten mijn vader en ik om toch maar naar Assen te gaan in plaats van zaterdagochtend. Zo doende konden we zaterdag iets langer blijven liggen en dat was achteraf ook maar goed.

Rond half 10 kwamen we aan en nadat we de stroom aangesloten hadden hebben we nog snel een rondje gelopen om te zien wie er allemaal nog meer waren. En toen lekker naar bed. Althans dat dachten we want ik ben we 10 keer wakker geweest en had dus ook slecht geslapen. Tegen 5 uur was ik weer wakker en heb ik een aspirine genomen tegen de hoofd- en keelpijn. Nu kon ik nog even lekker slapen tot half 9. De eerste training stond voor 11.00 uur op papier en het weer leek goed. Met een lekkere loopneus heb ik me aangekleed en gereedgemaakt voor de tijdstraining. Deze was in verband met de geluidsproblemen op Assen ingekort tot 15 minuten……….

De training verliep redelijk maar ik had niet het gevoel dat ik een heel snel rondje had gereden. Toch had ik de 5e tijd gereden en een evenaring van mijn tot dan toe snelste tijd van 2.10 min.

Vlak voor de 2e training brak toch de hemel nog even open en veranderde de baan in een zwembad. Ik twijfelde of ik moest gaan rijden want een verbetering van de tijden zat er nu niet meer in. Toch besloot ik om te rijden want als het in de race zou regenen had ik in elk geval al een beetje ervaring. De eerste rondjes gingen best goed al was het overal erg glad en glibberig. In de 3e ronde reed ik over de Veenslang en remde aan voor de Ruskenhoek en voor ik het wist gleed ik over het asfalt met de motor voor me uit. Ik stond snel weer op en keek of ik verder kon rijden, helaas was mijn schakelpedaal afgebroken en stond mijn koppelingshandel wel heel erg raar naar buiten. Dit betekende het einde van de training maar het eindresultaat was toch een mooie 5e startplek. De motor was al snel weer gereed en ook ikzelf had niks overgehouden aan de glijpartij.

Gelukkig was het tijdens de race weer helemaal droog alleen in de Ruskenhoek lag nog water op de baan. En dan sta je op de 2e startrij te wachten tot het licht aan gaat. De rode vlag weg en dan gaat het licht aan… Dit duurde langer dan normaal en ik moest mijn koppeling inknijpen om niet te vroeg weg te gaan. Juist op dat moment gingen de lichten aan en moest ik heel snel handelen om goed te kunnen starten. Chips, voorwiel in de lucht en weer naar beneden maar wel al meteen een paar plaatsen kwijt. In de tweede ronde reden twee jongens voor me elkaar van de baan en zo verloor ik ook nog de aansluiting met het groepje voor me. Op eigen kracht moest ik het gaatje dichtrijden en ik zag wel dat ik steeds dichter bij Kevin Reuvers kwam. In de voor laatste ronde had ik het gat dichtgereden en door een valpartij van twee Suzuki's voor ons kon ik hem meteen voorbij steken. Ik had weer een beetje het juiste gevoel terug toen ik als 9e werd afgevlagd maar wist dat dit niet mijn beste race was. Het zal ook wel iets te maken hebben gehad met mijn verkoudheid want ik kon me gewoon niet goed concentreren.

Oke, ik heb wel weer punten binnengehaald en kan me nu een tijdje voorbereiden op de volgende race die pas in augustus is, ggggrgrrrrrrr.

Groeten
Freek #33